erik lindbergh
Erik Robbins Lindbergh (nacido en 1965) es un aviador , aventurero y artista estadounidense . Es nieto del aviador pionero Charles Lindbergh , la primera persona en volar sin escalas y en solitario entre Nueva York y París en 1927. En 2002, Erik Lindbergh honró el 75.º aniversario del histórico vuelo de su abuelo al volver sobre el viaje en un Lancair monomotor. aeronave. El viaje fue documentado por History Channel , [1] recaudó más de un millón de dólares para tres organizaciones benéficas, obtuvo 500 millones de impresiones en los medios para la Fundación X PRIZE y ayudó a poner en marcha la industria privada de los vuelos espaciales. El vuelo provocó una llamada del presidente de los Estados Unidos.George W. Bush por inspirar al país después de la tragedia del 11 de septiembre. [2]
Erik tiene una licenciatura en Ciencias Aeronáuticas de la Universidad Aeronáutica Embry–Riddle , es piloto comercial e instructor de vuelo. es propietario de la Galería Lindbergh y es el fundador y director ejecutivo de Powering Imagination. También es miembro de la junta directiva de Aviation High School en Seattle, Washington. Vive en una yurta que construyó en el noroeste del Pacífico. [ cita requerida ]
Es miembro de la junta de la Fundación X PRIZE , que administró el Premio Ansari X para la primera nave espacial tripulada reutilizable no gubernamental , además de servir en la Junta Directiva de NatureBridge Olympic. El X Prize se considera un gran impulso para la causa del turismo espacial y de los vuelos espaciales privados en general. Está diseñado según el Premio Orteig , el premio de incentivo a la aviación ganado por el vuelo transatlántico de Charles Lindbergh en 1927. [3]
En junio de 2012, Lindbergh se convirtió en embajadora de marca del proveedor global de vuelos chárter, Air Charter Service . El fundador y presidente de la compañía, Chris Leach, dijo: "Es un gran honor tener a Erik a bordo como nuestro Embajador de la marca: su trabajo pionero en el mundo de la aviación es inspirador y comparte nuestras visiones para el futuro de cómo viajamos alrededor del planeta".
En mayo de 2002, Erik Lindbergh honró el 75 aniversario del histórico vuelo de su abuelo al volver a trazar el vuelo a través del Atlántico en un pequeño avión monomotor, un Lancair Columbia 300 denominado The New Spirit of St. Louis , que costó 289.000 dólares estadounidenses. [2] [4] [5] Saliendo de San Diego , voló a St. Louis , luego a Farmingdale, Nueva York , y luego a la parte más famosa, el vuelo sin escalas desde el aeropuerto de Republic en Long Island hasta el aeropuerto de Le Bourget en París . el 2 de mayo de 2002. [4]
La última parte del vuelo se completó en 17 horas y 7 minutos, aproximadamente la mitad del tiempo que el original (33 1/2 horas), pero sigue siendo un desafío ya que Lindbergh sufre de artritis reumatoide incapacitante y tiene dos rodillas artificiales. El "Control de la misión" del vuelo estaba ubicado en el Centro de Ciencias de Saint Louis en St. Louis, Missouri , que a partir de 2011 mantiene múltiples exhibiciones sobre el vuelo. [5] [6]
