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El Ford Del Rey es un automóvil mediano producido por Ford do Brasil en Brasil de 1981 a 1991. Fue un sucesor del popular Ford Corcel II . Al igual que el Corcel II , el Del Rey fue diseñado exclusivamente para Brasil, pero también se vendió en Chile , Venezuela , Uruguay y Paraguay .

Ford Del Rey sedán de dos puertas
Logotipo para Ford Del Rey

El Del Rey se ofreció como un coupé de dos puertas, un sedán de cuatro puertas o una camioneta de tres puertas. También se mostró un prototipo convertible de dos puertas en 1982, pero nunca entró en producción. [1] El vehículo se ofreció en muchos modelos, originalmente como Prata (plateado) y Ouro (dorado) como versiones básicas y de primera línea entre 1981 y 1984. Entre 1985 y 1991, las versiones (desde las más básicas arriba) fueron L, GL, GLX y Ghia. Se ofrece con dos motores, un CHT 1.6-L línea de cuatro y una desarrollada VW 1,8-L cuatro cilindros en línea , tanto que fueron alimentados por gasolina o etanol . Las transmisiones eran una manual de cinco velocidades estándar y una de tres velocidades opcional automática . [2]El Del Rey fue reemplazado por el Ford Versailles en 1991, que se basó en el Volkswagen Santana , construido en una asociación entre Ford y VW llamada Autolatina .

El nombre del auto influyó en el nombre artístico de la cantante Lana Del Rey . [ cita requerida ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ Heitz, Rudolf, ed. (mil novecientos ochenta y dos). Auto Katalog 1983 (en alemán). 26 . Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG . pag. 59.
  2. Ramey, Jay (8 de julio de 2015). "9 cupés de marcas americanas que Estados Unidos nunca consiguió" . Autoweek . Archivado desde el original el 10 de julio de 2015.
  • Club Del Rey (en portugués), Brasil, archivado desde el original el 30 de enero de 2008.

Enlaces externos [ editar ]