Fabio Leimer (nacido el 17 de abril de 1989) es un ex piloto de carreras profesional de Suiza .
Fabio Leimer | |
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Nacionalidad | suizo |
Nació | Rothrist , Suiza | 17 de abril de 1989
Carrera en GP2 Series | |
Temporada de debut | 2010 |
Equipo actual | Ingeniería de carreras |
Número de coche | 8 |
Antiguos equipos | Tecnología Ocean Racing Rapax |
Empieza | 63 |
Gana | 5 |
Polos | 2 |
Vueltas más rápidas | 4 |
Mejor acabado | 1 ° en 2013 |
Serie anterior | |
2009-10 - 2011 2008 - 09 2008 2007 2007 2006 | GP2 Asia Series International Formula Master Formula Master Italia Formula Renault 2.0 Italia Eurocup Formula Renault 2.0 Formula BMW ADAC |
Títulos de campeonato | |
2013 2009 | Fórmula Master Internacional de la temporada 2013 de la GP2 Series |
Carrera profesional
Karting
Como muchos de los pilotos de carreras actuales, Leimer , nacido en Rothrist , comenzó su carrera en el karting en 2003, cuando ganó el Campeonato de Suiza Junior. Terminó subcampeón en la misma categoría la temporada siguiente antes de terminar segundo en el Campeonato Suizo ICA en 2006.
Fórmula BMW
En 2006, Leimer se graduó en las carreras de monoplazas , compitiendo en la serie Fórmula BMW ADAC en Alemania . Comenzó el año con el equipo Rosberg , pero terminó la temporada con un equipo diferente, Matson Motorsport. Durante el año, acumuló cuatro puntos para clasificarse decimoctavo en la clasificación. También compitió en la Final Mundial de Fórmula BMW de final de temporada, celebrada en Valencia , donde terminó en la decimonovena posición.
Fórmula Renault
Al año siguiente, Leimer se trasladó a la Fórmula Renault , compitiendo en los campeonatos de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 y la Fórmula italiana Renault 2.0 para Jenzer Motorsport .
En la serie Eurocup, anotó puntos en tres carreras y tomó una sola vuelta más rápida en Donington Park para terminar el año en el decimoséptimo lugar. [1]
En el campeonato italiano, Leimer anotó puntos en once de las catorce carreras y consiguió dos podios (en Spa-Francorchamps y Valencia) para clasificarse undécimo en la clasificación. [2]
Maestro de Fórmula Internacional
En 2008 , Leimer avanzó a la serie International Formula Master , una vez más compitiendo con Jenzer Motorsport. En una temporada de debut muy exitosa, terminó como subcampeón del campeón Chris van der Drift , logrando tres victorias en Estoril , Imola y Monza, junto con otros cinco lugares del podio. También ayudó a Jenzer Motorsport a terminar tercero en la clasificación de los equipos. [3] En la serie que acompaña a la Formula Master Italia, Leimer terminó en cuarto lugar con una victoria en la carrera (en Mugello ) en dos largadas.
En octubre de 2008, Leimer participó en una prueba de premios Indy Lights de tres días con Sam Schmidt Motorsports . El premio de la prueba fue otorgado originalmente al piloto alemán Michael Ammermüller , pero lo rechazó por motivos personales. [4]
Leimer continuó en la serie de 2009 , junto con Pål Varhaug , el actual campeón italiano de Fórmula Renault 2.0. [5] Durante las primeras seis rondas de la temporada, ganó carreras en Pau , Valencia, Brno , Brands Hatch y Spa-Francorchamps , este último evento que apoyó el Gran Premio de Bélgica de 2009 . [6] Leimer luego selló el título con su sexta victoria de la temporada, en la séptima ronda en Oschersleben . [7]
Serie GP2
Como resultado de terminar subcampeón en la temporada 2008 de Fórmula Master, en noviembre de ese año, Leimer participó en una prueba premiada de GP2 con el equipo italiano Trident Racing en el circuito Paul Ricard en Francia , [8] y un año después probó con el equipo DAMS en el mismo lugar como premio por ganar el título de Formula Master. [9]
En octubre de 2009, Leimer probado con Tiago Monteiro 's Ocean Racing Tecnología equipo en Jerez y más tarde ese mes fue confirmado como piloto para el equipo en la temporada 2009-10 de la GP2 Asia Series , corriendo junto a su compañero graduado Fórmula Master Alexander Rossi , [ 10] y ex British Fórmula 3 conductor Max Chilton . Leimer continuó con el equipo en la GP2 Series 2010 , y fue asociado con Chilton. [11] En la primera ronda de la temporada en Barcelona , Leimer terminó octavo en la carrera principal, un resultado que le dio la pole position para el evento de sprint de parrilla invertida que ganó con la entrada del Rapax Team de Luiz Razia . [12] Sin embargo, no anotó más puntos, limitándose al decimonoveno lugar en el campeonato de pilotos.
Para 2011, Leimer se trasladó al equipo Rapax junto a Julián Leal . Terminó quinto en la general en la serie de Asia , y luego procedió a obtener su segunda victoria en la categoría principal . Como sucedió el año anterior, la victoria llegó en la carrera de velocidad en el circuito de Catalunya , y volvió a marcar la vuelta más rápida en el proceso, aunque en esta ocasión debió su pole position en parrilla inversa a la descalificación de Romain Grosjean . la carrera de largometrajes. Otro botín de puntos en Monza lo vio mejorar a la 14ª posición en la clasificación del campeonato. También ganó la carrera principal del evento no campeonato celebrado en el Circuito Yas Marina . Leimer pasó al equipo Racing Engineering para 2012 , donde se asoció con Nathanaël Berthon . A pesar de no poder ganar una carrera durante la temporada, su consistencia mejorada, que consta de seis podios, lo vio subir al séptimo lugar en el campeonato de pilotos. Leimer se llevó el título del campeonato de pilotos de GP2 en 2013 , con siete podios y tres victorias.
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA
En 2014, Leimer se unió al equipo suizo Rebellion Racing para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA después de probar para el equipo en la pretemporada "Prologue". [13] Esta fue la primera experiencia de Leimer conduciendo autos deportivos.
Súper fórmula
Leimer planeó carrera en el japonés de Super Fórmula en 2015 , conduciendo un Mugen equipo 's Honda Accionado coche. [14] Sin embargo, el 7 de marzo de 2015, se anunció que el contrato de Leimer con Mugen se había rescindido prematuramente debido a problemas financieros. [15]
Formula Uno
El 3 de junio de 2015, el equipo Manor Marussia F1 Team anunció que había contratado a Leimer como reserva oficial del equipo para 2015 y que participará en las sesiones de FP1 del Gran Premio durante toda la temporada. Participó en una sola sesión de FP1, en el Gran Premio de Hungría . [ cita requerida ]
Fórmula E
El 23 de junio de 2015 Virgin Racing anunció que Leimer sería su piloto para reemplazar a Jaime Alguersuari en las dos últimas rondas, 10 y 11, en Londres después de que Alguersuari fuera suspendido de las carreras debido a problemas menores de salud. [16] La carrera 10 lo vio clasificarse en el puesto 19 y terminar la carrera en el puesto 14. [17] La ronda final lo vio clasificarse en el puesto 17, pero se cayó fuera de la carrera. [18] Leimer terminó la temporada sin anotar un punto y terminó 32 de 35 en el campeonato. [19]
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Fórmula BMW ADAC | Equipo Rosberg | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18 |
Matson Motorsport | |||||||||
2007 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Jenzer Motorsport | 14 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17 | 17 |
Fórmula italiana Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 161 | 11º | ||
2008 | Maestro de Fórmula Internacional | Jenzer Motorsport | dieciséis | 3 | 1 | 3 | 8 | 79 | 2do |
Formula Master Italia | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 48 | Cuarto | ||
2009 | Maestro de Fórmula Internacional | Jenzer Motorsport | dieciséis | 7 | 6 | 12 | 9 | 106 | 1er |
2009-10 | GP2 Asia Series | Tecnología Ocean Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
2010 | Serie GP2 | Tecnología Ocean Racing | 20 | 1 | 0 | 1 | 1 | 8 | 19 |
2011 | Serie GP2 | Rapax | 18 | 1 | 0 | 1 | 2 | 15 | 14 |
GP2 Asia Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | Quinto | ||
Final GP2 | Ingeniería de carreras | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 13 | 1er | |
2012 | Serie GP2 | Ingeniería de carreras | 24 | 0 | 1 | 2 | 6 | 152 | Séptimo |
2013 | Serie GP2 | Ingeniería de carreras | 22 | 3 | 1 | 1 | 7 | 201 | 1er |
2014 | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Rebelión de carreras | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 17 |
24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | ||
2014-15 | Fórmula E | Virgin Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32º |
2015 | Formula Uno | Equipo Manor Marussia F1 | Conductor de prueba | ||||||
2016 | Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli (Pro) | Octano 126 | 6 | 1 | 4 | 2 | 5 | 89 | Quinto |
2017 | Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli (Pro) | Octano 126 | 8 | 1 | 0 | 1 | 6 | 105,5 | Sexto |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Tecnología Ocean Racing | CAT FEA 8 | CAT SPR 1 | MON FEA Ret | LUN SPR 17 | IST FEA 13 | IST SPR 15 | VAL FEA Ret | VAL SPR Ret | SIL FEA 17 | SIL SPR 13 | HOC FEA 21 | HOC SPR Ret | HUN FEA Ret | HUN SPR 11 | SPA FEA 12 | SPA SPR Ret | MNZ FEA Ret | MNZ SPR DNS | YMC FEA Ret | YMC SPR 15 | 19 | 8 | ||||
2011 | Rapax | IST FEA Ret | IST SPR 20 | CAT FEA 8 | CAT SPR 1 | LUN FEA 9 | LUN SPR 7 | VAL FEA Ret | VAL SPR 14 | SIL FEA 15 | SIL SPR 11 | NÜR FEA DSQ | NÜR SPR 8 | HUN FEA 11 | HUN SPR 11 | SPA FEA Ret | SPA SPR Ret | MNZ FEA 7 | MNZ SPR 2 | 14 | 15 | ||||||
2012 | Ingeniería de carreras | SEP FEA 4 | SEP SPR 6 | BHR1 FEA 7 | BHR1 SPR 12 | BHR2 FEA 2 | BHR2 SPR 8 | CAT FEA 12 | CAT SPR 11 | LUN FEA 18 | MON SPR Ret | VAL FEA 4 | VAL SPR 3 | SIL FEA 14 | SIL SPR 9 | HOC FEA 2 | HOC SPR 4 | HUN FEA 9 | HUN SPR 14 | SPA FEA Ret | SPA SPR 5 | MNZ FEA 5 | MNZ SPR 2 | MRN FEA 3 | MRN SPR 3 | Séptimo | 152 |
2013 | Ingeniería de carreras | SEP FEA 1 | SEP SPR 12 | BHR FEA 1 | BHR SPR 9 | CAT FEA 18 | CAT SPR 9 | MON FEA Ret | LUN SPR 13 | SIL FEA 4 | SIL SPR 15 | NÜR FEA 4 | NÜR SPR 3 | HUN FEA 4 | HUN SPR 3 | SPA FEA 4 | SPA SPR 5 | MNZ FEA 1 | MNZ SPR 6 | MRN FEA 5 | MRN SPR 3 | YMC FEA 4 | YMC SPR 3 | 1er | 201 |
Resultados completos de la GP2 Asia Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009-10 | Tecnología Ocean Racing | YMC1 FEA 17 | YMC1 SPR Ret | YMC2 FEA Ret | YMC2 SPR Ret | BHR1 FEA 20 | BHR1 SPR 15 | BHR2 FEA Ret | BHR2 SPR DNS | 31 | 0 |
2011 | Rapax | YMC FEA 10 | YMC SPR 6 | OMI FEA 6 | OMI SPR 2 | Quinto | 9 |
Participaciones completas de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Equipo Manor Marussia F1 | Marussia MR03B | Ferrari 059/3 1.6 V6 t | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | LUN | LATA | AUT | GBR | HUN TD | BEL | ITA | PECADO | JPN | RUS | EE.UU | MEX | SOSTÉN | ABU | - | - |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Rebelión de carreras | LMP1 | Lola B12 / 60 | Toyota (RV8KLM 3.4 L V8) | SIL Ret | SPA Ret | Ret LMS | COA Ret | FUJ 10 | SHA 8 | BHR 6 | SÃO 7 | 17 | 19 |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Rebelión de carreras | Dominik Kraihamer Andrea Belicchi | Rebelión R-One - Toyota | LMP1-L | 73 | DNF | DNF |
Resultados completos de la Fórmula E
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Chasis | Tren motriz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15 | Virgin Racing | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI | PONER | PDE | BUE | desaparecido en combate | LBH | MCO | BER | MSC | LDN 14 | LDN Ret | 32º | 0 |
Resultados del Ferrari Challenge Finali Mondiali
Año | Clase | Equipo | Carro | Circuito | Pos. |
---|---|---|---|---|---|
2016 | Trofeo Pirelli Pro | Octano 126 | Ferrari 458 Challenge Evo | Autopista internacional de Daytona | Vigésimo |
2017 | Trofeo Pirelli Pro | Octano 126 | Desafío Ferrari 488 | Circuito de Mugello | 1er |
Referencias
- ^ "Fórmula Renault 2.0 Eurocup 2007" . driverdb.com . Consultado el 30 de junio de 2009 .
- ^ "Fórmula Renault 2.0 Italia 2007" . driverdb.com . Consultado el 30 de junio de 2009 .
- ^ "2008 International Formula Masters" . Revista Speedsport . Consultado el 29 de junio de 2009 .
- ^ "Leimer en los Estados Unidos para el premio novato de la Fórmula Master" . automobilsport.com. 25 de octubre de 2008 . Consultado el 29 de enero de 2016 .
- ^ "Vuelve el subcampeón 2008 de Formula Master" . F1SA. 4 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2012 . Consultado el 29 de enero de 2016 .
- ^ Straw, Edd (30 de agosto de 2009). "Rossi se lleva la segunda victoria de la temporada IFM" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 1 de septiembre de 2009 .
- ^ English, Steven (5 de septiembre de 2009). "Leimer cierra el título de IFM con la victoria" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 5 de septiembre de 2009 .
- ^ "Leimer disfruta de la prueba GP2" . crash.net. 13 de noviembre de 2008 . Consultado el 30 de junio de 2009 .
- ^ "El campeón de IFM reclama el premio de la Serie GP2" . formulamaster.net . Maestro de Fórmula Internacional . 11 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 18 de abril de 2010 . Consultado el 11 de mayo de 2010 .
- ^ "Ocean Racing Technology se prepara para las primeras carreras de la GP2 Asia Series" . oceanracingtech.com . Tecnología Ocean Racing . 18 de octubre de 2009 . Consultado el 20 de octubre de 2009 .
- ^ "Ocean revela la alineación de GP2 2010" . crash.net . Crash Media Group. 15 de diciembre de 2009 . Consultado el 11 de mayo de 2010 .
- ^ "Leimer domina el sprint de Barcelona" . crash.net . Crash Media Group. 9 de mayo de 2010 . Consultado el 11 de mayo de 2010 .
- ^ Dagys, John. "Leimer confirmado en rebelión para la campaña LMP1" . sportscar365.com . Consultado el 1 de abril de 2014 .
- ^ "Descripción general del programa Honda 2015 Motorsports" . Honda. 13 de febrero de 2015 . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ "El campeón de la GP2 2013, Fabio Leimer, pierde el asiento de la Super Fórmula" . 7 de marzo de 2015 . Consultado el 8 de marzo de 2015 .
- ^ "Licencia de Alguersuari suspendida por orden de los médicos de la FIA" . Motorsport.com . Consultado el 29 de enero de 2016 .
- ^ "London ePrix - Campeonato oficial de Fórmula E de la FIA" . FIA Formula E. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2016 . Consultado el 29 de enero de 2016 .
- ^ "London ePrix - Rd 11 - Campeonato oficial de Fórmula E de la FIA" . FIA Formula E. Archivado desde el original el 31 de enero de 2016 . Consultado el 29 de enero de 2016 .
- ^ "Posiciones de pilotos" . FIA Formula E. Archivado desde el original el 22 de julio de 2015 . Consultado el 29 de enero de 2016 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Fabio Leimer en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Chris van der Drift | Campeón Internacional de Formula Master 2009 | Sucedido por Series plegadas |
Precedido por Davide Valsecchi | Campeón de la GP2 Series 2013 | Sucedido por Jolyon Palmer |