Fürth (Bayern) Hauptbahnhof es un centro ferroviario de la ciudad de Fürth en Baviera , Alemania . La estación es frecuentada principalmente por servicios regionales. También tiene una conexión con el sistema de U-Bahn (metro) de Nuremberg y la red de S-Bahn (suburbano) de Nuremberg .
Fürth (Bayern) Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Fürth , Baviera Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 49 ° 28′12 ″ N 10 ° 59′25 ″ E / 49.47000 ° N 10.99028 ° ECoordenadas : 49 ° 28′12 ″ N 10 ° 59′25 ″ E / 49.47000 ° N 10.99028 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús
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Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Eduard Rüber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 2 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VGN : 200 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wikimedia | © OpenStreetMap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fürth Hauptbahnhof Ubicación en Baviera |
Servicios de larga distancia
Hasta el cambio de horario en 2003, la estación era una parada para los trenes Intercity (IC) que unían Nuremberg Hauptbahnhof vía Fürth con Würzburg Hauptbahnhof y Frankfurt am Main . Hoy en día, el único tren de larga distancia que hace escala en Fürth Hauptbahnhof es el CityNightLine Pluto, que va de Múnich a Berlín .
Servicios regionales
Los servicios regionales que se dirigen hacia el este atraviesan la ciudad vecina de Nuremberg y continúan hacia Neumarkt (Oberpfalz) - Regensburg Hauptbahnhof - Munich Hauptbahnhof o Treuchtlingen - Munich Hauptbahnhof.
Alrededor de un kilómetro al oeste de la estación, la ruta se divide y discurre en tres direcciones diferentes.
Una línea, el ferrocarril Nuremberg-Bamberg (ruta de horarios (KBS) 820), se bifurca hacia el norte, hacia la ciudad de Bamberg . Una segunda línea se dirige hacia el oeste en la línea Nuremberg-Würzburg (KBS 805), desde la cual la Zenngrundbahn (KBS 891.1) hacia Markt Erlbach se desvía en Siegelsdorf ; y un tercer ferrocarril, el Rangaubahn (KBS 808), gira hacia el suroeste y se dirige a la ciudad de Cadolzburg . Los servicios de la ruta Cadolzburg funcionan cada 30 minutos; la línea a Markt Erlbach tiene un servicio cada hora.
Enlaces a los servicios de transporte urbano
Desde el 7 de diciembre de 1985, el 150 aniversario de los ferrocarriles alemanes, Fürth Hauptbahnhof se une a la línea U1 de la red de U-Bahn de Nuremberg . A principios de 2006, comenzaron los trabajos de construcción de un proyecto para conectar Fürth con el S-Bahn de Nuremberg también; la línea S-Bahn se inauguró en Fürth en 2010. La explanada de la estación es uno de los centros de servicio de autobuses más importantes de la zona. Un total de siete de las once líneas de autobuses operadas por Stadtbus Fürth , la compañía de autobuses urbanos, comienzan o paran en Fürth Hauptbahnhof, por lo que aquí se ha instalado un sistema electrónico de visualización de horarios. Además, hay aparcamiento para coches privados y paradas de taxis en la explanada de la estación.
Un tren DBAG Clase 440 en un servicio regional a Nürnberg Hbf
Estación de U-Bahn en Fürth Hauptbahnhof
Historia
La primera estación de Fürth estaba unos cien metros más al norte, en la plaza Freiheit de Fürth . Esta llamada estación de Ludwig surgió como el extremo Fürth de la Ludwigsbahn bávara inaugurada el 7 de diciembre de 1835 entre Nuremberg y Fürth, y que fue una de las primeras líneas ferroviarias de Alemania. En 1922 se cerró la Ludwigsbahn y las vías utilizadas por el tranvía Nuremüberg-Fürth hasta 1981; sin embargo, su curso sigue siendo claramente visible en la actual Rudolf-Breitscheid-Strasse. La vieja estación fue derribada en 1938 cuando el Partido Nazi necesitaba un patio de armas en la Schlageterplatz , conocida hoy como Fürther Freiheit .
Con la construcción del enlace entre Fürth y Rottendorf y la ruta del ferrocarril Ludwig Sur-Norte sobre Fürther Bogen , se necesitaba un nuevo edificio de estación. La tarea fue encomendada al arquitecto Eduard Rüber. En 1863/1864 apareció un edificio rectangular con un amplio Risalit central en el lado norte de la nueva línea de ferrocarril en Bahnhofsplatz 9. A lo largo de los lados largos del edificio de la estación de dos pisos había varias ventanas dobles acopladas. Las vías se cubrieron con techos de hierro fundido, algunos de los cuales permanecen hoy.
En la actualidad, esta estación de paso tiene ocho vías (una de las cuales es un circuito de paso para trenes de mercancías ) y siete andenes con longitudes entre 348 y 421 metros. En la década de 1970, el Bahnhofs-Center apareció inmediatamente al lado del edificio de la estación en el punto donde Gebhardtstrasse ingresa a la plaza de la estación. El paso subterráneo debajo de las vías se extendió hasta Karolinenstrasse durante la construcción del U-Bahn y ofrece una conexión directa desde el sur de Fürth al centro de la ciudad utilizando el ferrocarril y el U-Bahn.
Como parte de la ampliación del tramo de línea entre Nuremberg y Fürth , se construyó una caja de señal electrónica en Hauptbahnhof Fürth. Cuando esté completamente listo en 2011, podrá controlar, no solo la estación, sino la línea a Nuremberg con un total de 87 señales de casa y 94 contadores de ejes . [3]
Uso operativo
En breve | |
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Código de estación DB : | NF |
Referencias
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ "Tarifzonenplan: Nürnberg, Fürth" (PDF) . Verkehrsverbund Großraum Nürnberg . El 1 de enero de 2019 . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ Siemens Mobility (18 de diciembre de 2008). "Auftrag von der Deutschen Bahn para las innovadoras elektronische Stellwerk Simis D von Siemens" (Comunicado de prensa). Archivado desde el original el 4 de enero de 2013.
enlaces externos
- Aktuelle Abfahrtstafel [ enlace muerto permanente ] auf den Seiten der Deutschen Bahn
- Eintrag in der Stationsdatenbank der DB
- Bahnsteiglängen