El Ford Interceptor fue un concept car que debutó en el 2007 North American International Auto Show en Detroit , Michigan . El Interceptor era un sedán de estilo retro que reflejaba una interpretación moderna de los clásicos muscle cars estadounidenses de la década de 1960, como el Ford Galaxie . Ford presentó oficialmente el Interceptor Concept en un comunicado de prensa de la compañía fechado el 31 de diciembre de 2006. Ford describió el estilo del diseño del Interceptor como influenciado, "... muy parecido a un marine con uniforme de gala. Se ve inteligente y elegante, pero se puede ver la potencia bruta que yace debajo ".[1]
Ford interceptor | |
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Descripción general | |
Fabricante | Vado |
Diseñador | Peter Horbury Andrés Nillson |
Carrocería y chasis | |
Clase | Sedán deportivo de tamaño completo |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Diseño | Diseño FR |
Plataforma | Plataforma Ford D2C |
Relacionados | Ford Mustang Lincoln MKR |
Tren motriz | |
Motor | V8 con motor de etanol de 5.0L |
Transmisión | manual de seis velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 120,8 pulg. (3068 mm) |
Largo | 201,6 pulgadas (5.121 mm) |
Ancho | 76,4 pulg. (1.941 mm) |
Altura | 54,8 pulg. (1392 mm) |
Ford actualmente no tiene planes de producción para un sedán de tracción trasera de tamaño completo. Algunas de las señales de diseño del Interceptor aparecieron más tarde en el Ford Taurus de sexta generación .
Motor
El Interceptor Concept usó un motor Cammer Ford Racing de 5.0 litros que producía 600 hp (447 kW), con la capacidad de funcionar con etanol E-85 . Incluía una transmisión manual de seis velocidades. El motor Cammer de 5.0 litros era una variante mejorada del motor modular de 4.6 litros que impulsó el Mustang GT hasta 2011.
Exterior
El coche incluía un capó motorizado con forma de concha de almeja que cubría el motor. El sedán de tamaño completo se basa en una versión alargada de la unidad de rueda trasera Mustang 's plataforma Ford D2C , con un eje trasero sólido. La carrocería estaba proporcionada con un voladizo delantero corto y un voladizo trasero largo, y presentaba una línea de techo baja y una línea de cintura alta, en comparación con otros sedanes Ford como el Ford Taurus , con un perfil en cuña. El Interceptor Concept continuó con el actual diseño de parrilla horizontal de tres barras de Ford introducido en el Ford Fusion y Ford Edge . El capó estaba alto y plano con una sección media trasera sin bordes. Los faros traseros en forma de ardilla del Interceptor influyeron más tarde en los del Ford Taurus .
Interior
El Interceptor incorporó un diseño de cinturón de seguridad con arnés de cuatro puntos "cinturón y tirantes" en los asientos delanteros y traseros, con cinturones de seguridad inflables para los pasajeros del asiento trasero. El cinturón de cuatro puntos representó un posible sistema de cinturón de seguridad de próxima generación que fue diseñado para ser más cómodo y más fácil de usar que los cinturones de tres puntos tradicionales. El tablero, el forro del techo, el volante y los cuatro asientos de cubo con respaldo bajo están forrados en cuero. Había reposacabezas retráctiles que se desplegaban desde el techo y se ajustaban hacia adelante y hacia atrás, así como hacia arriba y hacia abajo para cada ocupante. El panel de control de audio y los controles de clima se podían guardar, y había una palanca de cambios de seis velocidades cerrada en el tablero central.
Especificaciones
- Tren motriz: Cammer V-8 de 5.0 litros / 400 hp (300 kW) / combustible flexible
- Transmisión: caja de cambios manual de seis velocidades
- Dimensiones del chasis:
- Longitud total: 201,6 pulgadas (5.121 mm).
- Distancia entre ejes: 120,8 pulgadas (3068 mm).
- Ancho total: 76,4 en (1941 mm).
- Altura total en la acera: 54,8 pulgadas (1392 mm).
- Ancho de vía delantera: 66.5 in (1.689 mm).
- Ancho de vía trasera: 67,8 in (1722 mm).
- Suspensión
- Delantero: doble horquilla independiente
- Trasera: diseño de 3 enlaces con varilla Panhard
- Interior
- Espacio para la cabeza delantero: 37,5 in (952 mm).
- Espacio para la cabeza trasero: 35,9 in (912 mm).
- Espacio para las piernas delantero: 42,3 in (1.074 mm).
- Espacio para las piernas trasero: 35,6 in (904 mm).
Ver también
- Auto concepto
- Ford Crown Victoria / Interceptor de la policía
- Plataforma Ford D2C
- Compania de motores ford
Referencias
- ^ "Los productos" . Media.Ford.com. 2006-12-31 . Consultado el 18 de octubre de 2010 .
enlaces externos
- Comunicado de prensa del Ford Interceptor de Media.Ford.com - 31 de diciembre de 2006
- Artículo adicional de relaciones públicas de Interceptor de Media.Ford.com - 17 de enero de 2007
- Anuncio de Ford Interceptor en TheCarConnection.com
- Ford dice no al Mustang Sedan, Wagon; Anuncia el concepto "Interceptor" en LeftLaneNews.com
- Es un 'squircle'
- Ford anuncia el desarrollo del interceptor policial de 2012 para las fuerzas del orden