Florida Airlines era una aerolínea de cercanías con sede en Florida que operó desde 1960 hasta 1982. Se dice que tuvo la flota Douglas DC3 más grande del mundo en 1976. [1] La desregulación de la aerolínea finalmente resultó en la desaparición de la aerolínea. [ cita requerida ] El lema de la compañía era The Florida Connection.
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Fundado | 1960 | ||||||
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Operaciones cesadas | 1981 | ||||||
Destinos | Florida regional | ||||||
Sede | Tampa, trasladado a Sarasota en agosto de 1974 |
Flota
Durante la década de 1960, Florida Airlines operó una flota de aviones que se describen en la siguiente tabla. [2]
Aeronave | Total |
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Piper Apache | 3 |
Bonanza de cola en V | 2 |
Beechcraft D18 - 55C, 90Z | 3 |
Piper Aztec -69Y, 60Y, 37Y | 3 |
Douglas DC-3 - N8701, N6102 | 2 |
Cessna 402 - 97Q | 1 |
Florida Airlines también operó aviones propliner Martin 4-0-4 durante su existencia. [3]
Historia
Florida Airlines se incorporó el 8 de febrero de 1960 como Florida Air Taxi , Inc. en Tampa, Florida, con William Taylor como propietario. Taylor había comprado la empresa a principios de la década de 1950 a LA Stevens. [4] El nombre fue cambiado a Florida Airlines, Inc. el 17 de octubre de 1969. [4] En 1969, la aerolínea fue vendida a Lee H. Hill, Sr. y Lee H. Hill, Jr., propietarios de Hill- Compañía editorial Donnelly. A finales de 1973, Hills lo vendió a Arthur C. Allyn. Allyn había sido propietaria de los Chicago White Sox y Executive Airlines . También fue el propietario de Sarasota Jungle Gardens y un filántropo importante en el área de Sarasota. En 1975, la aerolínea fue comprada por Air South y Shawnee Airlines . [1] La aerolínea se acogió al Capítulo 7 de la protección por bancarrota y suspendió los servicios en enero de 1980. [5] La aerolínea reinició sus operaciones como Southern International Airlines (SIA) , con base en Sarasota a principios de 1980 (operando bajo el 'Air Florida Commuter' bandera). [1] El 2 de diciembre de 1981 se suspendieron las operaciones de Southern International Airlines (SIA). [1] La corporación se disolvió el 14 de diciembre de 1982 [6]
Destinos
Las ciudades a las que sirvió Florida Airlines en la década de 1970: [7]
- Miami
- Fort Myers
- Sarasota
- Tampa
- Gainesville
- Tallahassee
- Jacksonville
- Ocala
- Punta Gorda
- Port Charlotte
- Fort Lauderdale
- Rock Sound, Bahamas
- Georgetown, Bahamas
Además, los aviones Shawnee Airlines DeHavilland DHC-6 Twin Otter fueron operados en servicios especiales de conexión de pasajeros desde Orlando y Tampa al antiguo STOLPORT en Walt Disney World hasta 1982.
Ver también
Referencias
- ^ a b c d "Florida Airlines" . Sunshine Skies: aerolíneas de cercanías históricas de Florida y Georgia . Sunshineskies. 18 de diciembre de 2010 . Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ "Florida Airlines" . Florida Airlines: sitio web . Bill Odell. 18 de diciembre de 2010 . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ http://www.airliners.net , foto de Florida Airlines Martin 4-0-4
- ^ a b "Florida Airlines" . Departamento de Estado de Florida: Sitio web . 18 de febrero de 2011 . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ "Florida Airlines" . Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ "Florida Airlines" . Departamento de Estado de Florida: Sitio web . 18 de febrero de 2011 . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
- ^ "Horario de Florida Airlines" . Sitio web de AirTimes . AirTimes . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
enlaces externos
- Odell, Bill. "Florida Airlines" . Aerolíneas Bluegrass.
- "Aerolíneas dadas adelante para más servicio en el estado" . Sarasota Herald. 16 de mayo de 1974.
- "Imágenes de horarios de aerolíneas, sitio web" . 11 de julio de 2010.