Las fragatas de la clase Flora eran fragatas de vela de 36 cañones de la quinta categoría producidas para la Royal Navy . Fueron diseñados en 1778 por Sir John Williams en respuesta a una decisión del Almirantazgo de descontinuar los buques de 32 cañones y 12 libras (5,4 kg). [1] Williams propuso una fragata con una batería principal de veintiséis cañones de 18 libras (8,2 kg) y un armamento secundario de diez cañones de 6 libras (2,7 kg). Se agregaron cuatro carronadas de 18 libras y 12 cañones giratorios a los trabajos superiores en septiembre de 1799 y los cañones de 6 libras de largo se actualizaron a 9 libras en abril de 1780, antes de que se completara cualquiera de los barcos. [2]
Una fragata clase Flora, HMS Crescent , capturando la fragata francesa Reunión frente a Cherburgo, 20 de octubre de 1793 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre | Clase de flora |
Construido | 1778-1781 |
En comisión | 1780-1813 |
Terminado | 4 |
Características generales | |
Tipo | Fragata |
Toneladas de carga | 868 53/94 (según diseño) |
Largo | 137 pies (42 m) |
Haz | 38 pies 0 pulg (12 m) |
Profundidad de agarre | 13 pies (3.962 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Complemento | 260 - 270 |
Armamento |
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El recipiente elaborado tenía una cubierta inferior 137 pies (42 m), que fue de 113 pies (34,4 m) en la quilla , con unos 38 pies (12 m) de haz , y una profundidad en la bodega de 13 pies (3,962 m); ella pesaba 868 53 ⁄ 94 toneladas de peso . Inicialmente destinado a una tripulación de 260 tripulantes, se incrementó a 270 cuando el armamento secundario se incrementó el 25 de abril de 1780. [2]
El primero de la clase, el HMS Flora, fue ordenado el 6 de noviembre de 1778. El segundo barco, ordenado el 19 de diciembre de 1780, cambió la posición de sus aguiluchos justo por encima de las mejillas. Esta modificación de diseño se trasladó a los dos últimos barcos, solicitados entre agosto y diciembre de 1781, que también tuvieron sus líneas ligeramente modificadas. [2]
Las fragatas de la clase Flora sirvieron en la Guerra Revolucionaria Estadounidense , la Guerra Revolucionaria Francesa y las Guerras Napoleónicas . [3] El último en construirse, el HMS Romulus fue ordenado en diciembre de 1781 [4] para entonces, la fragata clase Latona de Williams estaba en servicio, un cañón de 38 cañones y 18 libras construido para competir con la clase Minerva de Edward Hunt . [5]
Barcos en clase
- Flora [2]
- Pedido: 6 de noviembre de 1778
- Construido por: Adam Hayes, Deptford Dockyard .
- Quilla colocada: 21 de noviembre de 1778
- Botado: 6 de mayo de 1780
- Terminado: 23 de junio de 1780 en el astillero del constructor.
- Destino: Naufragó frente a la costa holandesa el 18 de enero de 1808.
- Thalía [4]
- Pedido: 19 de diciembre de 1780
- Construido por: John Nowlan y Thomas Calhoun, Bursledon .
- Quilla colocada: marzo de 1781
- Botado: 7 de noviembre de 1782
- Terminado: 18 de enero de 1783 en Portsmouth .
- Destino: roto en Chatham en julio de 1784.
- Media luna [4]
- Pedido: 11 de agosto de 1781
- Construido por: John Nowlan y Thomas Calhoun, Bursledon .
- Quilla colocada: noviembre de 1781
- Botado: 28 de octubre de 1784
- Terminado: 11 de enero de 1785 en Portsmouth .
- Destino: Naufragó en Jutlandia el 6 de diciembre de 1808.
- Romulus [4]
- Pedido: 28 de diciembre de 1781
- Construido por: Edward Greaves y Mr Purnell, Limehouse .
- Quilla colocada: noviembre de 1782
- Botado: 21 de septiembre de 1785
- Completado: 5 de julio de 1790 en Portsmouth .
- Destino: disuelto en Bermudas en noviembre de 1816.
Citas
Referencias
- Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6.