Fokker DX (o D.10 ) fue un avión de combate holandés diseñado después de la Primera Guerra Mundial .
DX | |
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Papel | Combatiente |
Fabricante | Fokker |
Diseñador | Reinhold Platz |
Primer vuelo | 1921 |
Introducción | 1923 |
Usuarios primarios | Fuerza Aérea Española Fuerza Aérea Finlandesa |
Número construido | 11 + prototipo |
Desarrollado por | Fokker D.VIII |
El diseñador jefe de Fokker, Reinhold Platz , diseñó el caza Fokker D.VIII en 1918. Era un monoplano parasol con alas en voladizo, que era una característica poco común de la época. Su motor rotativo solo podía desarrollar 82 kW (110 CV), pero tenía buenas cualidades de vuelo. Se fabricaron 60 aviones en Alemania.
Después de la guerra, Anthony Fokker trasladó su fábrica a los Países Bajos, donde continuó la producción. El DX fue un desarrollo ampliado del D.VIII, que tuvo un éxito limitado. Se vendieron diez aviones a España y uno a Finlandia, donde estuvo en uso entre 1923 y 24.
Operadores
Especificaciones (DX)
Datos de Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 8 m (26 pies 3 pulgadas)
- Envergadura: 14 m (45 pies 11 pulgadas)
- Altura: 2,95 m (9 pies 8 pulgadas)
- Peso máximo al despegue: 1250 kg (2756 lb)
- Planta motriz: 1 × Hispano-Suiza 8Fb V-8 motor de pistón refrigerado por agua, 223 kW (299 hp)
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 225 km / h (140 mph, 121 nudos)
Armamento
- Cañones: 2 ametralladoras Spandau LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 pulgadas)
Ver también
Desarrollo relacionado
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