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Vuelo ilimitado III
Portada de Flight Unlimited 3.jpg
Desarrollador (es)Estudios Looking Glass
Editorial (es)Artes electrónicas
Director (es)Tom Sperry
Productor (es)Sandra B. Smith
Diseñador (s)Peter James
Tom Sperry
Programador (es)Pat McElhatton
Artista (s)Duncan Hsu
Compositor (es)Kemal Amarasingham
David Bax
Eric Brosius
Ramin Djawadi
SerieVuelo ilimitado Edita esto en Wikidata
Plataforma (s)Microsoft Windows
Liberación17 de septiembre de 1999
Género (s)Simulador de vuelo amateur
Modo (s)Un solo jugador

Flight Unlimited III es un videojuego de simulador de vuelo de 1999desarrollado por Looking Glass Studios y publicado por Electronic Arts . Permite a los jugadores pilotar simulaciones de aviones comerciales y civiles del mundo real en Seattle, Washington y sus alrededores. Los jugadores pueden volar libremente o participar en misiones de "Desafío", como frustrar un robo o localizar Bigfoot . El equipo de desarrollo se basó en eljuego de aviación general de Flight Unlimited II , con una física y un terreno más detallados, más aviones y un sistema meteorológico en tiempo real. Aproximadamente la mitad de Flight Unlimited II 'El equipo volvió a trabajar en la secuela, apoyado por los nuevos empleados.

Diseñador jefe Peter James describió Vuelo ilimitado III ' desarrollo de s como una lucha, gracias a la falta de interés por parte de Electronic Arts y de la dirección del espejo. Colocado en competencia directa con Microsoft Flight Simulator 2000 y Fly! , el juego no logró capturar una cuota de mercado suficiente . Se convirtió en uno de los mayores fracasos comerciales de Looking Glass, con aproximadamente 20.000 unidades vendidas en los Estados Unidos durante 1999. Esto contribuyó al cierre de la compañía en 2000. El juego fue bien recibido por los críticos, que elogiaron la representación del terreno y el clima dinámico. Su física simulada fue elogiada por varios críticos, pero otros sintieron que la física era imprecisa y que el juegolos requisitos del sistema eran extremadamente altos.

Jugabilidad [ editar ]

El jugador sobrevuela el Monte Rainier en el Beechcraft Baron 58 , utilizando la navegación visual.

Flight Unlimited III es un videojuego de simulador de vuelo tridimensional (3D) , en el que el jugador pilota reproducciones virtuales de aviones del mundo real. Los jugadores pueden controlar diez aviones: el Lake Turbo Renegade , Stemme S10 , Mooney Bravo , Fokker Dr.I , Beechjet 400A y cinco aviones incluidos por primera vez en Flight Unlimited II . [1] Las cabinas de los aviones cuentan con instrumentos de vuelo simulados , como variómetros y pantallas de vuelo primarias , y permiten tanto visual como instrumental.navegación. [2] El espacio aéreo principal es de 10,000 millas cuadradas de terreno de Seattle ; También se modelan otros ocho estados de América Occidental , aunque con menos detalle. [3] [4] El paisaje de California de Flight Unlimited II puede importarse para expandir el espacio aéreo. [4] El jugador comparte los cielos del juego con aviones de inteligencia artificial (IA). [1] El control de tráfico aéreo interactivo en tiempo real monitorea las acciones del jugador e intenta prevenir colisiones en el aire . [1] [3] [4]Antes de un vuelo, el jugador puede seleccionar qué tipo de clima se encontrará. [5] Las condiciones meteorológicas, como frentes fríos y tormentas eléctricas, se desarrollan en tiempo real. [6]

Además del modo predeterminado "Vuelo rápido", el jugador puede jugar tutoriales y misiones de "Desafío". El modo tutorial del juego presenta 26 lecciones, [4] que demuestran técnicas de vuelo básicas y avanzadas y luego permiten al jugador realizarlas. [3] Las misiones de desafío ponen a prueba la capacidad de vuelo del jugador con objetivos como localizar Bigfoot , rescatar a un excursionista varado, detener un robo o volar a través de aros. [3] [7] Hay once desafíos disponibles, pero el jugador puede crear más o descargarlos de Internet. [2] Flight Unlimited III incluye el editor de niveles ("FLED") utilizado para desarrollar el juego, [8]que permite a los jugadores usar los activos del juego para crear aeropuertos, rutas de vuelo de IA y paisajes editados. Los jugadores pueden compartir sus creaciones en línea. [5]

Desarrollo [ editar ]

Tras el lanzamiento de Flight Unlimited II en 1997, algunos miembros del equipo de ese juego querían pasar a Flight Unlimited III , mientras que otros querían crear el juego de simulación de vuelo de combate Flight Combat . Looking Glass Studios eligió desarrollar los juegos simultáneamente: el equipo se dividió en dos, ambos complementados con nuevas contrataciones. Luego, la compañía encuestó a los clientes para determinar dónde debería tener lugar Flight Unlimited III , entre otras cosas. [9] [10] En mayo de 1998, Electronic Arts fue anunciado como el editor del juego, como parte de un acuerdo de comercialización y distribución de múltiples títulos que también incluía System Shock 2.. [11] El objetivo de Looking Glass era construir sobre la base de Flight Unlimited II y proporcionar lo que el líder del proyecto Tom Sperry llamó "la verdadera alegría y sensación de volar en el entorno más realista disponible". [10] [12] La compañía exhibió por primera vez Flight Unlimited III en la Conferencia MicroWINGS en agosto de 1998. En el show, se reveló que el juego tendría lugar en Seattle y sus alrededores, una elección basada en las solicitudes de los fanáticos y en el variado paisaje y clima. de Puget Sound . [2] [13] Looking Glass también habló sobre nuevos aviones, objetos en movimiento en el suelo y un sistema meteorológico en tiempo real basado en la física. [13] [14]

El ex instructor de vuelo Peter James, que había trabajado en Flight Unlimited II , asumió el papel de diseñador principal. Fue en gran parte responsable de las lecciones, los aviones y los instrumentos de vuelo simulados de Flight Unlimited III . James creía que otros simuladores de vuelo tenían lagunas con respecto al realismo y esperaba crear una experiencia más precisa. [8] Se capturaron fotografías de la contraparte del mundo real de cada avión, y la construcción de los modelos de avión en 3D estuvo a cargo del artista Duncan Hsu, un ex modelador de automóviles en Papyrus Design Group . [2] [8] La física de vuelo fue codificada por Kevin Wasserman e involucra cálculos en tiempo real de vectores de fuerza., como los que actúan contra el desvío , cabeceo y balanceo de un avión . [8] Este sistema era más avanzado que el de Flight Unlimited II , [12] que también se basaba en cálculos de fuerza. [15] El código de física se basó en "datos reales de aeronaves" y la experiencia personal de los pilotos, y cada uno de los aviones fue volado como investigación para el juego. [2] Debido a que las cabinas de los aviones de los juegos anteriores de Flight Unlimited habían sido criticadas por los pilotos, el equipo trató de hacer que las cabinas de Flight Unlimited III fueran extremadamente auténticas. [dieciséis]Kemal Amarasingham grabó los efectos de sonido de los aviones, que según dijo implicaban "arriesgar su vida" al pararse cerca de los motores a reacción y debajo de las alas. [8]

Seattle fue seleccionada como el escenario principal de Flight Unlimited III en parte debido a su clima y paisaje variados.

Los mapas de textura del terreno del juego se hicieron con imágenes de satélite renderizadas a cuatro metros cuadrados por píxel , [17] la resolución más alta utilizada en un simulador de vuelo en ese momento. [16] La artista Karen Wolff diseñó el terreno combinando grandes mapas topográficos en un "mosaico", que recreaba las elevaciones y depresiones del área de Seattle. [8] Las imágenes de satélite se colocaron en capas sobre la malla poligonal resultante. [17] También se utilizaron datos de elevación real para los ocho estados de América Occidental de menor resolución fuera del área de Seattle. Preocupaciones presupuestarias y limitaciones de almacenamiento del CD-ROMEl formato impidió que el equipo representara a todo Estados Unidos, a pesar de la demanda de los fanáticos. [2] Los objetos 3D que se mueven por el terreno fueron creados por Yoosun Cho, quien utilizó numerosos libros de fotografía como inspiración. Vuelo ilimitado III ' editor de objetos s dejó establecido estos objetos para 'mover una vez a lo largo del camino, de ida y vuelta o ciclo'. [8] El sistema meteorológico, co-diseñado por James, [8] genera, mueve y dispersa frentes meteorológicos basados ​​en cálculos en tiempo real de las condiciones atmosféricas como la humedad y la elevación orográfica . [dieciséis]

Gestión y meses finales [ editar ]

Durante su visita a espejo para cubrir Vuelo ilimitado III ' desarrollo de s, el periodista Dan Linton fue impresionado por la dirección del equipo de Tom Sperry, productor Sandra Smith, y el vicepresidente de marketing de Michael Malizola. Escribió que empleaban "sugerencias y estímulos" en lugar de "demandas", y creía que su trabajo era en gran parte responsable de que el juego "estableciera un nuevo estándar en la industria". [8] Peter James más tarde acusó a la dirección de la empresa de ser tibia con Flight Unlimited III durante el desarrollo, ya que sus mayores ventas eran juegos orientados a la acción como Thief: The Dark Project.. Afirmó que su falta de interés convirtió al equipo optimista en un "grupo quejumbroso de [personas] deprimidas ya veces enojadas". Aunque él, Smith y Perry solicitaron a los gerentes de la compañía que planificaran futuros complementos y desarrollo de terceros para el juego, James sintió que fueron ignorados. James desarrollaron conceptos para una secuela en su tiempo libre, pero sus ideas fueron dejados de lado para esperar Vuelo ilimitado III ' cifras de ventas s, que tuvieron que superar los de Microsoft Flight Simulator 2000 de Vuelo ilimitado IV para ser luz verde. James creía que esto era "una tontería", sobre todo porque sentía que Electronic Arts subestimaba el juego. Escribió que Flight Unlimited III 's gerente de marketing tenía "grandes planes" pero que sus "manos parecían atadas". [18]

Vuelo ilimitado III ' sitio oficial de s fue inaugurado en marzo de 1999, [19] y el juego se muestra junto con el vuelo de combate: el trueno sobre Europa en la Electronic Entertainment Expo en mayo. [20] Tal Blevins de IGN escribió que el juego había "recorrido un largo camino" desde que lo había visto a principios de año, y que estaba casi completo, con el desarrollo del sistema meteorológico en tiempo real en sus etapas finales. [16] Full Throttle notó las "nubes impresionantes" y el HUD de "aspecto elegante" del juego. [21] Flight Unlimited III se mostró de nuevo en EAA AirVenture Oshkosh en julio, [22]momento en el que las pruebas beta estaban casi completas y el juego estaba "terminado en un 90%", según James. Afirmó que la reacción del público fue "genial", lo que energizó al equipo por poco tiempo. [18] El juego se convirtió en oro en agosto, [23] nueve meses de retraso. James escribió que el equipo celebró con una pequeña cena y que "los siguientes días se pasaron averiguando cuántas personas [estaban] renunciando". [18] Se fue después de la finalización del juego para unirse a Flightsim.com , un sitio web de noticias y reseñas dedicado a los simuladores de vuelo. [24] El juego fue lanzado el 17 de septiembre de 1999. [25]

Recepción [ editar ]

Flight Unlimited III se colocó en competencia directa con simuladores de vuelo como Fly! y Microsoft Flight Simulator 2000 . [3] [18] [29] El juego no logró capturar una cuota de mercado suficiente y se convirtió en uno de los mayores fracasos comerciales de Looking Glass. [29] Vendió aproximadamente 20.000 copias en los Estados Unidos durante 1999. [30] Más tarde, el juego ganó un premio de venta "Plata" de la Asociación de Editores de Software de Entretenimiento y Ocio (ELSPA), [31] lo que indica ventas de al menos 100.000 copias. en el Reino Unido. [32] Junto con el costoso desarrollo de Flight Combat, las bajas ventas del juego agotaron las ganancias de Looking Glass de Thief: The Dark Project y System Shock 2 , que les habían ayudado a recuperarse de los fracasos del British Open Championship Golf y Terra Nova: Strike Force Centauri . Estos eventos contribuyeron a la quiebra y cierre de la empresa en mayo de 2000. [29] [33] El juego, sin embargo, fue recibido positivamente por los críticos, con una puntuación de revisión agregada del 88% en GameRankings . [34]

Josh Nolan de Computer Gaming World escribió: " FU3 está orientado a la experiencia: es fácil de usar, gráficamente glamoroso y muy divertido". Si bien elogió sus imágenes y el control del tráfico aéreo, consideró que el juego era más simple que Flight Simulator 2000 debido a sus lecciones, interfaces y física de vuelo menos detalladas. [4] Posteriormente, la revista nominó a Flight Unlimited III como la "Simulación del año" de 1999. [26] Escribiendo para la revista Computer Games , Denny Atkin declaró que el uso de la turbulencia "realmente establece FU3aparte de la competencia ", y que la simulación del tráfico aéreo del juego es" como ningún otro simulador ". Elogió sus gráficos y clima dinámico, y encontró que la física de vuelo en general era sólida pero" demasiado suave "para las maniobras acrobáticas . Concluyó "no es sólo una excelente Simulus de la aviación general volar, ... es aún un buen juego ." [1] PC Gamer UK ' s Dean Evans escribió que el juego tiene 'una grandeza poética', así como "asombrosa atención al detalle "mayor que la de sus predecesores. Elogió sus lecciones de vuelo y el clima, y ​​consideró que los gráficos eran" increíblemente deliciosos ". Evans resumió el juego como"la experiencia de vuelo más impresionante que puede obtener para una PC ". [6]

Simon Bradley de PC Zone escribió, " FUIII tiene una atmósfera de una manera que MS Combat Flight Sim ni siquiera puede soñar". Elogió sus gráficos, física de vuelo y entorno de vuelo detallado. También se quejó de las "velocidades de cuadro increíblemente lentas " y advirtió que el juego no se podía jugar en computadoras más antiguas. [7] Tony Lopez de GameSpot calificó el modelado ambiental del juego como "simplemente impresionante" y señaló que las elevaciones se representaron de manera más fluida que en Fly! o Microsoft Flight Simulator. Escribió que la física de vuelo y la simulación meteorológica del juego eran superiores a las de cualquier otro simulador de vuelo y que la herramienta de edición FLED "potente y fácil de usar" podría popularizar el juego. [5] El escritor de IGN , Marc Saltzman, comentó que el juego presenta "un terreno absolutamente impresionante en todas las altitudes, clima realista y efectos de iluminación, y planos muy detallados". Saltzman elogió la precisión de la física de Flight Unlimited III , pero señaló que la velocidad de fotogramas del juego era "notablemente más lenta" que la de sus rivales. [3]

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c d e Atkin, Denny (28 de septiembre de 1999). " Vuelo ilimitado III " . Revista de juegos de computadora . Archivado desde el original el 9 de julio de 2003.
  2. ^ a b c d e f Santiago, Pedro; Sperry, Tom (17 de septiembre de 1999). Manual de Flight Unlimited III. Estudios Looking Glass . págs. 6, 7, 15, 40, 80, 128, 108-110.
  3. ↑ a b c d e f g Saltzman, Marc (18 de octubre de 1999). " Vuelo ilimitado III " . IGN . Archivado desde el original el 17 de agosto de 2000.
  4. ↑ a b c d e f Nolan, John (febrero de 2000). "Tiroteo de la aviación civil". Mundo de los juegos de computadora (187): 128, 129, 131.
  5. ↑ a b c d Lopez, Tony (10 de septiembre de 1999). " Vuelo ilimitado III " . GameSpot . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2000.
  6. ↑ a b c Evans, Dean (diciembre de 1999). "Poético" . PC Gamer Reino Unido . Archivado desde el original el 27 de junio de 2002.
  7. ↑ a b c Bradley, Simon (noviembre de 1999). " Vuelo ilimitado III " . Zona de PC .
  8. ↑ a b c d e f g h i Linton, Dan (1999). "Visitando los estudios Looking Glass" . Vuelosim.com . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2007.
  9. ^ Ocampo, Jason (16 de febrero de 1998). "Se busca entrada en los simuladores de Looking Glass" . Revista de juegos de computadora . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2005.
  10. ^ a b "¿Qué pasa en el Circo Volador del Espejo?" . Estudios Looking Glass . 1998. Archivado desde el original el 24 de febrero de 1998.
  11. ^ "Electronic Arts y Looking Glass Studios forman una asociación de coedición; System Shock 2 y Flight Unlimited III son los primeros juegos en un acuerdo de título múltiple". Business Wire . 29 de mayo de 1998.
  12. ↑ a b Hjalmarson, Leonard (16 de febrero de 1999). " Entrevista Flight Unlimited III " . Combatsim. Archivado desde el original el 29 de abril de 1999.
  13. ↑ a b Ocampo, Jason (21 de agosto de 1998). " Flight Unlimited III presentado " . Revista de juegos de computadora . Archivado desde el original el 9 de julio de 2003.
  14. ^ "Looking Glass revela la primera información sobre Flight Unlimited III en la Conferencia de simulación de vuelo de MicroWINGS" (Comunicado de prensa). Orlando, Florida: Looking Glass Studios . 21 de agosto de 1998. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2000.
  15. ^ MacDonald, T. Liam (4 de junio de 1997). " Vista previa de Flight Unlimited II " . GameSpot . Archivado desde el original el 16 de abril de 2014.
  16. ↑ a b c d Blevins, Tal (13 de mayo de 1999). " Vuelo ilimitado III " . IGN . Archivado desde el original el 9 de agosto de 2004.
  17. ↑ a b Atkin, Denny (mayo de 1999). " Vuelo ilimitado III ; cielos nocturnos y clima tormentoso sobre Seattle". Computer Gaming World (178): 78–79.
  18. ↑ a b c d James, Peter (2000). "Detrás del espejo" . Vuelosim.com . Archivado desde el original el 14 de junio de 2001.
  19. ^ Fudge, James (25 de marzo de 1999). "Se abre el sitio web de Flight Unlimited III " . Revista de juegos de computadora . Archivado desde el original el 9 de julio de 2003.
  20. ^ "Looking Glass Studios Announces E3 Line-up" (Comunicado de prensa). Cambridge, Massachusetts: Looking Glass Studios . 13 de mayo de 1999. Archivado desde el original el 10 de julio de 2001.
  21. ^ "Una mirada a algunas de las caras detrás de la simulación de vuelo" . Acelerador a fondo . Mayo de 1999. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 1999.
  22. ^ "¡ Vuelo ilimitado III en Oshkosh!" . Vuelosim.com . 30 de julio de 1999. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2001.
  23. ^ Fudge, James (20 de agosto de 1999). " Flight Unlimited II se convierte en oro" . Revista de juegos de computadora . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2005.
  24. ^ James, Peter (2000). "Detrás del espejo - El BeechJet 400A revelado" . Vuelosim.com . Archivado desde el original el 11 de enero de 2001.
  25. ^ Fudge, James (17 de septiembre de 1999). " Lanzamiento de Flight Unlimited III " . Revista de juegos de computadora . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2005.
  26. ↑ a b Staff (marzo de 2000). "Los premios Premier 2000; lo mejor de un gran año en juegos". Computer Gaming World (188): 69–75, 78–81, 84–90.
  27. ^ Personal (marzo de 2000). "Los sextos premios anuales de jugador de PC ". PC Gamer EE . UU . 7 (3): 46, 47, 49, 50, 54–56, 60, 62.
  28. ^ Personal. "Lo mejor y lo peor de 1999" . GameSpot . Archivado desde el original el 17 de agosto de 2000.
  29. ↑ a b c Sterrett, James (31 de mayo de 2000). "Razones de la caída: un post-mortem en Looking Glass Studios" . Através del espejo. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014.
  30. ^ "Ganadores de la elección de los editores de PC Gamer: ¿Importa la calidad?". Jugador de PC . 7 (4): 33. Abril de 2000.
  31. ^ "Premios de ventas de ELSPA: plata" . Asociación de editores de software de entretenimiento y ocio . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2009.
  32. ^ Caoili, Eric (26 de noviembre de 2008). "ELSPA: Wii Fit , Mario Kart alcanza el estatus de diamante en el Reino Unido" . Gamasutra . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2017.
  33. ^ McDonald, T. Liam (agosto de 2000). "Teoría de juegos; más allá del espejo". PC máximo . pag. 31.
  34. ^ "Vuelo ilimitado III" . GameRankings . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2013 . Consultado el 9 de febrero de 2014 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Flight Unlimited III en MobyGames