| Estornino BA-14 | |
|---|---|
| Papel | Monoplano ligero de dos asientos |
| origen nacional | Suecia |
| Diseñador | Björn Andreasson |
| Primer vuelo | 25 de agosto de 1988 |
| Desarrollado por | IMF BA-12 Sländan |
El FFV Aerotech BA-14 Starling es un monoplano ligero sueco de dos asientos diseñado por Björn Andreasson y desarrollado como una empresa conjunta entre Malmo Forsknings & Innovations y FFV Aerotech. [1]
Diseño y desarrollo [ editar ]
El prototipo Starling voló por primera vez el 25 de agosto de 1988, es un monoplano de hombro-ala construido principalmente con materiales compuestos. El fuselaje semi-monocasco tiene una cola en V que tiene una pequeña aleta ventral con un patín de cola, el tren de aterrizaje principal es un tipo triciclo fijo . El prototipo estaba propulsado por un motor Lycoming O-235 de cuatro pistones planos de 115 hp (86 kW) con una hélice de tractor de paso fijo de dos palas . La cabina cerrada tiene asientos de configuración de lado a lado para dos debajo de un dosel transparente de una pieza . [1]
Un BA-14 apareció en el Salón Aeronáutico de Farnborough SBAC de 1988 . [2]
Especificaciones (variante de utilidad) [ editar ]
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1989-90 [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 6,56 m (21 pies 6,25 pulgadas)
- Envergadura: 11,38 m (37 pies 4 pulgadas)
- Altura: 2,70 m (8 pies 10,25 pulg.)
- Peso vacío: 480 kg (1.059 libras)
- Peso bruto: 710 kg (1565 lb)
- Planta motriz: 1 × motor Lycoming O-235 de cuatro pistones planos, 86 kW (115 hp)
Rendimiento
- Velocidad máxima: 240 km / h (150 mph, 130 nudos)
- Velocidad de ascenso: 3,6 m / s (700 pies / min)
Referencias [ editar ]
Notas [ editar ]
Bibliografía [ editar ]
- Taylor, John WR , ed. (1989). Jane's All the World's Aircraft 1989-90 . Londres, Reino Unido: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0896-9.
- "Farnborough 1988" . Vuelo . Vol. 134 no. 4129. 3 de septiembre de 1988. p. 73.
