Erkut Kızılırmak
Erkut Kızılırmak (nacido el 14 de septiembre de 1969) es un piloto de carreras de automóviles de Turquía . Comenzó a competir en rallies en 1992 y se pasó a los turismos en 2002, a la edad de 32 años. En 2005 ganó el Campeonato de Turismos de Turquía, con un Vauxhall Astra Coupé que anteriormente pilotaba Yvan Muller en el BTCC . También hizo una aparición en la prueba turca del Campeonato del Mundo de Turismos en 2005 conduciendo un SEAT Toledo de fábrica para el equipo GR Asia junto a Tom Coronel.
Sus conexiones con la serie y la compañía Triple 8 Race Engineering aumentaron en 2006, y Erkut se convirtió en el primer piloto turco en competir en el BTCC cuando corrió en Croft en un BTC-T Vauxhall Astra Sport Hatch , convertido de uno de los del equipo. mostrar coches. También compitió en Snetterton , donde logró su mejor resultado: 13º.
El 9 de febrero de 2007 Erkut anunció que competiría en el campeonato BTCC completo en 2007, en un ex VX Racing Astra Sport Hatch. Su equipo Arkas se une a Tech-Speed Motorsport para ejecutar el coche.
Dos décimos lugares en la octava ronda de alto desgaste en Brands Hatch le dieron sus únicos 2 puntos generales de la temporada, mientras que terminó noveno en la Copa Independientes, mostrando algo de velocidad y entusiasmo en un auto con especificaciones de 2006.
En 2008 regresó por una temporada más en el BTCC. Esta vez como parte de un equipo de dos autos junto a Martyn Bell con el renombrado Team Arkas Racing con Sunshine.co.uk. Su mejor resultado del año fue un décimo puesto en la sexta ronda en Rockingham Speedway , lo que le dio su único punto de campeonato del año.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position - 1 punto otorgado en la primera carrera) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida - 1 punto otorgado en todas las carreras) (* significa que el piloto lidera la carrera durante al menos una vuelta - 1 punto otorgado en todas las carreras )
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