 | Este artículo se basa en gran parte o en su totalidad en una sola fuente . ( enero de 2019 ) |
| Fiat 1200 | |
|---|---|
| Visión de conjunto | |
| Fabricante | Fíat |
| Carrocería y chasis | |
| Diseño | Motor delantero, tracción trasera |
| Relacionada | Fiat 1100 |
| Tren motriz | |
| Motor | 1221 cc I4 ( gasolina ) |
| Transmisión | Manual de 4 velocidades |
Fiat 1200 era el nombre de tres modelos distintos producidos por el fabricante italiano de automóviles Fiat , todos basados en la mecánica del Fiat 1100 . Los dos primeros se introdujeron en 1957 y reemplazaron las variantes de TV (Turismo Veloce) en la parte superior de la gama Fiat 1100 : el 1200 Granluce , una pequeña berlina de cuatro puertas de lujo derivada del 1100, y el 1200 Spyder , una actualización de el anterior roadster de 2 puertas 1100 TV Trasformabile . El 1200 Granluce se suspendió en 1961 cuando se introdujeron las berlinas Fiat más grandes, mientras que el 1200 Trasformabile / Spyder fue reemplazado en 1959 por el 1200 Cabriolet . Este fue un nuevo Pininfarina diseño, más tarde desarrollado en los Cabriolet 1200 y 1500.
Fiat 1200 Granluce [ editar ]
| Fiat 1200 Granluce | |
|---|---|
.jpg/440px-Classic_Days_2019,_Berlin_(CDB90051).jpg) Fiat 1200 Granluce | |
| Visión de conjunto | |
| Producción | 1957-1961 |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche familiar pequeño |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas berlina |
| Relacionada | Fiat 1100 |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.340 mm (92,1 pulgadas) |
| Cronología | |
| Predecesor | Fiat 1100 TV |
| Sucesor | Fiat 1300 |
El Fiat 1200 Granluce se presentó en el Salón del Automóvil de Turín en noviembre de 1957. Su objetivo era reemplazar al Fiat 1100/103 TV (Turismo Veloce), el modelo más deportivo y lujosamente recortado de la gama 1100. El 1200 estaba equipado con un nuevo motor de 1221 cc, que desarrollaba 55 CV (40 kW; 54 CV).
Aunque derivado del 1100, el 1200 Granluce tenía un invernadero completamente nuevo y más moderno , con un parabrisas más ancho, ventanas laterales más amplias y una ventana panorámica trasera; de ahí el nombre Granluce, que significa "gran luz". En la parte trasera, el automóvil adoptó las aletas y el maletero más largo del modelo 1100 contemporáneo de 1958. Diseñado como un modelo de lujo, la carrocería del Granluce estaba muy decorada: había un techo de color contrastante, un panel cromado acanalado en el pilar C y molduras brillantes en el capó, los laterales y la tapa del maletero. Las primeras fotos publicitarias muestran el 1200 con el poste B adjunto "puertas suicidas", pero el modelo de producción no las incluía.
Se fabricaron aproximadamente 400.000 copias del 1200 Granluce antes de que se suspendiera en septiembre de 1961, cuando se lanzó el nuevo y más grande Fiat 1300 . A pesar de esto, la carrocería Granluce fue heredada por las versiones de lujo 1100 como la 1100 Special, y en 1963 la 1100 D convencional adoptó no solo la carrocería sino también el motor de la 1200.
Fiat 1200 TV Spider [ editar ]
| Fiat 1200 TV Spider / Trasformabile | |
|---|---|
| Visión de conjunto | |
| Producción | 1957-1959 |
| Diseñador | Luigi Rapi [1] |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche deportivo |
| Tipo de cuerpo | Roadster de 2 puertas |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.340 mm (92,1 pulgadas) |
| Cronología | |
| Predecesor | Fiat 1100 TV Trasformabile |
| Sucesor | Fiat 1200 descapotable |
En el Salón del Automóvil de Turín de 1957, junto con la berlina Granluce, Fiat también presentó el roadster biplaza 1200 TV Trasformabile . Era un Fiat 1100 TV Trasformabile actualizado con el motor 1200, y se llamaba 1200 Spider en los mercados de exportación. Los cambios exteriores del modelo anterior fueron mínimos e incluyeron nuevos parachoques delanteros y traseros con over-riders más altos movidos más hacia el interior. En el interior había un velocímetro de banda, y el volante de la berlina reemplazó al del Trasformabile con bordes de madera y radios de aluminio. Una característica novedosa fueron los asientos giratorios , que giraban hacia afuera para facilitar la entrada y la salida.
Fiat 1200 Cabriolet [ editar ]
En 1959, el Spyder fue reemplazado por el 1200 Cabriolet diseñado por Pininfarina.
Referencias [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Fiat 1200 . |
- ^ "Araña FIAT 1200TV 1958" . bonhams.com . Consultado el 28 de noviembre de 2012 .
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| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Coche de la ciudad | 500 "Topolino" | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | 850 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche familiar pequeño | 1100 (tipo 103) | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 A / B / E | 1200 Granluce | 124 | Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche familiar numeroso | 1400 | 1300/1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1500 | 1900 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche ejecutivo | 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2800 | 2100 | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 850 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 Coupé | 128 3P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pininfarina Coupé | 124 Sport Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2300 Coupé | 130 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Convertible | 850 Araña | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1200 | Pininfarina Cabriolet | 124 Sport Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche deportivo | 8V | Dinosaurio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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