La clase Etna fueron dos cruceros originalmente ordenados en Italia para la Armada tailandesa en 1938 y posteriormente requisados para el servicio por la Armada italiana al estallar la Segunda Guerra Mundial , ninguno de los barcos fue completado y los cascos dañados fueron desguazados después de la guerra.
Crucero clase Etna (1941) | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase etna |
Constructores: | CRDA , Trieste |
Operadores: | |
Construido: | 1939-1942 |
Planificado: | 2 |
Terminado: | 0 |
Perdió: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Crucero |
Desplazamiento: | 5.900 toneladas largas (6.000 t) estándar |
Largo: | 153,8 m (504 pies 7 pulgadas) en total |
Haz: | 14,47 m (47 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 5,95 m (19 pies 6 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 28 nudos (52 km / h; 32 mph) |
Complemento: | 580 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Diseño
El gobierno tailandés ordenó dos cruceros ligeros de CRDA, Trieste en 1938. Los barcos debían desplazar 5.500 toneladas y estar armados con seis cañones de 6 pulgadas (152 mm) en tres torretas gemelas. El trabajo en los barcos continuó después de que Italia entró en la guerra a un ritmo más lento hasta que el gobierno italiano se hizo cargo del contrato a fines de 1941.
Los italianos modificaron el diseño para tener cañones de 135 mm (5.3 pulgadas) como armamento principal y cañones de 65 mm (2.6 pulgadas) como armamento antiaéreo. El equipo de la aeronave y los tubos de torpedos también se eliminaron y se modificó la superestructura . También se incluyó espacio de carga adicional que comprende cuatro bodegas de 600 metros cúbicos (21.000 pies cúbicos) de volumen total, para permitir que los barcos actúen como transportes rápidos al norte de África . Se instalaron grúas de grúa plegables para acceder al espacio de carga. Se instaló alojamiento adicional en el antiguo hangar de hidroaviones y en la cubierta principal.
Buques
Barco | Acostado | Lanzado | Destino |
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Etna (ex- Taksin ) | 23 de septiembre de 1939 | 28 de mayo de 1942 | Hundido en septiembre de 1943 |
Vesuvio (ex- Naresuan ) | 26 de agosto de 1939 | 6 de agosto de 1941 | Hundido en septiembre de 1943 |
Cuando Italia se rindió a los aliados en septiembre de 1943, los cascos de los barcos estaban completos en un 53%. Aunque ambos buques fueron saboteados antes de ser capturados por los alemanes, pudieron continuar algunos trabajos de construcción antes de abandonar el proyecto. Los barcos se hundieron en el puerto de Trieste en 1945. Los cascos se volvieron a flotar y se desguazaron a finales de la década de 1950.
Referencias
- Brescia, Maurizio (2012). Marina de Mussolini: una guía de referencia para el Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Buques de guerra italianos de la Segunda Guerra Mundial . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Whitley, MJ (1995). Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-141-6.
enlaces externos
- Etna (1941) sitio web de Marina Militare