Florida State Road 865
State Road 865 ( SR 865 ) y County Road 865 ( CR 865 ) son una serie de carreteras que sirven al condado de Lee , Florida . Originalmente, una carretera estatal continua que se extendía desde Bonita Springs hasta Tice a través de Fort Myers Beach y Fort Myers , la SR 865 ahora consta de dos segmentos conectados por una parte de CR 865, que también se extiende hacia el norte y el sur de los segmentos estatales. Los segmentos de la ruta controlados por el estado y el condado combinados se extienden una distancia de más de 40 millas (64,37 km), lo que la convierte en la designación más larga en el condado de Lee. [2]
Hasta la década de 1980, las señales de State Road 865 se colocaron a lo largo de una carretera mucho más larga. A mediados de la década de 1970, el FDOT designó tres grandes secciones de la entonces SR 865 como rutas secundarias, lo que inició un proceso en el que estas secciones designadas se convertirían al control del condado. Esto fue parte de una serie de transformaciones que afectaron particularmente al sur de Florida.
La histórica terminal sur de SR 865 es un intercambio entre la Interestatal 75 (I-75 o SR 93 ) y Bonita Beach Road en Bonita Springs , aunque la designación actual del condado en realidad comienza 2.2 millas (3.54 km) al este del intercambio. [3] [4] Desde allí, CR 865 sigue Bonita Beach Road hacia el oeste a través de Bonita Springs hasta Hickory Boulevard en Bonita Beach (Little Hickory Island), cerca de la costa del Golfo de México . Los automovilistas que viajan hacia el norte luego cruzan Bonita Beach Causeway , que pasa sobre Big Hickory Island, Long Key y Black Key, que brinda acceso a Lovers Key / Carl E. Johnson State Park. Una vez en Estero Island, CR 865 pasa por la ciudad de Fort Myers Beach antes de conectarse con San Carlos Boulevard en el extremo norte de la isla. El mantenimiento estatal comienza en la intersección de los bulevares Estero y San Carlos al este de Bodwitch Point Park. Después de cruzar el puente de paso de Matanzas y la isla de San Carlos hacia el continente, la SR 865 forma el límite occidental del Parque Estatal Estero Bay Preserve adyacente a Hurricane Bay.
San Carlos Boulevard luego se cruza con Summerlin Road (CR 869), que es un intercambio urbano de un solo punto separado por desnivel , con Summerlin Road cruzando arriba en un paso elevado . Este intercambio también proporciona acceso a Sanibel Island . La sección sur de SR 865 continúa hacia el norte su término norte, una intersección con McGregor Boulevard, que es SR 867 al noreste de la intersección, y CR 867 al suroeste, una ruta más directa que conecta el centro de Fort Myers con los populares Sanibel y Captiva. islas.
En este punto, termina la SR 865 y se reanuda la CR 865, en dirección este a lo largo de Gladiolus Drive . Al este de aquí, CR 865 se cruza de nuevo con Summerlin Road (CR 869), esta vez en una intersección a nivel con dos rampas elevadas que giran a la izquierda . Pasa por Lakes Park antes de cruzarse con la US Route 41 (US 41), donde la ruta cambia una vez más a la SR 865.
Con una extensión de solo 1,1 millas (1,8 km) en el sur de Fort Myers, la sección norte de la SR 865 se conoce localmente como Ben C. Pratt Six Mile Cypress Parkway . Comienza en Tamiami Trail ( US 41 ) y termina en una intersección con Metro y Michael G. Rippe Parkways ( SR 739 ). Esta porción de la avenida históricamente sirvió como la primera milla de la línea de aire del litoral ferrocarril 's Punta Rassa Branch . [5] Aunque esta sección corre en la ruta este-oeste, todavía está señalizada como una ruta norte-sur para ser consistente con los segmentos adyacentes controlados por el condado.
