Microsoft Flight Simulator comenzó como un conjunto de artículos sobre gráficos por computadora, escritos por Bruce Artwick a lo largo de 1976, sobre simulación de vuelo utilizando gráficos 3-D. Cuando el editor de la revista le dijo a Artwick que los suscriptores estaban interesados en comprar dicho programa, Artwick fundó Sublogic Corporation para comercializar sus ideas. Al principio, la nueva compañía vendía simuladores de vuelo a través de pedidos por correo, pero eso cambió en enero de 1979 con el lanzamiento de Flight Simulator (FS) para Apple II . [1] Pronto siguieron esto con versiones para otros sistemas y, a partir de ahí, se convirtió en una serie de simuladores de vuelo por computadora de larga duración .
Simuladores de vuelo Sublogic
Primera generación (Apple II y TRS-80)
Segunda generación (Tandy Color Computer 3, Apple II, Commodore 64 y Atari de 8 bits)
- - Diciembre de 1983 para Apple II [2]
- - Junio de 1984 para Commodore 64
- - Octubre de 1984 para la familia Atari de 8 bits
- - En algún momento de 1987 para CoCo 3
Tercera generación (Amiga, Atari ST y Macintosh)
- - Marzo de 1986 para Apple Macintosh [2]
- - Noviembre de 1986 para Amiga y Atari ST
En 1984, Amiga Corporation le pidió a Artwick que trasladara Flight Simulator para su próxima computadora, pero la compra de Amiga por parte de Commodore terminó temporalmente la relación. En cambio, Sublogic terminó una versión para Macintosh, lanzada por Microsoft, luego reanudó el trabajo en las versiones Amiga y Atari ST. [2] Aunque todavía se llama Flight Simulator II , las versiones Amiga y Atari ST se comparan favorablemente con Microsoft Flight Simulator 3.0. Las características notables incluyen un sistema de ventanas que permite múltiples vistas en 3D simultáneas, incluidas vistas exteriores de la aeronave en sí, y (en el Amiga y Atari ST) la reproducción por módem.
Info le dio a la versión Amiga cinco de cada cinco, describiéndola como la "mejor encarnación". Alabando los gráficos "soberbios", la revista recomendó "¡COMIENCE su colección de juegos con este!" [3]
Microsoft Flight Simulator
Flight Simulator 1.0
- - Publicado en noviembre de 1982 [2]
Flight Simulator 2.0
- - Lanzado en 1984
En 1984, Microsoft lanzó su versión 2 para PC IBM. Esta versión hizo pequeñas mejoras a la versión original, incluidos los gráficos y una simulación más precisa en general. Agregó entrada de joystick y mouse, así como soporte para monitores RGB ( gráficos CGA de 4 colores ), IBM PCjr y (en versiones posteriores) gráficos Hercules y pantallas LCD para computadoras portátiles. El nuevo simulador amplió la cobertura del escenario para incluir un modelo de todo Estados Unidos, aunque los aeropuertos se limitaron a las mismas áreas que en Flight Simulator 1 . Durante uno o dos años, se proporcionó compatibilidad con Sublogic Scenery Disks, cubriendo gradualmente todo Estados Unidos (incluido Hawái), Japón y parte de Europa.
Flight Simulator 3.0
- - Lanzado a mediados de 1988
Microsoft Flight Simulator 3 mejoró la experiencia de vuelo al agregar aviones y aeropuertos adicionales al área simulada que se encuentra en Flight Simulator 2 , así como gráficos mejorados de alta resolución ( EGA ) y otras características extraídas de las versiones Amiga / ST.
Los tres aviones simulados fueron Gates Learjet 25 , Cessna Skylane y Sopwith Camel . Flight Simulator 3 también permitió al usuario personalizar la pantalla; varias ventanas, cada una de las cuales muestra una de varias vistas, se pueden colocar y ajustar en la pantalla. Las vistas admitidas incluían el panel de instrumentos y de control, una vista de mapa y varios ángulos de cámara externos.
Esta versión incluía un programa para convertir la antigua serie de discos Sublogic Scenery Disks en archivos de escenarios (conocidos como archivos SCN), que luego podían copiarse en el directorio FS3, lo que permitía al usuario expandir el mundo FS.
Flight Simulator 4.0
- - Lanzado a finales de 1989
La versión 4 siguió en 1989 y trajo varias mejoras sobre Flight Simulator 3 . Estos incluyeron modelos de aeronaves mejorados, patrones climáticos aleatorios, un nuevo planeador y un escenario dinámico (tráfico aéreo y terrestre no interactivo en y cerca de los aeropuertos que se mueven a lo largo de rutas estáticas pregrabadas). La versión básica de FS4 estaba disponible para computadoras Macintosh en 1991. Al igual que FS3, esta versión incluía un convertidor actualizado para los viejos discos Sublogic Scenery en archivos SCN.
Se produjo una gran serie de productos complementarios para FS4 entre 1989 y 1993. Primero, de Microsoft y Bruce Artwick Organization (BAO) llegó el módulo de integración Aircraft and Scenery Designer (ASD). Esto permitió a los usuarios de FS4 construir unidades de escenario personalizadas conocidas como archivos SC1 que podrían usarse dentro de FS4 e intercambiarse con otros usuarios. Además, con el módulo de diseñador de aeronaves proporcionado, el usuario puede seleccionar uno de los dos marcos de aeronave de tipo básico (prop o jet) y personalizar los detalles de la envolvente de vuelo y los aspectos visuales. ASD proporcionó aviones adicionales, incluido un Boeing 747 con un tablero / cabina personalizado (que requería funcionar en una resolución de 640 × 350).
Mallard Software y BAO lanzaron Sound, Graphics, and Aircraft Upgrade (SGA), que agregó capacidad de sonido digital y de sintetizador (en hardware compatible) a FS4. También se dispuso de una variedad de modos de alta resolución para tipos específicos de tarjetas de video y chipsets de gama alta, lo que proporciona resoluciones de funcionamiento de hasta 800 × 600. Al igual que con ASD, la actualización SGA también vino con algunos aviones adicionales diseñados por BAO, incluido un Ultra -luz.
Otra adición fue conocida como Aircraft Adventure Factory (AAF), que tenía dos componentes. El primero, Aircraft Factory, era un programa basado en Windows que permitía utilizar formas de aviones de diseño personalizado dentro de FS4 utilizando una interfaz de tipo CAD, respaldada por varios submenús y opciones de lista. Una vez que se creó la forma y se asignaron los colores a las distintas piezas, se podría vincular a un modelo de vuelo guardado existente, tal como se diseñó en el módulo Aircraft Designer. El otro componente de AAF fue el módulo Aventura. Utilizando un lenguaje simple, un usuario podría diseñar y compilar un script que pudiera acceder a cosas como la posición de la aeronave, la velocidad, la altitud y las características de vuelo de la aeronave.
Otros productos complementarios (la mayoría publicados por Mallard Software) incluyeron: The Scenery Enhancement Edition (SEE4), que mejoró aún más los archivos SC1 y permitió que los objetos AF se usaran como objetos estáticos dentro de SEE4; Pilots Power Tools (PPT), que facilitó enormemente la gestión de los numerosos archivos de aeronaves y escenarios disponibles; y finalmente, una variedad de nuevas áreas de paisajes primarios creadas por MicroScene, que incluyen Hawái (MS-1), Tahití (MS-2), Gran Cañón (MS-3) y Japón (MS-4). Los archivos de paisajes producidos por Sublogic también se podrían usar con FS4, incluidas las colecciones finales de paisajes del Este y Oeste de EE.UU. de Sublogic.
Flight Simulator 5.0
- - Lanzado a finales de 1993
Flight Simulator 5.0 es la primera versión de la serie que utiliza texturas. Esto permitió que FS5 alcanzara un grado de realismo mucho mayor que los simuladores de sombreado plano anteriores . Esto también hizo que todos los escenarios y aviones adicionales para las versiones anteriores fueran obsoletos, ya que se verían fuera de lugar.
El conjunto de paisajes se amplió (ahora incluye partes de Europa). Se realizaron mejoras en los modelos de aviones incluidos, el realismo del sistema meteorológico y la inteligencia artificial. El sistema de coordenadas introducido en Flight Simulator 1 se renovó y el formato de escenario se migró del antiguo SCN / SC1 al nuevo y más complejo formato BGL.
Las mejoras más notables incluyeron el uso de audio digital para efectos de sonido, cabinas personalizadas para cada avión (las versiones anteriores tenían una cabina que se modificó ligeramente para adaptarse a varios aviones) y mejores gráficos.
Los desarrolladores de complementos tardaron aproximadamente un año en familiarizarse con el nuevo motor, pero cuando lo hicieron, no solo pudieron lanzar escenarios, sino también herramientas como Flightshop que hicieron posible que los usuarios diseñaran nuevos objetos.
Simulador de vuelo 5.1
- - Lanzado en 1995
En 1995, se introdujo Flight Simulator 5.1 , agregando la capacidad de manejar bibliotecas de paisajes que incluyen un amplio uso de imágenes satelitales, un rendimiento más rápido y un aluvión de efectos climáticos: las tormentas, las nubes en 3D y la niebla se convirtieron en elementos realistas en el vuelo. Mundo simulador. Esta edición fue también la primera versión que se publicó en CD-ROM y la última para DOS. Este fue lanzado en junio de 1995.
En el otoño de 1995, con el lanzamiento del programa Flightshop, se pudo construir casi cualquier avión. El programa francés "Aeropuerto" también estaba disponible de forma gratuita, lo que permitía a los usuarios construir aeropuertos (FS5.1 solo tenía 250 en todo el mundo) y otros diseñadores estaban haciendo paneles de cabina de aviones personalizados. Todo esto hizo que se lanzara una gran cantidad de "software gratuito" para ser descargado y agregado al simulador FS5.1. Foros como CompuServe, Avsim y Flightsim.com actuaron como bibliotecas para cargas y discusión.
En noviembre de 1995, Microsoft adquirió Bruce Artwick Organization (BAO), Ltd de Bruce Artwick. Los empleados se trasladaron a Redmond, WA y continuó el desarrollo de Microsoft Flight Simulator .
Flight Simulator para Windows 95
- - Lanzado a mediados de 1996
Con el lanzamiento de Windows 95 , se desarrolló una nueva versión (6.0) para esa plataforma. Aunque esto era esencialmente solo un puerto de la versión de DOS (FS5.1), presentaba una velocidad de cuadro muy mejorada, una mejor neblina y aviones adicionales, incluido el avión acrobático Extra 300 .
En lugar de utilizar el número de versión en el título, Microsoft lo llamó " Flight Simulator para Windows 95 " para anunciar el cambio en el sistema operativo. A menudo se abrevia como "FS95" o "FSW95".
Esta fue la primera versión lanzada después de la compra de BAO por Microsoft, y después de haber reubicado físicamente el desarrollo del personal de desarrollo de BAO en el campus principal de Microsoft en Redmond, Washington. El equipo de BAO se integró con otro personal de Microsoft que no pertenece a BAO, como gestión de proyectos, pruebas y material gráfico.
El escenario adicional incluyó los principales aeropuertos fuera de Europa y los EE. UU. Por primera vez.
Simulador de vuelo 98
- - Publicado el 16 de septiembre de 1997 [4]
Flight Simulator 98 (versión 6.1), abreviado como FS98, se considera generalmente como una "versión de servicio", que ofrece mejoras menores, con algunas excepciones notables: el simulador ahora también incluía un helicóptero (el Bell 206B III JetRanger ), así como una interfaz generalmente mejorada para agregar aviones, escenarios y sonidos adicionales.
Otro avión nuevo "listo para usar" incluía un Cessna 182 revisado con un panel de instrumentos fotorrealista y un modelo de vuelo actualizado. La razón principal para actualizar el 182 fue el regreso de Cessna a fabricar ese modelo a fines de la década de 1990. El 45 Learjet Modelo también se incluyó reactor de la empresa, en sustitución del envejecimiento Learjet 35 de las versiones anteriores. Los modelos Dynamic Scenery también se mejoraron enormemente. Una de las mejoras más notables en esta versión fue la capacidad de tener paneles y sonidos independientes para cada avión.
En esta versión también se incluyó una expansión importante del escenario incluido en la caja, incluidas aproximadamente 45 ciudades detalladas (muchas ubicadas fuera de los Estados Unidos, algunas de las cuales se habían incluido en paquetes de mejora de escenario separados), así como un aumento en el modelado aeropuertos a más de 3000 en todo el mundo, en comparación con los aproximadamente 300 en versiones anteriores. Este importante aumento en la producción de escenarios se atribuyó en parte a la inclusión del contenido de los paquetes de escenarios independientes anteriores, así como a las nuevas contribuciones de MicroScene, una empresa de San Ramón, California, que había desarrollado varias expansiones de escenarios lanzadas por Microsoft.
Esta versión también incluyó soporte para el joystick Microsoft Sidewinder Pro Force Feedback, que permitió al jugador recibir información sensorial de fuerzas de compensación simuladas en los controles de la aeronave.
Esta fue la primera versión en aprovechar las tarjetas gráficas 3D, a través de la tecnología DirectX de Microsoft . Con tal combinación de hardware y software, FS98 no solo logró un mejor rendimiento, sino que también implementó mejores efectos de neblina / visibilidad, vistas de "cabina virtual", filtrado de texturas y efectos de amanecer / atardecer.
En noviembre de 1997, Flight Simulator 98 había enviado un millón de unidades, luego de su lanzamiento en septiembre. [5] [6] Recibió un premio "Oro" de Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland (VUD) en agosto de 1998, [7] por ventas de al menos 100.000 unidades en Alemania, Austria y Suiza. [8] El VUD lo elevó al estado "Platino", lo que indica 200.000 ventas, en noviembre. [9]
Simulador de vuelo 2000
- - Lanzado a finales de 1999
Flight Simulator 2000 (versión 7.0), abreviado como FS2000, fue lanzado como una mejora importante con respecto a las versiones anteriores y también se ofreció en dos versiones: una versión para usuarios "normales" y una versión "pro" con aviones adicionales. Aunque muchos usuarios tenían grandes expectativas cuando llegó esta versión, muchos se sintieron decepcionados cuando descubrieron que el simulador exigía hardware de alta gama; los requisitos mínimos eran solo una computadora Pentium a 166 MHz, aunque se consideró necesario una computadora de 400 a 500 MHz para tener una velocidad de fotogramas uniforme. [10] Sin embargo, incluso en un sistema de gama alta, la tartamudez de la velocidad de fotogramas era un problema, especialmente al realizar giros bruscos en áreas gráficamente densas. Además, los efectos de daño visual introducidos en FS5 se desactivaron y continuaron sin estar disponibles en versiones posteriores a FS2000. Mientras que los efectos de daño visual todavía estaban en el juego, Microsoft los desactivó a través de los archivos de configuración del juego. Los usuarios pueden reactivar los efectos de daño mediante modificaciones. FS2000 también introdujo aviones controlados por computadora en algunos aeropuertos.
Esta versión también introdujo la elevación 3D, lo que permite ajustar la elevación de las cuadrículas del escenario, lo que hace que la mayoría del escenario anterior sea obsoleto (ya que no era compatible con esta función). También se agregó un GPS, lo que permite un funcionamiento aún más realista del simulador. FS2000 también mejoró su escenario dinámico, con modelos e inteligencia artificial más detallados que permitieron a los aviones ceder el paso a otros aviones para evitar incursiones durante el rodaje.
FS2000 incluyó un sistema meteorológico mejorado, que presentó precipitación por primera vez en forma de nieve o lluvia, así como otras características nuevas, como la capacidad de descargar el clima del mundo real.
Los nuevos aviones en FS2000 incluían el supersónico Aerospatiale-BAC Concorde (destacado en las cubiertas de las cajas de ambas ediciones) y el Boeing 777 que había entrado en servicio recientemente en ese momento.
Un hito a menudo pasado por alto, pero muy importante, en Flight Simulator 2000 , fue la adición de más de 17.000 nuevos aeropuertos, para un total de más de 20.000 en todo el mundo, así como la cobertura de ayuda a la navegación en todo el mundo. Esto amplió en gran medida la utilidad del producto para simular vuelos internacionales largos, así como vuelos basados en instrumentos que dependen de las radioayudas para la navegación. Algunos de estos aeropuertos, junto con objetos adicionales como torres de radio y otras estructuras de "peligro", fueron construidos a partir de bases de datos del gobierno de los Estados Unidos disponibles públicamente. Otros, en particular los aeropuertos comerciales más grandes con plataformas detalladas y estructuras de calles de rodaje, se construyeron a partir de información detallada en la base de datos patentada de Jeppesen , uno de los principales proveedores comerciales de datos de navegación aérea en todo el mundo.
En combinación, estas nuevas fuentes de datos en Flight Simulator permitieron a la franquicia reclamar la inclusión de prácticamente todos los aeropuertos y ayudas de navegación documentados en el mundo, además de permitir la implementación de la nueva función de GPS. Como fue el caso con FS98, el desarrollo de escenarios utilizando estas nuevas fuentes de datos en FS2000 se subcontrató a MicroScene en San Ramon, trabajando con el equipo de desarrollo central de Microsoft.
Microsoft Flight Simulator 2000 fue el último de la serie Flight Simulator en admitir los sistemas operativos Windows 95 y Windows NT 4.0 .
Simulador de vuelo 2002
- - Publicado en octubre de 2001
Flight Simulator 2002 (versión 8.0), abreviado como FS2002, ha mejorado enormemente con respecto a las versiones anteriores. Además de los gráficos mejorados, FS2002 introdujo aviones de control de tráfico aéreo (ATC) e inteligencia artificial (AI) que permiten a los usuarios volar junto a aviones controlados por computadora y comunicarse con los aeropuertos. Se agregó una opción para una velocidad de cuadros objetivo, lo que permite un límite en la velocidad de cuadros para reducir el tartamudeo mientras se realiza la carga de texturas y otras tareas de mantenimiento. Además, la función 3D Virtual Cockpit de FS98 se volvió a agregar en una forma muy mejorada, creando de hecho una vista de la cabina desde el punto de vista de un piloto real. La vista externa también presentó un efecto de inercia, induciendo una ilusión de movimiento en un entorno físico realista. La simulación funciona con más fluidez que Flight Simulator 2000 , incluso en hardware comparable. También se incluyó una copia gratuita de Fighter Ace 2 con el software.
Flight Simulator 2004: Un siglo de vuelo
- - Publicado en julio de 2003
Flight Simulator 2004: A Century of Flight (versión 9.0), también conocido como FS9 o FS2004, se envió con varios aviones históricos como el Wright Flyer , el Ford Tri-Motor y el Douglas DC-3 para conmemorar el centenario de la Primer vuelo de los hermanos Wright . El programa incluyó un motor meteorológico mejorado que proporcionó por primera vez verdaderas nubes tridimensionales y verdaderas condiciones meteorológicas localizadas. [11] El motor también permitió a los usuarios descargar información meteorológica de estaciones meteorológicas reales , lo que permitió que el simulador sincronizara el tiempo con el mundo real. Otras mejoras de la versión anterior incluyeron mejores comunicaciones ATC, equipo GPS , cabinas virtuales interactivas y más variedad en autogeneración como graneros, farolas, silos, etc.
Flight Simulator 2004 es también la última versión que incluye y presenta Meigs Field como su aeropuerto predeterminado. El aeropuerto se cerró el 30 de marzo de 2003 y el aeropuerto fue retirado en los comunicados posteriores. También es la última versión compatible con la serie de sistemas operativos Windows 98 / 9x.
Simulador de vuelo X
- - Publicado en octubre de 2006
Flight Simulator X (versión 10.0), abreviado como FSX, es la décima edición de la franquicia Flight Simulator. Cuenta con nuevos aviones, soporte multijugador mejorado, incluida la capacidad para que dos jugadores vuelen en un solo avión, y los jugadores ocupen una torre de control disponible en la Edición Deluxe, y escenarios mejorados con texturas terrestres de mayor resolución.
FSX incluye menos aviones que FS2004, pero incorpora nuevos aviones como el Airbus A321 , Maule Orion , Boeing 737-800 (que reemplaza al antiguo Boeing 737-400 ), Beach Craft King Air y Bombardier CRJ700 . El paquete de expansión, llamado Acceleration , se lanzó más tarde, que incluye nuevas misiones, aviones y otras actualizaciones. La edición Deluxe de Flight Simulator X incluye el Kit de desarrollo de software (SDK), que contiene un objeto de colocación, lo que permite utilizar la biblioteca de escenarios y autogen del juego en misiones o escenarios complementarios. Finalmente, la capacidad de operar las superficies de control de los aviones con el mouse se reintrodujo después de que se eliminó en FS2002.
Las versiones anteriores no permitían la navegación en círculo máximo en latitudes superiores a 60 grados (norte o sur), y alrededor de 75-80 grados norte-sur se volvió imposible "volar" más cerca de los polos, independientemente del rumbo de la brújula que se siguiera. Este problema se resuelve en FSX. Los usuarios ahora pueden navegar a través de cualquier gran círculo, así como "volar" a través del Ártico y la Antártida . Esta versión también agrega la opción de tener un panel transparente.
FSX es el primero de la serie que se publica exclusivamente en DVD-ROM debido a limitaciones de espacio. Este es también el primero de la serie que requiere el proceso de preparación conocido como activación . A través de Internet o un teléfono, se genera un número de hardware y luego se usa un código correspondiente para bloquear el DVD en una sola computadora. También requiere una computadora significativamente más poderosa para funcionar sin problemas, incluso en configuraciones gráficas bajas. Los usuarios han informado que el juego está "vinculado a la CPU": un procesador potente es generalmente más útil para aumentar el rendimiento que una tarjeta gráfica potente.
Meigs Field en Chicago fue removido luego de su repentina destrucción en 2003, [12] mientras que el Aeropuerto Kai Tak en Hong Kong, que había cerrado en 1998, permaneció.
FSX es la última versión de Microsoft Flight Simulator compatible con Windows XP, Vista, 7, 8 y 8.1, ya que Microsoft Flight Simulator (2020) solo funciona en Windows 10.
Flight Simulator X: Aceleración
- - Publicado en octubre de 2007
Microsoft lanzó su primer paquete de expansión para Flight Simulator en años, llamado Flight Simulator X: Acceleration , al mercado estadounidense el 23 de octubre de 2007 y al mercado australiano el 1 de noviembre de 2007. A diferencia del juego base, que tiene una calificación E , La aceleración tiene una calificación E10 + en los EE. UU.
Acceleration presenta nuevas características, que incluyen carreras aéreas multijugador, nuevas misiones y tres aviones completamente nuevos, el F / A-18A Hornet , el helicóptero EH-101 y el P-51D Mustang . En muchas revisiones de productos, los usuarios se quejaron de varios errores en la versión inicial del paquete. Uno de los errores, que ocurre solo en la Edición Estándar, es que el avión Maule Air Orion utilizado en la misión tiene indicadores faltantes y otros problemas, ya que es un avión solo para la Versión Deluxe.
Las nuevas mejoras en el escenario cubren Berlín, Estambul, Cabo Cañaveral y la Base de la Fuerza Aérea Edwards, proporcionando alta precisión tanto en la textura de la foto subyacente (60 cm / píxel) como en el detalle dado a los objetos 3D.
Flight Simulator X: Acceleration también puede aprovechar Windows Vista, Windows 7 y DirectX 10.
El paquete de expansión incluye código de ambos paquetes de servicios, por lo que no es necesario instalarlos.
Flight Simulator X: Steam Edition (Juegos de cola de milano)
- - Publicado en diciembre de 2014
El 9 de julio de 2014, Dovetail Games anunció un acuerdo de licencia con Microsoft para distribuir Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition [13] y desarrollar más productos basados en la tecnología de Microsoft para el mercado del entretenimiento.
Dovetail lanzó Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition el 18 de diciembre de 2014. Es un relanzamiento de Flight Simulator X: Gold Edition , que incluye los paquetes Deluxe y Acceleration y ambos Service Packs. Incluye "todas las funciones estándar de Steam " y reemplaza el sistema multijugador GameSpy por el sistema multijugador de Steam. [14]
Aunque FSX: Steam Edition permanece a la venta, Dovetail también lanzó una nueva franquicia de simulación de vuelo, Flight Sim World . La compañía originalmente planeó llevar este juego al mercado en 2015. [15] Sin embargo, el programa estuvo disponible en 2017. En abril de 2018, se cerró el desarrollo de Flight Sim World y las ventas finalizaron en mayo de 2018. [16]
Simulador de vuelo (2020)
- - Lanzado en agosto de 2020
La última entrada a la serie se reveló por primera vez en junio de 2019, en la conferencia E3 2019 de Microsoft . Poco después del anuncio, Microsoft Studios puso a disposición del público su página web Microsoft Flight Simulator Insider Program, donde los participantes podían suscribirse a noticias, ofrecer comentarios, acceder a un foro privado y ser elegibles para participar en las versiones Alpha y Beta del juego. [17]
Flight Simulator (2020) presenta muchos más detalles de paisajes, modelando con precisión prácticamente todas las partes del mundo. La simulación también incluye aeronaves mucho más sofisticadas, con simulaciones casi completas de sistemas de aeronaves, paneles superiores y computadoras de gestión de vuelo (FMC) en aviones comerciales a reacción; características que estaban muy incompletas en versiones anteriores.
El nuevo Flight Simulator funciona con datos satelitales y Azure AI. Cuenta con generación de sombras de alta fidelidad y reflejos en las superficies de las aeronaves, aeropuertos con mucho tráfico con vehículos y personas animadas, formaciones de nubes complejas, costas y cuerpos de agua definidos, efectos de precipitación realistas en el parabrisas de la aeronave y generación de terreno muy detallada con una gran cantidad de escenarios autogenerados .
El sitio web oficial del juego dice: "Microsoft Flight Simulator es la próxima generación de una de las franquicias de simulación más queridas. Desde aviones ligeros hasta jets de fuselaje ancho, vuele aviones asombrosos y muy detallados en un mundo increíblemente realista. Cree su plan de vuelo y vuela a cualquier parte del planeta. Disfruta volando de día o de noche y enfréntate a condiciones climáticas desafiantes y realistas ". [18]
El juego fue lanzado para Windows el 18 de agosto de 2020 a través de Xbox Game Pass y Steam en PC. Aún se acerca una fecha de lanzamiento para la consola Xbox.
Vuelo de Microsoft
- - Publicado en febrero de 2012
El 17 de agosto de 2010, Microsoft anunció un nuevo simulador de vuelo, Microsoft Flight , diseñado para reemplazar la serie Microsoft Flight Simulator . [19] Lo nuevo en Flight es la integración de Games for Windows - Live , que reemplaza al cliente GameSpy que se usó en entregas anteriores.
También se implementó un mercado adicional, que ofrece algunos paquetes de escenarios y aviones adicionales como contenido descargable (DLC). La nueva versión estaba dirigida a los fanáticos actuales de los simuladores de vuelo, así como a los jugadores novatos. Sin embargo, Flight tiene una arquitectura interna y una filosofía operativa diferentes, y no es compatible con la serie anterior de Flight Simulator .
Algunos usuarios y críticos como Flying Magazine se sintieron decepcionados con el producto, el problema principal es que el producto es un juego , más que un simulador , [20] para atraer a una audiencia casual en lugar de entusiastas que deseen una experiencia más realista. [21]
El 25 de julio de 2012, Microsoft anunció que había cancelado el desarrollo adicional de Microsoft Flight , afirmando que esto era parte del "flujo y reflujo natural" de la administración de aplicaciones. La compañía declaró que continuará apoyando a la comunidad y ofrecerá Flight como descarga gratuita, pero cerró todo el desarrollo posterior del producto el 26 de julio de 2012. [22]
Productos basados en el código base de Flight Simulator X
Lockheed Martin Prepar3D
En 2009, Lockheed Martin anunció que habían negociado con Microsoft para comprar la propiedad intelectual e incluir el código fuente de Microsoft ESP, que era la versión de uso comercial de Flight Simulator X SP2. En 2010, Lockheed anunció que el nuevo producto basado en el código fuente de ESP se llamaría Prepar3D . Lockheed ha contratado a miembros del equipo original de ACES Studios para continuar con el desarrollo del producto. La mayoría de los complementos de Flight Simulator X , así como el avión FSX predeterminado, funcionan en Prepar3D sin ningún ajuste, ya que Prepar3D se mantiene compatible con versiones anteriores. La primera versión se publicó el 1 de noviembre de 2010.
Juegos de cola de milano Flight Sim World
En mayo de 2017, Dovetail Games anunció Flight Sim World , basado en el código base de Flight Simulator X , y lanzado más tarde ese mes. [23] Solo un año después, el 23 de abril de 2018, Dovetail anunció el fin del desarrollo de Flight Sim World y el fin de las ventas a partir del 15 de mayo de 2018. [24]
Recepción
En 1989, Video Games & Computer Entertainment informó que Flight Simulator era "sin duda el juego de computadora más popular del mundo, con casi dos millones de copias vendidas". [25]
Referencias
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- ^ Staff (17 de septiembre de 1997). "Releases y Masterings" . Jugador de PC . Archivado desde el original el 18 de febrero de 1998 . Consultado el 5 de diciembre de 2019 .
"Nuevos juegos continúan llegando a las estanterías todos los días. Ahora disponible: Flight Simulator '98 ..." - ^ https://web.archive.org/web/20000304120510/http://headline.gamespot.com/news/97_11/20_fltsim/index.html
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- ^ "Uhr TCM Hannover - ein glänzender Event auf der CebitHome" (Comunicado de prensa) (en alemán). Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland. 26 de agosto de 1998. Archivado desde el original el 13 de julio de 2000 . Consultado el 15 de enero de 2020 .
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- ^ "Neues aus der Verbandsgeschäftstelle" (Comunicado de prensa) (en alemán). Paderborn : Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland. 27 de noviembre de 1998. Archivado desde el original el 10 de junio de 2000 . Consultado el 15 de enero de 2020 .
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- ^ T. Byrl Baker (28 de julio de 2003). "Microsoft Flight Simulator 2004: un siglo de revisión de vuelos para PC" . GameSpot . Consultado el 21 de febrero de 2011 .
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enlaces externos
- "Historial de Flight Simulator" : historial detallado de las primeras versiones de Flight Simulator
- "Web del historial de Microsoft Flight Simulator" - Evolución de Microsoft Flight Simulator
- "FS4 Webport" : amplia información y soporte para Microsoft Flight Simulator 4
- "Lockheed Martin Prepar3D" - Página de inicio de Prepar3D