ST Sea Alarm era un remolcador de 263 toneladas que se construyó como Empire Ash en 1941 para el Ministerio Británico de Transporte de Guerra (MoWT). Fue vendida en 1947 y rebautizada como Flying Fulmar . Fue vendida en 1956 y rebautizada como Sea Alarm . Al jubilarse en 1973, se convirtió en una exhibición en el Museo Marítimo e Industrial de Gales en Cardiff , pero fue desechada de manera controvertida en 1998 después del cierre del museo.
Empire Ash fue construido por John Crown & Sons Ltd , Sunderland como astillero número 201. Fue botado el 13 de agosto de 1941 [1] y terminado el 17 de octubre de 1941. [2] Fue construido para el MoWT. [1] El 15 de mayo de 1946, Empire Ace se vendió por £ 18,750 a Clyde Shipping Co. Ltd, Glasgow y pasó a llamarse Flying Fulmar . En mayo de 1956 [3] fue vendida a CJ King & Sons, Bristol , [1] y rebautizada como Sea Alarm . Fue operado bajo la dirección de Alarm Steam Tug Co. Ltd. En enero de 1973 fue vendido a Thos. W. Ward ,Briton Ferry , para desguace, pero fue revendido al mes siguiente al Museo Marítimo e Industrial de Gales en Cardiff. [3] Fue restaurada en 1978 [1] y estuvo en dique seco durante muchos años en Roath Dock . [3] El museo cerró el 1 de junio de 1998 y Sea Alarm fue desguazado aparte de su motor. [4] El Comité Selecto de Asuntos Galeses hizo preguntas sobre el desguace del remolcador, ya que hubo protestas públicas en ese momento. [5]
Empire Ash tenía el número oficial del Reino Unido 168694 y usaba las letras de código BCRK. [6] Los números oficiales fueron los precursores de los números IMO . Posteriormente , a Sea Alarm se le asignó el número IMO 5315943.