Essen Hauptbahnhof


Essen Hauptbahnhof (en alemán, estación principal de Essen) es una estación de tren en la ciudad de Essen, en el oeste de Alemania . Está situado al sur del casco antiguo, junto a la autopista A 40 . Fue inaugurado en 1862 por Bergisch-Märkische Eisenbahn . Sin embargo, la estación no fue la primera en Essen: ya que la estación llamada Essen (hoy Essen-Altenessen ) en Köln-Mindener Eisenbahn se inauguró en 1847.

La estación sufrió grandes daños en la Segunda Guerra Mundial y fue reconstruida casi por completo en las décadas de 1950 y 1960. Durante los años siguientes, la Essen Stadtbahn y la A 40 fueron otros proyectos de construcción que afectaron a la estación. En la actualidad, es un centro importante para los servicios locales, regionales y de larga distancia, con todos los principales trenes InterCityExpress e InterCity que hacen escala en la estación, así como los servicios RegionalExpress y Rhein-Ruhr S-Bahn .

Trenes de todo tipo hacen escala en la estación, desde servicios de larga distancia hasta locales. Solía ​​ser una de las paradas metropolitanas de la línea Hamburgo a Colonia antes de que se suspendiera el servicio en 2002. Hay servicios nocturnos de trenes EuroNight a ciudades como Moscú y Bruselas , y trenes DB NachtZug a Zúrich y Viena , entre otras.

Unos 400 trenes pasan por la estación cada día, lo que convierte a Essen Hauptbahnhof en la tercera estación de tren más concurrida del área del Ruhr después de Dortmund Hauptbahnhof y Duisburg Hauptbahnhof .

Essen Hauptbahnhof es una estación de "separación", donde los trenes se dividen para circular por varias rutas diferentes. Sus plataformas tienen marquesinas de plataforma individuales. Además de las plataformas pasantes, la estación tiene algunas plataformas de bahía para trenes en la línea hacia Gelsenkirchen y Münster y líneas hacia Hagen y Borken .

Un vestíbulo ubicado en el centro corre a través y debajo de las vías del tren en dos niveles, y está conectado por escaleras y escaleras mecánicas. En el nivel inferior hay tiendas y, al sur del vestíbulo de entrada, un centro de viajes; en ambos niveles hay restaurantes. El nivel inferior permite el paso desde el centro de Essen al norte de la estación hasta Essen-Südviertel en el sur. El nivel superior sirve como nivel de circulación que da acceso a las vías. El acceso directo a las plataformas es posible a través de ascensores desde el nivel inferior. Un túnel peatonal en el extremo este de las plataformas también permite el paso desde el centro de Essen hasta el distrito de Südviertel .


Estación de BM de Essen , 1862-1897, precursora de la primera Hauptbahnhof
Postal de la estación de Fritz Klingholz, inaugurada en 1902, en 1910
Tropas francesas durante la ocupación del Ruhr en 1923 frente a la estación.