Estación de tren de Exeter St Thomas
La estación de tren de Exeter St Thomas es una estación de tren suburbana en Exeter , Inglaterra, que sirve al suburbio de St Thomas y al área ribereña. La estación se eleva sobre un viaducto bajo con entradas en Cowick Street. [2] Son 74 cadenas (1,5 km) por la línea desde Exeter St David's y 194 millas 66 cadenas (313,5 km) medidas desde London Paddington a través de Bristol Temple Meads .
La estación no tiene personal con el antiguo edificio de la estación que ahora se usa como bar y discoteca. Es servido principalmente por trenes locales operados por Great Western Railway . Es la única estación de Exeter que figura en la lista (Grado II). [1]
La estación fue diseñada por Isambard Kingdom Brunel [1] e inaugurada el 30 de mayo de 1846 por South Devon Railway . [3] La compañía tenía uso conjunto de la estación de tren de Bristol y Exeter en St David's, pero St Thomas era su propia estación. Aunque construido sobre un viaducto de piedra de 501 yardas (458 m), el ferrocarril estaba más cerca del centro de la ciudad y de los muelles del Canal de Exeter . Hasta 1862, los billetes solo se vendían entre St Thomas y las estaciones al oeste de Exeter, no para St David's y el norte. [4]
El ferrocarril fue operado por trenes atmosféricos desde el 13 de septiembre de 1847 hasta el 9 de septiembre de 1848. Único en todas las estaciones de ferrocarril de South Devon, no había sala de máquinas , por lo que el conductor tuvo que mantener el tren en sus frenos contra la presión de las tuberías mientras se detuvo aquí. [5]
La estación original presentaba una sola vía con una plataforma de 53 m (175 pies) en el lado de la ciudad de la línea. Se construyó una pequeña oficina de reservas a nivel de la carretera en el extremo norte de la estación y los escalones conducían al andén. En este punto, el viaducto se ensanchó un metro y medio para dar cabida a la plataforma.
En 1847 se completaron algunas mejoras, incluida una oficina más grande, un cobertizo de tren sobre la plataforma y una extensión para llevar la plataforma a una longitud de 260 pies.
