Zona económica exclusiva de Malasia


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Malasia reclama una zona económica exclusiva (ZEE) de 334,671 km 2 (129,217 millas cuadradas) con 200 millas náuticas (370,4 km; 230,2 millas) de sus costas. La ZEE incluye gran parte del área sur del Mar de China Meridional . [1] Malasia tiene la 29ª línea costera más larga de 4.675 km (2.905 millas). La costa comprende dos partes distintas de Malasia. La costa de Malasia peninsular al oeste es de 2.068 km (1.285 mi) y la costa de Malasia del este es de 2.607 km (1.620 mi). Están separados por el Mar de China Meridional . La superficie terrestre total, incluidas las masas de agua continentales, de Malasia es de 330.803 km 2(127,724 millas cuadradas). Malasia peninsular limita con Tailandia en el norte, mientras que Malasia oriental limita con Brunei e Indonesia en la isla de Borneo . [2]

Disputas

Reclamaciones territoriales en el Mar de China Meridional. La ZEE de Malasia tiene una línea amarilla.

Territorio

Malasia tiene disputas territoriales en el Mar de China Meridional principalmente con la República Popular China . Malasia rechaza la afirmación de China sobre la línea de nueve trazos que cubre la mayor parte del Mar de China Meridional y se extiende mucho más allá de las 200 millas náuticas (370,4 km; 230,2 millas) de la costa de China. La línea de nueve trazos atraviesa la Zona Económica Exclusiva de Malasia en el Mar de China Meridional y reduciría la ZEE de Malasia en 2/5.

En la segunda mitad de la década de 1970, Malasia y Filipinas comenzaron a referirse a las Islas Spratly como incluidas en su propio territorio. [3] El 11 de junio de 1978, el presidente Ferdinand Marcos de Filipinas emitió el decreto presidencial núm. 1596, declarando la parte noroeste de las islas Spratly (a las que se hace referencia en ellas como el grupo de islas Kalayaan) como territorio filipino. [3] Desde la década de 1990, Malasia ocupa 5 de las islas Spratly . La construcción de islas artificiales y bases militares por parte de China ha cambiado el equilibrio de poder principalmente hacia China en el Mar de China Meridional.. Además del Mar de China Meridional, Malasia tiene disputas marítimas con Indonesia en el Bloque Ambalat ubicado en el extremo noroeste del Mar de Célebes, donde Indonesia reclama una ZEE hasta las aguas territoriales de Malasia frente a la costa de Pulau Sipadan que casi desencadenó una enfrentamiento naval en mayo de 2009

Pesca ilegal

Hay actividades de pesca ilegal registradas por barcos pesqueros filipinos y vietnamitas en la ZEE de Malasia. Como en 2016, fueron capturados y detenidos por la Real Armada de Malasia . Esto se debe al aumento de la demanda de productos del mar. Hay una disminución de la vida marina debido a la contaminación y la pesca excesiva. Los pescadores vietnamitas viajan más lejos de Vietnam debido a la grave contaminación del agua por una planta de acero taiwanesa en Vietnam que dañó la vida marina . [4] El 16 de agosto de 2020, un organismo de control marítimo de Malasia(MMEA) presuntamente había matado a tiros a un pescador vietnamita y también había capturado el barco pesquero en el que los pescadores solían realizar la pesca ilegal dentro de la ZEE legítima de Malasia. Los funcionarios de la MMEA también confirmaron que los pescadores vietnamitas intentaron embestir agresivamente la embarcación de la MMEA además de arrojar bombas diésel sobre la embarcación de la MMEA para prenderle fuego.

El 5 de abril de 2016, las autoridades indonesias destruyeron 23 barcos de pesca ilegales vietnamitas y malasios que estaban traspasando la ZEE de Indonesia. [5]

Piratería

Hay piratas indonesios que atacan con frecuencia embarcaciones malasias, singapurenses y vietnamitas. Ocasionalmente secuestran, como los incidentes de secuestro de MT Orkim Harmony y MT Zafirah . Los piratas filipinos operan en el mar de Sulu y pueden llegar al mar de China Meridional . Esto está cerca del estado malasio de Sabah, ubicado en la parte norte de Borneo . [6]

Ver también

  • Disputas territoriales en el Mar de China Meridional
  • Zona económica exclusiva de India
  • Zona económica exclusiva de Indonesia
  • Zona económica exclusiva de Tailandia
  • Disputa de Pedra Branca (Batu Puteh)
  • Desarrollo estratégico del puerto de Sabang

Referencias

  1. ^ Zonas económicas exclusivas - Proyecto Sea Around Us - Pesca, ecosistemas y biodiversidad - Datos y visualización.
  2. ^ CIA. El libro mundial de hechos : Malasia . Consultado el 4 de abril de 2019.
  3. ^ a b "Decreto presidencial n. ° 1596 - declarando parte de cierta área del territorio filipino y proporcionando para su gobierno y administración" . Biblioteca Jurídica de Chan Robles. 11 de junio de 1978 . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
  4. ^ "Pescadores filipinos detenidos, golpeados por la marina de Malasia" . Reuters . Noticias GMA. 23 de mayo de 2016 . Consultado el 11 de noviembre de 2016 .
    * "A Sabah le están robando mariscos" . Expreso diario. 21 de agosto de 2016 . Consultado el 11 de noviembre de 2016 .
  5. ^ Trefor Moss (5 de abril de 2016). "Indonesia explota 23 barcos de pesca extranjeros para enviar un mensaje" . El Wall Street Journal . Consultado el 11 de noviembre de 2016 .
  6. ^ Trung Nguyen (1 de diciembre de 2015). "Matanza de pescador vietnamita en aguas disputadas provoca indignación" . Voice of America . Consultado el 11 de noviembre de 2016 . Anteriormente, Phan Huy Hoang, presidente de la Asociación de Pesca de Quang Ngai, dijo que los pescadores le dijeron que los bandidos filipinos podrían estar involucrados en el caso. Seguro que son atacantes extranjeros, pero se desconoce su nacionalidad.
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Exclusive_economic_zone_of_Malaysia&oldid=1037143513 "