Falkner Island Light , también conocido como el faro de la isla Faulkner , es un faro en Connecticut , Estados Unidos, en la isla Falkner, que se encuentra frente al puerto de Guilford en Long Island Sound . El faro fue construido en 1802 y encargado por el presidente Thomas Jefferson . El faro ha tenido tres casas de guardianes: la casa original de 1802 fue reconstruida en 1851 y luego nuevamente en 1871. La casa de guardianes de 1871 sobrevivió hasta 1976, cuando fue destruida por un incendio; la Guardia Costerareparó y automatizó el faro dos años después. Un grupo de voluntarios, la Brigada Ligera de Faulkner, ha llevado a cabo la restauración y preservación del faro desde 1991, completando el último trabajo importante de restauración en marzo de 2011. El acceso a la isla Falkner y la luz están restringidos durante la temporada de anidación de los charranes rosados a partir de mayo a agosto anualmente. El faro de la isla Falkner, como el segundo faro más antiguo existente en Connecticut, está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Localización | Condado de New Haven , EE. UU. |
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Coordenadas | 41 ° 12′43 ″ N 72 ° 39′12 ″ W / 41,21194 ° N 72,65333 ° WCoordenadas : 41 ° 12′43 ″ N 72 ° 39′12 ″ W / 41,21194 ° N 72,65333 ° W |
Construido | 1802 |
Fundación | sótano de piedra de campo |
Construcción | piedra rojiza con torre de revestimiento de ladrillo |
Altura de la torre | 46 pies (14 m) |
Forma de torre | torre octogonal con balcón y linterna |
Marcas | Torre blanca, farolillo rojo |
Operador | Refugio Nacional de Vida Silvestre Stewart B. McKinney y Brigada Ligera de Faulkner [1] [2] |
Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos |
Automatizado | 1978 |
Altura focal | 94 pies (29 m) |
Lente | 9 lámparas, reflectores de 16 "(1840) (original), VLB-44 (actual) |
Fuente de luz | energía solar |
Distancia | 13 millas náuticas (24 km; 15 mi) |
Característica | Fl W 10s. |
Almirantazgo no. | J0762 |
ARLHS no. | Estados Unidos-282 |
USCG no. | 1-21170 |
Luz de la isla Falkner | |
Localización | Long Island Sound, 5 millas al sur de Guilford, Connecticut |
Área | 4.9 acres |
Construido | 1802 |
Arquitecto | Abisha Woodward |
NRHP referencia No. | 89001467 [3] |
Agregado a NRHP | 24 de mayo de 1990 |
Isla Falkner
Falker Island es una isla en forma de media luna ubicada a tres millas y media de la costa de Guilford, Connecticut . La isla ha tenido varios propietarios, incluido Andrew Leete en el siglo XVII. [4] En 1715, Caleb y Ebenezer Stone compraron la isla, que permaneció en la familia Stone hasta 1801. En 1800, Noah Stone la vendió a un pariente lejano, Medad Stone, por 158,34 dólares. El 12 de mayo de 1801, Medad Stone vendió la isla al gobierno por 325 dólares. Joel Henderson, un historiador, señala que Medad Stone y el gobierno probablemente se estaban comunicando abiertamente sobre la isla. El Congreso de los Estados Unidos había asignado $ 6000 en marzo de 1801 para el faro, antes de la adquisición de la propiedad por parte del gobierno. [5]
Construcción
El faro de la isla Falkner fue encargado por el presidente Thomas Jefferson en 1802. [5] Fue construido y completado por Abisha Woodward en 1802. [6] Woodward también construyó New London Harbour Light en 1801 y Black Rock Harbour Light en 1808. [5 ] [7] El faro de la isla Falkner costó $ 5977,62 para construir, según el gobierno de los Estados Unidos. [8] La torre octogonal de 14 m (46 pies) estaba hecha de piedra rojiza revestida de ladrillo, y originalmente tenía una escalera de madera en espiral que conducía al exterior a la sala de la linterna. [5] Esta escalera era una característica inusual y distintiva de Falkner Island Light. La luz fija original usaba doce lámparas y reflectores en dos mesas apiladas. [4] Fue reemplazado en 1840, a un costo de $ 2842.00, con una linterna que usaba nueve lámparas y reflectores de dieciséis pulgadas. [9] Una escalera de caracol de hierro fundido de 33 pies (10 m) se instaló en una renovación importante en 1871. [9] [10]
Originalmente, la casa del cuidador tenía ocho habitaciones, pero se deterioró y fue reconstruida en 1858. Cuando se reconstruyó, tenía un piso y medio de altura y tenía tres dormitorios, una cocina, un comedor y una sala de estar. La calidad de la construcción fue mala, lo que permitió que la nieve ingresara a la casa durante el invierno a través de los huecos en las paredes y el techo. [4] En 1871, fue reconstruida por la Guardia Costera de los Estados Unidos como una casa de tres pisos, que permaneció hasta que fue destruida por un incendio el 15 de marzo de 1976. [5] El fuego también quemó el faro adyacente. [11] En la edición de primavera de 2002 de The Octagon , se decía que la casa del cuidador era una casa de dos pisos con once habitaciones. [12]
Servicio
Durante la Guerra de 1812 , las fuerzas británicas aterrizaron en la isla y le dijeron a la esposa del guardián, Thankful Stone, que no tenían nada que temer mientras mantuvieran encendida la luz. [5] Más tarde, el guardián, Solomon Stone, tuvo que apagar la luz por orden del inspector de aduanas de New London. [5] Los británicos amenazaron con volar el faro y Stone recibió la orden de volver a encenderlo. [5] En 1856, la luz se actualizó de las doce lámparas a una lente Fresnel de cuarto orden . La nueva característica de la luz era una luz fija con un destello cada dos segundos. Alrededor de 1976, se utilizó una bombilla GE de 1000 vatios. [13] Cuando el faro fue reparado después del incendio y automatizado en 1978, una óptica moderna reemplazó la lente de Fresnel. [6] [11] El faro utiliza actualmente una lente VRB-25 . [14] El faro cambió a energía solar en 1988. [11] La característica de la luz es un destello de luz blanca cada diez segundos. [6] Continúa operando como ayuda a la navegación del cercano Intracoastal Waterway . [5]
Falkner Island Light fue elegida para experimentos con señales de niebla en 1865 y en 1902. [9] En 1865, Joseph Henry de la Institución Smithsonian , el Presidente de la Junta del Faro , instaló campanas y silbatos y probó las distancias a las que se podían escuchar. [9] En 1879, se instaló un silbato de niebla de vapor a un costo de $ 5000. [8] [9] En 1902, se instaló una sirena de aire impulsada por dos motores de 16½ caballos de fuerza y se utilizó en un experimento de penetración del sonido. [9] En 1934, se instaló una trompeta Leslie-Tyfon. [9] [13]
Restauracion
Después del incendio de 1976, los vándalos causaron daños adicionales que resultaron en la tapia de las ventanas y la instalación de una puerta de acero. [11] La restauración y preservación de la luz se realiza a través del voluntario "Brigada Ligera de Faulkner", que se formó en 1991. [15] En 1997, Walter Sedovic fue seleccionado por un Comité de Restauración del Faro para realizar la restauración del faro. Finalizadas en 1999, las restauraciones incluyeron pintar el interior y el exterior, reemplazar la puerta y una nueva plataforma de entrada hecha de madera de Pau Lope . [5]
El faro ha estado amenazado por la erosión durante décadas. En la década de 1930, como respuesta a la erosión, se construyó un rompeolas para proteger el área de aterrizaje de botes. [5] En 1996, el Connecticut Trust for Historic Preservation y el National Trust for Historic Preservation ayudaron en la tarea de obtener fondos para un proyecto de control de la erosión de $ 4.5 millones. [5] Los fondos fueron aprobados en 1998 con la ayuda de los senadores de Connecticut, Joseph Lieberman y Christopher Dodd y la representante del Congreso de New Haven, Rosa DeLauro . [5] En 2001, se completó la construcción de un muro de piedra y la creación de una zona de amortiguamiento. [5] La segunda fase del proyecto requiere un revestimiento protector en el lado sur de la isla. [5]
La escalera de caracol de hierro fundido de 33 pies de 1871 fue reparada y restaurada por un costo de $ 15,724. [9] [10] El trabajo fue realizado por Conservation Services y descubrieron y preservaron la numeración de las escaleras. [10] En octubre de 2010, un importante proyecto de restauración volvió a pintar la torre y la linterna, instaló puertas de acero ventiladas, restauró la veleta original y reparó la ventana abatible de 12 paneles en la pared oeste del faro. [11] El trabajo se completó en marzo de 2011 después de que se suspendiera debido al mal tiempo en diciembre de 2010; el costo total fue de $ 121,000. [11]
Importancia
Falkner Island Light es el segundo faro más antiguo existente en Connecticut y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 29 de mayo de 1990. [9] La ciudad de Guilford proclamó que el 7 de septiembre de 2002 sería el "Día de la luz de la isla de Faulkner" para honrar el 200 aniversario del faro. [16] Falkner Island Light es el hogar de una de las colonias reproductoras más grandes del mundo del charrán rosado en peligro de extinción ; la temporada de anidación es de mayo a agosto. [17] El acceso a la isla Falkner y la luz están restringidos durante la temporada de anidación de los charranes rosados . [7]
Ver también
- Lista de faros en los Estados Unidos
- Lista de faros en Connecticut
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de New Haven, Connecticut
- Isla Falkner
Notas
- Lighthouse Friends enumera la torre con una altura de 40 pies (12 m). [4] Si bien esto es exacto por una medición, la torre se define en las publicaciones como de 46 pies (14 m) de altura. [5]
Referencias
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: Connecticut" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 19 de junio de 2016 .
- ^ Información y fotografía de la estación de luz histórica de Connecticut Guardacostas de Estados Unidos. Consultado el 19 de junio de 2016
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ a b c d "Isla de Faulkner (Falkner), CT" . Amigos del faro . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p D'Entremont, Jeremy. Los faros de Connecticut . Ediciones Commonwealth. págs. 101-114.
- ^ a b c "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Connecticut" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2017 . Consultado el 8 de septiembre de 2008 .
- ^ a b D'Entremont, Jeremy. "Historia de la luz de la isla de Faulkner, Guilford, Connecticut" . Faros de Nueva Inglaterra . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
- ^ a b "Estado de asignaciones y gastos para edificios públicos, ríos y puertos, fortalezas, arsenales, armerías y otras obras públicas, del 4 de marzo de 1789 al 30 de junio de 1882" . Oficina de Imprenta del Gobierno de Washington. 1882. págs. 349-350 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
- ^ a b c d e f g h yo "Registro Nacional de Inventario de Lugares Históricos - Formulario de nominación" . Servicio de Parques Nacionales. 28 de agosto de 1989 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
- ^ a b c "Conservación de la escalera de caracol: último gran proyecto de FLB" (PDF) . El octágono (verano). 2008.
- ^ a b c d e f "1978 La luz" (PDF) . El octágono (primavera). 2012.
- ^ "Vuelve el guardacostas" (PDF) . El octágono (primavera). 2002.
- ^ a b "La exposición de la isla de Faulkner permanece abierta hasta 2004" (PDF) . El octágono . Primavera de 2004.
- ^ D'Entremont, Jeremy. "Faro de la isla de Faulkner" . Faros de Nueva Inglaterra. Archivado desde el original el 26 de junio de 2014 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
- ^ "Brigada ligera de Faulkner" . Brigada ligera de Faulkner . Consultado el 6 de diciembre de 2013 .
- ^ "Brigada ligera honrada por la ciudad" (PDF) . El octágono (otoño). 2003.
- ^ "El trabajo procede a pesar de las tormentas y los contratiempos" (PDF) . El octágono . Marzo de 2001.