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Ferko y col. v. Asociación Nacional de Carreras de Autos Stock Car, Inc., et al. , comúnmente conocida como la demanda de Ferko , fue unademanda estadounidense entre el demandante Francis Ferko, residente de Plano, Texas , y un accionista menor de Speedway Motorsports, Inc. (SMI), queentonces cotizaba en bolsa, y los demandados NASCAR e International Speedway Corporation (ISC), ambos propiedad de la familia France . Ferko presentó una demanda derivada quealegabaque NASCAR e ISC violaron un acuerdo implícito con SMI para proporcionar una segundacarrera de la Copa NEXTEL por temporada de carreras al completar la pista y violaronleyes antimonopolio al evitar que SMI obtenga una. [1]

La demanda se presentó en febrero de 2002 y se resolvió en mayo de 2004. [1] El acuerdo entregó la segunda carrera deseada de la Copa Sprint cada temporada en Texas Motor Speedway y resultó en muchos otros cambios en el calendario de carreras y lugares de carreras de NASCAR después de una serie. de transacciones entre SMI e ISC. [2]

Asentamiento [ editar ]

Ferko estuvo representada por The Cochran Firm y presentó la demanda después de que SMI se negara a emprender acciones legales contra NASCAR e ISC con respecto a la supuesta promesa de una segunda cita. SMI, aunque aprobó públicamente las acciones de Ferko, no intentó coordinarse con él ni ayudarlo en la demanda. NASCAR etiquetó públicamente a Ferko como un representante de SMI, y sin éxito se movió para nombrar a SMI como el demandante principal.

Mientras el caso se preparaba para ir a juicio en 2004, las partes llegaron a un acuerdo como parte de una reestructuración más amplia del calendario de NASCAR. [1] En el acuerdo, ISC vendió el North Carolina Speedway en Rockingham (ahora conocido como Rockingham Speedway) a SMI, con Rockingham eliminado del calendario de la Copa NEXTEL, y su carrera restante (febrero) se trasladó al Auto Club Speedway de ISC en Fontana. California . Continuando con el reajuste del calendario de NASCAR, Texas obtuvo su segunda carrera prometida (el motivo de la demanda) cuando una carrera de noviembre, utilizada para la prestigiosa Southern 500 (rebautizada como Dickies 500 en Texas), se trasladó a Texas desde el Darlington Raceway de ISC.. Da la casualidad de que Darlington había heredado la fecha de noviembre de Rockingham solo un año antes, cuando Rockingham se había reducido de dos carreras de la Copa NEXTEL a una. La fecha de noviembre le dio a Texas una carrera en la Caza por la Copa Nextel y le costó a Darlington la más prestigiosa de sus dos fechas de carrera. [2] Por su parte, SMI tuvo que aceptar que Rockingham se usaría solo para usos de NASCAR que no sean de competencia, como para escenarios de películas sobre el deporte o para pruebas. [1] Como resultado de un cambio en las reglas de pruebas de NASCAR en 2006 que limitaba las pruebas en las pistas utilizadas para la competencia de NASCAR, las pruebas en Rockingham se han vuelto más comunes. SMI vendió la pista de Rockingham en 2007, y la pista se cerró cuando su propietario quebró en 2015.

Secuelas personales [ editar ]

Después de presentar la demanda, Ferko afirmó que perdió su trabajo en seguridad alimentaria como resultado de la publicidad de la demanda, y él y su esposa se mudaron a Atlanta para su nuevo trabajo. Poco después de mudarse, Anthony, su hijo de 20 años, que permaneció en Texas para estar con su propio hijo de 6 meses, se suicidó . [1] Después de que Ferko y su esposa no consiguieron la custodia de su nieto, se divorciaron. Después del acuerdo, SMI mantuvo su distancia de Ferko para ayudar a reparar su relación con NASCAR, y en 2005, antes de la ejecución inicial de las Dickies 500 , Ferko expresó su decepción con SMI por no compensarlo por su parte en la demanda, y expresó arrepentimiento de perseguirlo. [1]

Litigio relacionado [ editar ]

En 2005, Kentucky Speedway presentó una demanda similar contra NASCAR e ISC, solicitando una carrera de la Copa NEXTEL en su lugar. Sin embargo, a diferencia de la promesa de una segunda carrera en el corazón de la demanda de Ferko, la familia France le había dicho expresamente al Kentucky Speedway que no se le daría una carrera, por lo que el caso se presentó solo por motivos antimonopolio. [3] La demanda fue desestimada el 7 de enero de 2008, aunque los dueños de la pista apelaron el despido. [4] El 22 de mayo de 2008, Speedway Motorsports, Inc. anunció que había comprado Kentucky Speedway a Kentucky Speedway, LLC y los litigios posteriores se volvieron irrelevantes.como resultado. La compra se finalizó el 1 de enero de 2009. Bruton Smith, director de Speedway Motorsports Inc. que compró la pista, dijo que tenía planes de llevar una carrera de la Copa Sprint al Kentucky Speedway. Eso ocurrió en 2011 cuando Kentucky Speedway ganó una cita a expensas de Atlanta Motor Speedway . [5] Este cambio se revirtió en 2020, con Kentucky perdiendo el Quaker State 400 en Atlanta a partir de 2021. [6]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e f Wilson, Jeff. "Fan desearía no haber presentado una demanda" . Dallas-Fort Worth Star-Telegram . Archivado desde el original el 8 de julio de 2006 . Consultado el 28 de diciembre de 2006 .
  2. ^ a b "Demanda de Ferko resuelta como carreras de Copa de ganancia de Texas y Phoenix" . Street y Smith's SportsBusiness Daily. 14 de mayo de 2004 . Consultado el 1 de junio de 2009 .
  3. ^ Jeff Wolf (12 de marzo de 2006). "Litigio en pista provoca bandera de precaución" . Revista de Las Vegas . Consultado el 1 de junio de 2009 .
  4. ^ "Kentucky Speedway para apelar la decisión de la demanda antimonopolio" . Kentucky Speedway . 7 de enero de 2008 . Consultado el 1 de junio de 2009 .[ enlace muerto ]
  5. ^ Graves, Will (2 de agosto de 2010). "Informe: Kentucky Speedway obteniendo la carrera de la Copa Sprint" . Lexington Herald-Leader . Consultado el 8 de noviembre de 2013 .
  6. ^ Hoffman, Jason (29 de septiembre de 2020). "Kentucky Speedway perderá sus carreras de NASCAR en 2021, será 'complejo de alquiler de usos múltiples ' " . USA Today . Consultado el 1 de octubre de 2020 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Ferko contra la Asociación Nacional de Carreras de Stock Car en FindACase