evolución revo
El Evolution Revo es un triciclo ultraligero estadounidense , diseñado por Evolution Trikes de Zephyrhills, Florida . El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1]
El Revo se derivó del Apollo Monsoon húngaro y está construido bajo un subcontrato en los Estados Unidos por Powrachute de Middleville, Michigan . Fue diseñado específicamente para completar con el británico Pegasus Quik . [1]
El Revo fue diseñado para cumplir con la categoría de aviones deportivos ligeros estadounidenses y ha sido aceptado como S-LSA. [2]
La aeronave cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzada con puntales , controles de cambio de peso, una cabina abierta de dos asientos en tándem con un carenado de cabina , tren de aterrizaje triciclo con pantalones de ruedas y un solo motor en configuración de empujador . [1]
El Revo está hecho de tubería de acero soldado, con su ala de doble superficie cubierta con lona Dacron . Su ala North Wing Reflex de 30 pies (9,1 m) de envergadura no tiene kingpost y utiliza una barra de control de cambio de peso de marco "A". El motor es un motor Rotax 912ULS de cuatro cilindros, aire y líquido, cuatro tiempos , doble encendido, 100 hp (75 kW) o Rotax 912UL de 80 hp (60 kW) . La aeronave tiene un peso en vacío de 530 lb (240 kg) y un peso bruto de 1037 lb (470 kg), lo que da una carga útil de 506 lb (230 kg). Con combustible completo de 15 galones estadounidenses (57 L; 12 imp gal), la carga útil es de 416 lb (189 kg). [1]
