El Ford Falcon (XT) es un automóvil de tamaño completo que fue producido por Ford Australia de 1968 a 1969. Fue la segunda iteración de la segunda generación de este modelo de fabricación australiana y también incluyó el Ford Fairmont (XT) , el lujo -Versión orientada al Halcón.
Ford XT Falcon | |
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Descripción general | |
Fabricante | Ford Australia |
También llamado | Ford XT Fairmont |
Producción | Marzo de 1968 a junio de 1969 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de tamaño completo |
Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas Furgoneta 2 puertas utilidad de coupé de 2 puertas Van |
Relacionados | Ford ZB Fairlane |
Tren motriz | |
Motor | 3,1 L (188 CID) 6 cilindros 3,6 L (221 CID) 6 cilindros 5,0 L (302 CID) V8 [1] |
Transmisión | 3 velocidades manual 4 velocidades manual GT solamente 3 velocidades “Fordomatic” automática 3 velocidades “SelectShift Cruis-o-matic” automática [1] |
Dimensiones | |
Largo | 4.689 mm (184,6 pulgadas) |
Ancho | 1.875 mm (73,8 pulgadas) |
Altura | 1.389 mm (54,7 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.324 kg (2.918,9 libras) (sedán) |
Cronología | |
Predecesor | Ford XR Falcon |
Sucesor | Ford XW Falcon |
Introducción
La gama XT Falcon se introdujo en marzo de 1968 [2] como una versión renovada del XR Falcon , al que reemplazó. El XT presentaba una parrilla y luces traseras revisadas y características de seguridad mejoradas que incluían frenos de sistema dividido, llantas más grandes y limpiaparabrisas operados eléctricamente. [3]
El equipo estándar en los modelos Fairmont de lujo incluía asientos de cubo, frenos de disco delanteros, un calentador / desempañador, un tablero de fibra de madera, alfombra y luces de cortesía en las cuatro puertas. [3] El Fairmont Wagon presentaba una puerta trasera operada eléctricamente. [3]
Gama de modelos
El XT se ofreció en variantes sedán de 4 puertas, Station Wagon de 5 puertas, utilitario de 2 puertas y furgoneta de 2 puertas de la siguiente manera.
- Falcon sedán
- Falcon 500 sedán
- Fairmont sedán
- Falcon GT sedán
- Vagón halcón
- Vagón Falcon 500
- Fairmont Wagon
- Utilidad Falcon
- Utilidad Falcon 500
- Furgoneta Falcon
Los modelos de lujo Fairmont no fueron etiquetados ni comercializados como Falcons. [1]
El XT Falcon GT, que se introdujo dos meses después de los otros modelos en mayo de 1968, fue el modelo de rendimiento de la gama. [4]
Motores
Se ofrecieron cuatro motores en la gama XT, todos con mayor capacidad.
- 3.1 L (188 CID) 114 bhp de seis cilindros era estándar en los modelos Falcon y Falcon 500 [1]
- 3.6 L (221 CID) 135 bhp de seis cilindros era estándar en los modelos Fairmont y opcional en Falcon y Falcon 500 [1]
- 5.0 L (302 CID) 210 bhp V8 era opcional en Falcon, Falcon 500 y Fairmont [1]
- 5.0 L (302 CID) 230 bhp V8 era estándar en Falcon GT [4]
La capacidad del motor ahora se cotiza oficialmente en litros en lugar de pulgadas cúbicas. [3]
Producción y reemplazo
Después de una producción de 79,290 vehículos [5], el XT Falcon fue reemplazado por el XW Falcon en junio de 1969.
Deportes de motor
Un XT Falcon GT conducido por Bill Gates y Jim Bertram obtuvo una victoria absoluta en la carrera Rothmans 12 Hour Classic de 1969 para autos de producción en Surfers Paradise International Raceway el 5 de enero de 1969. [6]
Un equipo de tres XT Falcon GT ganó el premio por equipos en la maratón de Londres-Sydney de 1968 , [4] terminando en tercer, sexto y octavo puesto. [3]
Referencias
- ^ a b c d e f Folleto de ventas de Ford Australia FXT2 / 68/5
- ^ Guía de distribuidores de Glass, edición de Australia del Sur y Territorio del Norte, junio de 1973, página 50
- ^ a b c d e Ford Falcon XT Obtenido de www.uniquecarsandparts.com.au el 15 de abril de 2010
- ^ a b c Ford Falcon XT GT Obtenido de www.uniquecarsandparts.com.au el 15 de abril de 2010
- ^ Especificaciones técnicas del Falcon XT Obtenido de www.uniquecarsandparts.com.au el 15 de abril de 2010
- ↑ Sweet Smell of Success, Racing Car News, febrero de 1969, páginas 30-33