Fuerza Aérea de Ucrania


La Fuerza Aérea de Ucrania (en ucraniano : Повітряні Сили України , romanizadoPovitryani Syly Ukrayiny ) es parte de las Fuerzas Armadas de Ucrania . [5] El cuartel general de la Fuerza Aérea de Ucrania se encuentra en la ciudad de Vinnytsia . Cuando la Unión Soviética se disolvió en 1991, muchos aviones quedaron en territorio ucraniano. Desde entonces, la Fuerza Aérea de Ucrania ha ido reduciendo y mejorando sus fuerzas. El principal inventario de la fuerza aérea todavía consiste en aviones de fabricación soviética.. Actualmente, 36.300 efectivos y 144 aviones están en servicio en la Fuerza Aérea de Ucrania y las Fuerzas de Defensa Aérea. [6] [7]

Desde la independencia de Ucrania en 1991, la fuerza aérea ha sufrido una subinversión crónica, lo que ha provocado que la mayor parte de su inventario se detenga o se vuelva inoperante. [8] A pesar de esto, Ucrania todavía posee la 27ª fuerza aérea más grande del mundo y la 7ª fuerza aérea más grande de Europa, en gran parte debido a la capacidad de su industria de defensa nacional Ukroboronprom y su subsidiaria Antonov para mantener sus aviones más antiguos. [9]

La Fuerza Aérea participó en la guerra en Donbas , [3] pero tras el alto el fuego del 5 de septiembre de 2014, se prohibió a la Fuerza Aérea de Ucrania llevar a cabo misiones en las áreas en disputa de Donbas. [10]

El papel de la Fuerza Aérea es proteger el espacio aéreo de Ucrania. Los objetivos son: obtener superioridad aérea operativa , realizar ataques aéreos contra unidades e instalaciones enemigas, cubrir tropas contra ataques aéreos enemigos, brindar apoyo aéreo a la Fuerza Terrestre y la Armada , interrumpir la gestión militar y estatal del enemigo, interrumpir las comunicaciones enemigas y proporcionar aire. apoyo mediante reconocimiento , lanzamientos aéreos y transporte de tropas y carga.

En tiempos de paz, esto se lleva a cabo volando misiones de control del espacio aéreo sobre todo el territorio de Ucrania (603.700 km cuadrados) y evitando la intrusión del espacio aéreo a lo largo de las fronteras aéreas (por un total de casi 7.000 km, incluidos 5.600 km de tierra y 1.400 km de mar). Más de 2.200 personal de servicio y empleados civiles de la Fuerza Aérea, que emplean 400 artículos de armas y equipo, son convocados diariamente para realizar tareas de defensa. En promedio, las fuerzas de radar ucranianas detectan y rastrean más de 1.000 objetivos al día. Como resultado, en 2006 se impidieron dos cruces ilegales de la frontera estatal y se evitaron 28 violaciones del espacio aéreo ucraniano. Debido a tal mayor fortalecimiento del control del espacio aéreo, el número de violaciones del espacio aéreo disminuyó en un 35% en comparación con el año anterior, a pesar de que la cantidad deel tráfico aéreo aumentó en un 30%. [11]

Las raíces de la aviación militar ucraniana se encuentran en la creación en otoño de 1917 de la Flota Aérea de la República Popular de Ucrania , encabezada por el ex comandante del distrito militar de Kiev, el teniente coronel Viktor Pavlenko . Anteriormente, mientras estuvo en servicio ruso en la Primera Guerra Mundial , Pavlenko estuvo a cargo de la seguridad aérea del Stavka ruso .


Parche del Cuerpo Aéreo de Ucrania
Avión del Ejército Gallego Ucraniano
Un Sukhoi Su-27 ucraniano en julio de 2011
Un Tu-143 ucraniano
Insignias de tropas de la Fuerza Aérea
Rama - Cohete antiaéreo
Rama - Cuerpo de tecnología de radar
Comando de la Fuerza Aérea
Comando de la Fuerza Aérea
Cdo Oeste
Cdo Oeste
Cdo Sur
Cdo Sur
Cdo Central
Cdo Central
Cdo Este
Cdo Este
96th AA Bde.
96th AA Bde.
138a AA Bde.
138a AA Bde.
160 ° AA Bde.
160 ° AA Bde.
208th AA Bde.
208th AA Bde.
11 ° AA
11 ° AA
156º AA
156º AA
201st AA
201st AA
223a AA
223a AA
301st AA
301st AA
540º AA
540º AA
7 ° (D-24)
7 ° (D-24)
39 ° (Su-27)
39 ° (Su-27)
40 (MiG-29)
40 (MiG-29)
114 (MiG-29)
114 (MiG-29)
204 ° (MiG-29)
204 ° (MiG-29)
299º (Su-25)
299º (Su-25)
19a SEÑAL
19a SEÑAL
831o (Su-27)
831o (Su-27)
UAV 383
UAV 383
15o Transporte
15o Transporte
Transporte 25
Transporte 25
456o Transporte
456o Transporte
203º Entrenamiento
203º Entrenamiento
203º Entrenamiento
203º Entrenamiento
164 ° radar
164 ° radar
14 ° radar
14 ° radar
138 ° radar
138 ° radar
1er radar
1er radar
Aeródromo de Voznesensk
Aeródromo de Voznesensk
Aeródromo de Kanatovo
Aeródromo de Kanatovo
Aeropuerto de Zaporizhzhia
Aeropuerto de Zaporizhzhia
Aeródromo de Pevtsi
Aeródromo de Pevtsi
Aeródromo de Korolivka
Aeródromo de Korolivka
Aeródromo de Lutsk
Aeródromo de Lutsk
Aeródromo de Kryvyi Rih
Aeródromo de Kryvyi Rih
Aeródromo de Nizhyn
Aeródromo de Nizhyn
Aeródromo Chervonoglinskaya
Aeródromo Chervonoglinskaya
Aeródromo de Kramatorsk
Aeródromo de Kramatorsk
Aeropuerto de Mariupol
Aeropuerto de Mariupol
Aeródromo de Pryluky
Aeródromo de Pryluky

Ubicaciones de la Fuerza Aérea de Ucrania en 2018

Brigadas: caza, caza / ataque, transporte, entrenamiento, defensa aérea S-300, regimientos / escuadrones radiotécnicos (radar)
: caza, defensa aérea S-300, defensa aérea Buk-M1 , Otro, Aeródromo auxiliar
Un MiG-29 ucraniano
Su-25UB ucranianos
Un Su-27 sobre RIAT 2018
Un Su-25 ucraniano en vuelo
Un helicóptero Mi-8 en despegue de la academia de entrenamiento militar en Odessa
Sistema de defensa aérea 2K12 Kub SAM