Carretera Estatal 116 ( SR 116 ) es un 9.026 millas de longitud (14,526 kilometros) carretera del estado en la parte noreste del estado de la Florida . Viaja casi de oeste a este por completo dentro de los límites de la ciudad de Jacksonville , en el condado de Duval . En su terminal oeste, la SR 116 está firmada como Merrill Road comenzando en la intersección con la Interestatal 295 (I-295; Jacksonville East Beltway) y SR 113 (Southside Connector) cerca del río St. Johns . En su término este, está firmado como Wonderwood Road , terminando en la interseccióncon SR 101 (Mayport Road) justo al sur de la Estación Naval de Mayport . Aquí, la designación de Wonderwood Road continúa hasta Hanna Park .
Carretera estatal 116 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por FDOT | ||||
Largo | 9,026 millas [1] (14,526 kilómetros) | |||
Existió | 2004 [ cita requerida ] –presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | I-295 en Jacksonville | |||
Extremo este | SR 101 al sureste de Mayport | |||
Localización | ||||
Condados | Condado de Duval | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Dado que el propósito central de la SR 116 era construir un puente sobre el Intracoastal Waterway que conectaba Wonderwood Drive con el resto de Jacksonville, los lugareños a menudo se refieren extraoficialmente a la SR 116 como "Wonderwood Connector" o simplemente "Wonderwood". [2] Oficialmente, el tramo está firmado como una serie de carreteras locales existentes que se utilizaron como partes de la ruta de la SR 116. Estas secciones se conocen como Merrill Road, Ft. Caroline Road, McCormick Road, monte. Pleasant Road y Wonderwood Drive.
Historia
Debido al rápido crecimiento en el área de East Arlington y cerca de la SR 105 (Zoo Parkway / Heckscher Drive), se consideró una gran necesidad una conexión desde el corredor I-295 a la Estación Naval de Mayport.
A lo largo de los años, los retrasos del tráfico en la rampa elevada de Atlantic Boulevard aumentaron, ya que era la única ruta directa a la base. Estos refuerzos a menudo demoraban horas en despejarse, y con el rápido crecimiento en el área, combinado con la necesidad de otra ruta de evacuación de huracanes, una nueva carretera era una necesidad. La base necesitaba una ruta más directa desde el corredor, ya que era fácil que las personas nuevas al área se perdieran en direcciones anteriores desde las salidas de la I-295, como SR 10 (Atlantic Boulevard) y Monument Road.
Las mejoras y el posterior reemplazo de facto de Merrill Road, Ft. Caroline Road y McCormick Road ocurrieron en etapas. Sin embargo, estos caminos todavía están en uso hoy en día y están señalados por letreros que todavía se muestran en ellos.
Intersecciones principales
Toda la ruta está en Jacksonville , condado de Duval .
mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | mantenimiento del extremo oeste del estado | |||
0,16 | 0,26 | I-295 ( SR 9A ) a I-95 - Aeropuerto Internacional , Savannah , Jax Beaches , Daytona Beach | I-295 salida 46 | ||
0,30 | 0,48 | SR 113 sur (conector del lado sur) / Arlington Expressway / Southside Boulevard ( SR 10A oeste / SR 115 ) | Intercambio | ||
6.694– 7.374 | 10.773– 11.867 | Puente en memoria de Charles E. Bennett sobre el canal intracostero atlántico | |||
8.064 | 12.978 | SR A1A - Ferry del río St. Johns ,Muelles de transporte de la estación naval de Mayport / Puerta de vehículos comerciales | |||
9.026 | 14.526 | SR 101 (Mayport Road) / Wonderwood Road este -Entrada principal de la estación naval Mayport , Hanna Park | Término del este | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de Florida
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b Diagramas de línea recta FDOT Archivado el 6 de marzo de 2014 en Wayback Machine , consultado en marzo de 2014
- ^ "FDOT para financiar Wonderwood Expressway". Diario de negocios de Jacksonville