El 1969 Rothmans 12 Hour Classic fue una carrera de resistencia para autos de producción [1] celebrada en el Surfers Paradise International Raceway en Queensland , Australia el 5 de enero de 1969. [2] Fue la primera de dos carreras de este tipo que se celebraron en el circuito. . [3]
La carrera fue ganada por Bill Gates y Jim Bertram conduciendo un Ford XT Falcon GT . [2]
Clases
Los automóviles compitieron en cinco clases según el precio minorista del vehículo en dólares australianos. [1]
Resultados
Posición [4] | Conductores [2] | No. [4] | Coche [4] | Participante [4] | Vueltas [4] |
Ganador absoluto | |||||
Bill Gates, Jim Bertram | dieciséis | Ford XT Falcon GT | McCluskey Ford | 427 | |
Clase A: hasta $ 1850 [5] | |||||
1 | B Tapsall, R Sorensen, R Gibson | 62 | Datsun 1000 | Equipo Datsun Racing | 404 |
2 | W Scott, E Olsen | 66 | Toyota Corolla | W Scott | 392 |
3 | W Evans, J Cosworth | 61 | Datsun 1000 | Equipo Datsun Racing | 383 |
4 | T Floyd, P Wherrett, A Vincent | sesenta y cinco | Toyota Corolla | Servicios MTR | 368 |
5 | 64 | Toyota Corolla | Servicios MTR | 359 | |
6 | Noel Riley, Ken Brian | 63 | Honda Scamp | Equipo Honda | 334 |
Clase B: $ 1851 a $ 2250 [5] | |||||
1 | John Roxburgh , Doug Whiteford | 54 | Datsun 1600 | Equipo Datsun Racing | 415 |
2 | W Coad, F Sutherland | 53 | Datsun 1600 | Equipo Datsun Racing | 411 |
3 | P Lefrancke, R Skelton, B Reed | 57 | Toyota Corolla SL | Motores Farsley | 404 |
4 | A Whitchurch, T Gilltrap | 58 | Datsun 1600 | Coolangatta Tweed Heads Car Club | 403 |
5 | 55 | Hillman Gazelle | Motores de la Torre Eiffel | 403 | |
6 | 49 | Datsun 1600 | Servicios MTR | 381 | |
7 | Edgerton | 49 | Renault R10 | Robert Edgerton | 375 |
DISQ | Wooton, mañana [2] | 52 | Datsun 1600 [2] | Conversiones automáticas de McInnes [2] | |
Clase C: $ 2251 a $ 3000 [5] | |||||
1 | Garry Hodge, John Leffler | 42 | Morris Cooper S | Denis Geary Motors | 426 |
2 | John Smailes, John Millyard | 35 | Morris Cooper S | Lugar Martinz | 421 |
3 | T Basile, F Leggatt | 31 | Fiat 125 | Tony Basile Motors | 414 |
4 | J Torre Eiffel, D O'Keefe | 39 | Hillman Hunter GT | Motores Torre Eiffel | 413 |
5 | Gracie | 32 | Morris Cooper S | WR Gracie | 409 |
6 | Cooke, Brewster, Hindmarsh | 41 | Morris Cooper S | Motores de marca | 404 |
7 | Haylen (?) [2] | 33 | Morris Cooper S | Servicio de autos Grand Prix | 374 |
DNF [2] | Joe Camilleri, John Humphries [2] | ? | Morris Cooper S [2] | ||
DNF [2] | Ian Kenny, Hans Marquard [2] | ? | Morris Cooper S [2] | ||
DSQ | John Goss , John Cooke [6] | 37 o 38 | Holden HK Kingswood [6] | La escuela de alto rendimiento [6] | |
DSQ | Bill Tuckey, hermano Petralia [6] | 37 o 38 | Hullman Hunter GT [6] | La escuela de alto rendimiento [6] | |
Clase D: $ 3001 a $ 4500 [1] | |||||
1 | Bill Gates, John Bertram | dieciséis | Ford XT Falcon GT | McCluskey Ford | 427 |
2 | Glyn Scott y Keith Williams | 25 | Holden HK Monaro GTS327 | Glyn Scott Motors | 420 |
3 | R Jones, R Forbes, D West | 21 | Fiat 124S Coupe | Productos Nanda Marcaroni | 413 |
4 | G Trebilcock, N Trebilcock, H Woelders | 22 | BMW 1600 | Gerry Trebilcock | 411 |
5 | Lionel Ayers, Max Volkers | 18 | Ford XT Falcon GT | Ventas centrales de automóviles | 405 |
6 | Seldon, Kearns | 23 | Volvo 144 | Británico y Continental | 355 |
7 | Denis Geary, Bill Brown | 19 | Holden HK Monaro GTS327 | Denis Geary Motors | 310 |
8 | Bruce McPhee , Doug Chivas | 13 | Holden HK Monaro GTS327 | Bruce McPhee | 245 |
DNF [2] | Paul Zacka, [7] Graham Perry [2] | ? | Holden HK Monaro GTS327 [2] | ||
Clase E: Más de $ 4500 | |||||
1 | Kevin Bartlett , John French | 1 | Alfa Romeo 1750 GTV | Alec Mildren Pty. Ltd. | 424 |
2 | R Gulson, P Marrón | 2 | Alfa Romeo 1750 GTV | Tienda Canberra Speed | 408 |
3 | Ivan Tighe, B. Schuster | 5 | Citroen DS21 | Glyn Scott Motors | 349 |
Referencias
- ^ a b c 45 En Road Race, The Courier Mail, jueves 2 de enero de 1969 página 9
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Sweet Smell of Success, Racing Car News, febrero de 1969, páginas 30-33
- ^ Paradise Lost, Australian Muscle Car, Número 41, páginas 88-98
- ^ a b c d e Resultados provisionales (publicado el 7.1.69), carrera de 12 horas de Rothmans, 5 de enero de 1969, según se reproduce en la revista Australian Muscle Car, número 105, página 37
- ^ a b c Juego de adivinanzas de 12 horas, Modern Motor, marzo de 1969
- ^ a b c d e f The Goss on the Bathurst Kingswood, australiano, Muscle Car, 1 de mayo de 2015
- ^ Victoria de 3 vueltas de Gates en 12 horas, The Courier Mail, lunes 6 de enero de 1969, página 9
Otras lecturas
- La historia de las carreras australianas de Ford, 1989
- Family Sedan Battle, The Courier Mail, lunes 6 de enero de 1969, página 1
- Stewart Wilson, The official racing history of Holden, 1988, páginas 61 y 331
- Ford Scores at Surfer's 12 Hour, Australian Motor Manual, marzo de 1969, página 27
Coordenadas : 28 ° 0′59 ″ S 153 ° 22′34 ″ E / 28.01639 ° S 153.37611 ° E / -28,01639; 153.37611