Peter D. Horbury (nacido el 27 de enero de 1950) [1] es un diseñador de automóviles británico que es vicepresidente ejecutivo de diseño de Geely Auto . Es ampliamente conocido por su trabajo de diseño para Volvo y ha trabajado en una variedad de roles en la industria automotriz, incluido el de Director Ejecutivo de Diseño para las Américas de Ford entre 2004 y 2009. Fue nombrado Diseñador del Año por la revista británica Autocar en 1998 y durante sus más de 40 años de carrera ha participado activamente en el diseño de más de 50 automóviles, así como camiones, autobuses y motocicletas.
Fondo
Nacido en 1950 en Alnwick , Inglaterra, Horbury asistió a la Escuela King Edward VII en Sheffield [2] y coincidió con el mismo año escolar que otro destacado diseñador de automóviles británico, el actual Director Ejecutivo de Diseño de Ford Europa, Martin Smith . Horbury pasó a estudiar en el Newcastle upon Tyne College of Art, y se graduó en 1972 con un título en Diseño Industrial. Al igual que Smith, más tarde asistió al Royal College of Art de Londres y se graduó con una maestría en diseño automotriz en 1974.
Carrera profesional
Carrera temprana
Horbury comenzó su carrera en Chrysler UK y luego pasó algún tiempo en Volvo en los Países Bajos, trabajando en el cupé 480ES . Ha comentado en el pasado que la parrilla Volvo debajo del parachoques del 480ES fue una adición de último minuto antes del lanzamiento, cuando la alta gerencia de Volvo se dio cuenta de que el automóvil no tendría la parrilla clásica de Volvo ni las luces inclinadas. [ cita requerida ] Inmediatamente antes de su segundo período "notable" [3] más largo en Volvo, Horbury había trabajado en el Reino Unido para MGA Developments Ltd. Además, trabajó en algunos programas clave de productos Ford en Europa, como Sierra , Escort y Granada .
Coches Volvo
Horbury es ampliamente conocido por liderar el renacimiento de la marca Volvo durante sus once años desde 1991 como Director de Diseño. Al llegar después del diseño del Volvo 850 de 1992 , Horbury tuvo un impacto con el Volvo ECC Concept de 1992 que influiría en el diseño de Volvo en los años venideros. Jugó un papel decisivo en el movimiento de la empresa más allá de su tradicional aspecto cuadrado con un nuevo lenguaje de diseño para la marca. [4] [5] Esta nueva apariencia se caracterizó por las distintivas líneas de los hombros que se extendían a lo largo del automóvil, superficies más curvas, narices redondeadas e interiores más suaves y menos utilitarios. Contribuyó a muchos diseños, incluido el Mitsubishi Carisma 1995 S40 y V40 , el deportivo Volvo C70 de 1997 , que fue diseñado en colaboración con TWR , seguido de cerca por el 1998 S80 . También contribuyó a la línea restante con la camioneta 2000 V70 , el 2001 S60 , el 2003 XC90 SUV y el 2004 S40 y V50 . También supervisó el lavado de cara de 1998 de la serie Volvo 850 , que los transformó en las series Volvo S70 y V70 . Durante este período también trabajó en el 2006 C70 , 2006 V70 , 2006 S80 , siendo el último Horbury Volvo de esta era el 2006 C30 . [6] Steve Mattin, ex diseñador de Mercedes-Benz, asumió la responsabilidad de Director de Diseño de Volvo en 2005.
Vado
En 2002, Horbury fue nombrado director de todos los estudios de diseño de Ford's Premier Automotive Group , que incluían a Jaguar , Land Rover , Aston Martin y Volvo . Con talentosos diseñadores a cargo del diseño de cada una de esas marcas, Horbury tenía poco que hacer [4] y en enero de 2004 fue ascendido a Ford of America como Director Ejecutivo de Diseño de todas las marcas estadounidenses de Ford, reportando al vicepresidente de diseño del grupo Ford. J Mays . Mays explicó la decisión:
- "Elegimos a Peter para que dirigiera nuestro equipo de diseño de América del Norte por dos razones clave: en primer lugar, aporta a este equipo casi tres décadas de experiencia como un diseñador sólido y un líder aún mejor. En segundo lugar, América del Norte sigue siendo nuestro mercado más rentable, y ese es donde tenemos que invertir nuestro mejor talento en diseño. Estamos invirtiendo más fuertemente en refinar el ADN del diseño para los productos de este mercado. Entonces, naturalmente, quiero que este equipo tenga aún más poder para hacer el trabajo ". [5]
Horbury tenía una plantilla de 800 personas, incluidos Patrick Schiavone y Moray Callum, y se le asignó la tarea de renovar el lenguaje de diseño de todas las marcas de Ford America a raíz de la caída de las ventas. Fue responsable de la implementación de la estrategia de diseño 'Rojo, Blanco y Negrita' de Ford que tenía como objetivo hacer que los Ford estadounidenses fueran más distintivamente estadounidenses en su estética. [7] Este es especialmente el caso con el franco 'Hola, soy Dave [3] de tres barras de cromo rejillas como lo ilustra el 2006 Ford Fusion 2008 Ford Focus 2008 Ford Taurus 2008 Ford Taurus X 2010 Ford Taurus , y Ford Fusion 2010 : todos los vehículos diseñados / renovados bajo su supervisión. También supervisó la introducción de un tratamiento frontal igualmente audaz para Lincoln, como lo anticipó el concepto Lincoln MKR 2007 revelado en el Auto Show Internacional de Norteamérica 2007 en Detroit, seguido por el Lincoln MKS 2009 , el Lincoln MKT 2010, el Lincoln MKZ 2010 renovado y Lincoln MKX 2011 renovado . La idea era infundir a las marcas estadounidenses de Ford un estilo distintivo en un intento de hacerlas más atractivas para los compradores estadounidenses que exigen diseños más arriesgados que sean reconocibles desde la distancia. [4]
Coches Volvo
En mayo de 2009, Horbury regresó a Volvo como vicepresidente de Diseño [8] en sustitución de Steve Mattin, que dejó la empresa a finales de marzo de 2009. [9] La primera vista pública de su trabajo desde su tercer período en Volvo, y la primera para los nuevos propietarios de Volvo, Geely fue el Volvo Concept Universe que se mostró en el Salón del Automóvil de Shanghai 2011 .
Geely Auto
A finales de 2011, Horbury fue nombrado vicepresidente senior de diseño de Geely con la responsabilidad de supervisar el diseño de todas las marcas de Geely y establecer una red de estudios de Geely Design en todo el mundo. [10] [11] En este puesto, supervisa el trabajo de diseño de las marcas de Geely, incluidas Geely, Lynk & Co , Proton y Lotus .
Referencias
- ^ Uzel, Susan, The Yorkshire Post , "Profile - Peter Horbury: El pasatiempo de toda la vida del vicepresidente de mejorar los automóviles por diseño", 29 de noviembre de 2011, [1] , consultado el 1 de mayo de 2020
- ↑ Old Edwardians, Form 1 (4) 1961/62 ( photo ), consultado el 6 de febrero de 2007
- ^ a b Vasilash, Gary S Autofieldguide , "Peter Horbury - Changing the Face of Ford", 2004, [2] , consultado el 1 de mayo de 2020
- ^ a b c Motor Trend , "People: Peter Horbury - Ford Design Director", 3 de mayo de 2005, [3] , consultado el 1 de mayo de 2020
- ^ a b Comunicado de prensa de Ford, "Ford nombra a Peter Horbury para supervisar las marcas norteamericanas", 10 de diciembre de 2003, [4] , consultado el 1 de mayo de 2020
- ^ Weaver, Alistair, Edmunds.com , "First Drive: Volvo C30", 12 de diciembre de 2006, [5] , consultado el 1 de mayo de 2020
- ^ Ravenscroft, Tom, Dezeen , "No hay" ninguna parada ", la industria del diseño de automóviles de China dice Peter Horbury", 9 de mayo de 2019, [6] , consultado el 1 de mayo de 2020
- ^ Paukert, Chris, Autoblog.com , "Peter Horbury vuelve a dirigir el diseño de Volvo; Moray Callum como jefe de diseño de Ford", 1 de abril de 2009, [7] , consultado el 1 de mayo de 2020
- ^ Paukert, Chris, Autoblog.com , "El jefe de diseño de Volvo, Steve Mattin, deja la empresa", 27 de marzo de 2009, [8] , consultado el 1 de mayo de 2020.
- ^ Volvo Cars, "Peter Horbury, Vicepresidente de diseño, Volvo Car Corporation nombrado para un nuevo puesto dentro del Grupo Geely", 28 de octubre de 2011, [9] , consultado el 1 de mayo de 2020
- ^ Geely, "Peter Horbury, vicepresidente ejecutivo de diseño", [10] , consultado el 1 de mayo de 2020