Executive Airlines, Inc. era una aerolínea regional con sede en Carolina , Puerto Rico . [1] [2] A partir del 1 de abril de 2013, Executive Airlines continuó operando en el Caribe y las Bahamas como una empresa de asistencia en tierra de aeronaves , brindando servicios a varias aerolíneas de la región, después de haber dejado de operar vuelos regulares de pasajeros con turbohélice ATR. aeronave como un transportista aéreo de American Eagle en nombre de American Airlines a través de un acuerdo de código compartido que proporciona alimentación a los pasajeros en el antiguo centro de American Airlines ubicado en elAeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) ubicado en San Juan, Puerto Rico .
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Fundado | 1986 | ||||||
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Operaciones cesadas | 1 de abril de 2013 | ||||||
Hubs | Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín | ||||||
Programa de viajero frecuente | AAdvantage | ||||||
Alianza | Oneworld (afiliado) | ||||||
Tamaño de la flota | 12 | ||||||
Destinos | 12 | ||||||
Empresa matriz | AMR Corporation | ||||||
Sede | Carolina, Puerto Rico | ||||||
Gente clave | Pedro Fábregas ( presidente ) | ||||||
Sitio web | http://www.aa.com/content/footer/eagleOverview.jhtml |
El nombre de Executive Airlines también fue utilizado por una aerolínea de cercanías con sede en EE. UU. Que operaba vuelos de pasajeros programados a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970 en el noreste de EE. UU. Y Florida. [3]
Executive Airlines opera una extensa red entre las islas en el Caribe y las Bahamas y el EE.UU. en American Eagle colores. Su base principal era el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín , San Juan. [4] Además, Executive Airlines es propietaria de Executive Ground Services, Inc., que es un proveedor de servicios terrestres de aviación.
De acuerdo con el horario del sistema de American Airlines fechado el 7 de marzo de 2013, todos los vuelos de American Eagle operados por Executive Airlines desde San Juan (SJU) estaban programados para ser descontinuados el 1 de abril de 2013. Executive Airlines d / b / a American Eagle operó su último vuelo. vuelos el domingo 31 de marzo de 2013.
Historia
La aerolínea fue fundada por el empresario puertorriqueño Joaquín Bolívar como Executive Air Charter en 1979, y el 15 de septiembre de 1986 se incorporó al sistema American Eagle. Se convirtió en una subsidiaria de AMR Eagle el 7 de diciembre de 1989. Es una subsidiaria de AMR Eagle Holdings Corporation que opera American Eagle Airlines Inc. y Executive Airlines Inc. Ambas son subsidiarias de AMR Corporation , la matriz de American Airlines . Tiene 2.125 empleados (a marzo de 2007). [4]
A fines de 2007, se anunció que AMR planeaba " escindir " Executive Airlines Inc., que según la presentación lleva el nombre de American Eagle. En la presentación de American Airlines Inc., 8k SEC con fecha del 29 de noviembre de 2007, "La desinversión planificada incluiría tanto a American Eagle Airlines, Inc., que alimenta los centros de American Airlines en toda América del Norte, como a su aerolínea regional afiliada certificada independientemente , Executive Airlines, Inc., que lleva y d / b / a American Eagle a nombre de las Bahamas y el Caribe desde sus bases en Miami y San Juan, Puerto Rico ". [5] [6]
El 8 de julio de 2008, American Eagle Inc, anunció cambios en el liderazgo en su operación de Executive Airlines con sede en San Juan en la que Ed Criner, el actual presidente de Executive, regresó a los EE. UU. Continental para supervisar una de las operaciones más grandes de American Eagle en Chicago O'Hare. aeropuerto, y Pedro Fábregas, vicepresidente de Finanzas y Planificación de Executive, se convirtió en presidente de Executive Airlines. Fábregas, un veterano de la industria de 25 años, se unió a American Airlines en 1983 y rápidamente progresó a través de varios puestos gerenciales. Se trasladó a Executive Airlines en 1998 como Director de Finanzas y Administración, y desde entonces ha contribuido en una variedad de funciones, incluido el de Vicepresidente de Ventas, Marketing y Planificación.
En 2005, Fábregas fue seleccionado por el Senado del Estado Libre Asociado de Puerto Rico como uno de los líderes empresariales más importantes de Puerto Rico.
- American Eagle / Organización de aerolíneas ejecutivas - Caribe
Pedro Fábregas - Presidente y CEO
Ramon Hernandez - Vicepresidente de Operaciones Técnicas
Benixavier Perez - Vicepresidente de Seguridad y Cumplimiento
Jorge Ramirez - Vicepresidente de Operaciones Internacionales
Carlos Hernandez - Director de Operaciones de Vuelo
Brenda Torres - Directora de Finanzas y Contabilidad
(OW) Destinos anteriores de Executive Airlines
Más información: American Eagle (marca de la aerolínea) - (MQ) American Eagle Airlines / Envoy Destinations
- Destinos servidos desde el antiguo hub de American Airlines en San Juan
- Anguila
- Antigua y Barbuda
- St. John's ( Aeropuerto Internacional VC Bird )
- Aruba
- Oranjestad ( Aeropuerto Internacional Reina Beatriz )
- Barbados
- Bridgetown ( Aeropuerto Internacional Grantley Adams )
- Bonaire
- Kralendijk ( Aeropuerto Internacional Flamingo )
- Islas Vírgenes Británicas
- Tortola ( Aeropuerto Internacional Terrance B. Lettsome )
- Virgin Gorda ( Aeropuerto de Virgin Gorda )
- Curazao
- Willemstad ( Aeropuerto Internacional de Curazao )
- Dominica
- Roseau ( Aeropuerto Melville Hall )
- República Dominicana
- Barahona ( Aeropuerto Internacional María Montez )
- La Romana ( Aeropuerto Internacional de La Romana )
- Puerto Plata ( Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón )
- Punta Cana ( Aeropuerto Internacional de Punta Cana )
- Samaná ( Aeropuerto Internacional Samaná El Catey )
- Santiago ( Aeropuerto Internacional del Cibao )
- Santo Domingo ( Aeropuerto Internacional Herrera )
- Santo Domingo ( Aeropuerto Internacional Las Américas )
- Francia ( departamentos de ultramar )
- Guadalupe
- Pointe-à-Pitre ( Aeropuerto internacional de Pointe-à-Pitre )
- Martinica
- Fort-de-France ( Aeropuerto Le Lamentin )
- Guadalupe
- Granada
- Saint George ( Aeropuerto Internacional Maurice Bishop )
- Haití
- Puerto Príncipe ( Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture )
- Puerto Rico
- Mayagüez ( Aeropuerto Eugenio María de Hostos )
- Ponce ( Aeropuerto Mercedita )
- Saint Kitts y Nevis
- Nevis ( Aeropuerto Internacional Vance W. Amory )
- Saint Kitts ( Aeropuerto Internacional Robert L. Bradshaw , Basseterre )
- Santa Lucía
- Castries ( Aeropuerto George FL Charles )
- San Vicente y las Granadinas
- Canouan ( Aeropuerto de Canouan )
- San Vicente ( ET Aeropuerto Joshua )
- Sint Maarten
- Philipsburg ( Aeropuerto Internacional Princess Juliana )
- Trinidad y Tobago
- Puerto España ( Aeropuerto Internacional de Piarco )
- Tobago ( Aeropuerto Internacional Arthur Napoleon Raymond Robinson )
- Islas Vírgenes de EE.UU
- Saint Croix ( Aeropuerto Internacional Henry E. Rohlsen )
- Saint Thomas ( Aeropuerto Cyril E. King )
Flota
La flota de Executive Air estaba formada por las siguientes aeronaves (a febrero de 2008):
Aeronave | En Flota | Pedidos | Pasajeros | Rutas | Notas | ||
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J | Y | Total | |||||
ATR 72-200 | 12 | 0 | 0 | 64 | 64 |
Antes de realizar la transición a una flota totalmente ATR 72 , Executive Airlines operó los siguientes aviones turbohélice:
- ATR 42
- CASA 212
- Corto 360
La flota era propiedad de la empresa matriz, AMR, hasta que completó una transacción de venta y arrendamiento posterior en febrero de 2008. [7] Los ATR 72 fueron devueltos a la empresa de arrendamiento a partir de 2012 de dos en dos. En marzo de 2013, parecía que no se habían pedido aviones de reemplazo, ya que el servicio American Eagle operado por Executive Airlines realizó sus últimos vuelos el domingo 31 de marzo de 2013 de acuerdo con el horario del sistema de American Airlines con fecha del 7 de marzo de 2013.
Incidentes y accidentes
- 8 de mayo de 1987: El vuelo 5452 de American Eagle , un CASA 212-200 estaba en un vuelo de pasajeros programado en el país entre San Juan, Puerto Rico y Mayagüez, Puerto Rico se estrelló cerca de la pista 09 mientras aterrizaba en Mayagüez. Después del impacto, el avión continuó a través de una cerca de alambre y una zanja. De los 6 ocupantes a bordo (4 pasajeros y 2 tripulantes a bordo) 2 murieron. Se determinó que la causa del accidente fue el mantenimiento inadecuado en el ajuste de la hélice de vuelo inactiva y el flujo de combustible del motor. [8]
- 7 de junio de 1992: Vuelo 5456 de American Eagle , un CASA 212-200 estaba en un vuelo regular entre San Juan, Puerto Rico y Mayagüez, Puerto Rico cuando perdió el control y se estrelló con el morro hacia abajo aproximadamente a 3/4 de milla del Mayagüez, Puerto. Rico aeropuerto. Tanto la tripulación como los tres pasajeros murieron. La causa del accidente fue la activación involuntaria de las palancas por parte del copiloto, lo que provocó que el avión perdiera el control. [9]
- 9 de mayo de 2004: un American Eagle ATR 72 , vuelo 5401 , se estrelló al aterrizar en San Juan , Puerto Rico después de que el capitán perdió el control de la aeronave mientras aterrizaba. 17 personas resultaron heridas. [10]
Homenaje a Executive Airlines
Después de que Executive Airlines cesó sus operaciones el 1 de abril de 2013, los empleados de las aerolíneas hicieron un homenaje a Executive Airlines en 3 partes:
- Somos aerolíneas ejecutivas Parte 1
- Somos aerolíneas ejecutivas Parte 2
- Somos aerolíneas ejecutivas Parte 3
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de los Estados Unidos
Referencias
- ^ " Regional3.pdf [ enlace muerto ] ". Semana de la aviación . Consultado el 28 de septiembre de 2009.
- ^ Directorio mundial de aerolíneas . Vuelo internacional. 22-28 de marzo de 1995. 68 .
- ^ http://www.timetableimages.com , horarios de Executive Airlines
- ^ a b Vuelo internacional 3 de abril de 2007
- ^ "American Airlines Inc - 8-K - para el 29/11/07" . SEC Info . Consultado el 14 de octubre de 2012 .
- ^ "American Airlines Inc - 8-K - PDF - Para el 29/11/07 - Número de registro 0000006201-07-000093" (PDF) . Secdatabase.com . Consultado el 14 de octubre de 2012 .
- ^ "Oferta de venta-arrendamiento posterior de tintas americanas en ATR 72" . Flightglobal.com. 2008-12-02 . Consultado el 14 de octubre de 2012 .
- ^ "Bibliotecas | Universidad Aeronáutica Embry-Riddle" (PDF) . Amelia.db.erau.edu. Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2008 . Consultado el 14 de octubre de 2012 .
- ^ MIA92MA131
- ^ "Accidente durante el aterrizaje, vuelo 5401 de Executive Airlines, Avions de Transport Regional 72-212, N438AT, San Juan, Puerto Rico, 9 de mayo de 2004" (PDF) . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .