Coordenadas : 27 ° 04′S 58 ° 31′W / 27.067 ° S 58.517 ° W
La Fortaleza de Humaitá (1854-1868), conocida metafóricamente como el Gibraltar de América del Sur , fue una instalación militar paraguaya cerca de la desembocadura del río Paraguay . Un sitio estratégico sin igual en la región, "una fortaleza como nunca se había visto en América del Sur", era "la llave de Paraguay y los ríos superiores". Desempeñó un papel crucial en el conflicto más mortífero de la historia del continente, la Guerra de Paraguay , del cual fue el principal escenario de operaciones.
El sitio era una curva cerrada en forma de herradura en el río; Prácticamente todas las embarcaciones que deseaban ingresar a la República del Paraguay , y de hecho navegar hacia la provincia brasileña de Mato Grosso , se vieron obligadas a navegar por ella. La curva estaba comandada por una línea de baterías de artillería de 6.000 pies (1,8 km) , al final de las cuales había un brazo de cadena que, cuando se levantaba, detenía la navegación debajo de los cañones. El canal navegable tenía solo 200 yardas de ancho y corría al alcance de la artillería. La fortaleza estaba protegida del ataque en su lado terrestre por un pantano impenetrable o, donde faltaba, por terraplenes defensivos que, en su mayor extensión, comprendían un sistema de trincheras que se extendían por 13 km lineales, contaba con una guarnición de 18.000 hombres. y desplegó 120 cañones. En su apogeo, Humaitá tenía fama de ser intransitable para los barcos enemigos.
La percepción generalizada que generó en su apogeo -de que Paraguay era un país difícil de invadir- puede haber inducido a su Mariscal-Presidente Francisco Solano López a tomar riesgos innecesarios en política exterior y, en particular, a apoderarse de embarcaciones gubernamentales y provincias de los más importantes. Brasil y Argentina más poblados y enviar ejércitos para invadirlos y Uruguay . Se unieron contra él en el Tratado de la Triple Alianza . La guerra llevó a la derrota y la ruina de su país y las bajas fueron inmensas.
Un propósito declarado del Tratado de la Triple Alianza era la demolición de las fortificaciones de Humaitá y que no se volviera a construir ninguna otra de ese tipo. Sin embargo, la fortaleza, aunque para entonces no invulnerable a los últimos buques de guerra blindados, fue un serio obstáculo para los planes de los aliados de avanzar río arriba hacia la capital paraguaya, Asunción, y reconquistar el territorio brasileño de Mato Grosso : los retrasó dos y tres veces. medio año. Fue tomada en el Sitio de Humaitá (1868), luego arrasada de conformidad con el Tratado.
Para los paraguayos de hoy, Humaitá es un símbolo de orgullo nacional, que representa la inquebrantable voluntad de resistencia de su país.
Motivos para su construcción
Clave para Paraguay
Paraguay es un país sin salida al mar y durante gran parte de su historia fue de difícil acceso, excepto navegando desde el Atlántico hasta el río Paraná y, de ahí, el río Paraguay (ver mapa) [3] como lo habían hecho los primeros exploradores españoles. Había otros medios de entrada, pero habrían requerido el reabastecimiento de una fuerza invasora a través de un país hostil y difícil. [4] Así que el dominio del río era clave para la seguridad de Paraguay, que temía y desconfiaba de sus dos vecinos mucho más grandes [5] , Brasil y Argentina. [6]
Ansiedad por el Imperio brasileño
En una larga historia de conflictos entre los imperios de Portugal y España en América, los portugueses realizaron numerosas incursiones, algunas de ellas permanentes, en territorio reclamado por los españoles. Las incursiones de esclavos de los bandeirantes (hombres de la frontera de lo que hoy es Brasil ) en las reducciones jesuitas de Paraguay se llevaron a muchos habitantes guaraníes , que temían y despreciaban a los brasileños. [7] [8] [9] Las fronteras entre los dos imperios no se resolvieron y los conflictos continuaron después de la independencia, cuando la América portuguesa se convirtió en el Imperio de Brasil . [10] [11] Brasil no tenía acceso práctico a su propio territorio de Mato Grosso excepto navegando desde el Océano Atlántico hasta el río Paraguay (ver mapa); [12] El temor de que Paraguay pudiera interferir con la navegación fue una fuente de conflicto. [13] Dónde terminaba Paraguay y dónde comenzaba el Mato Grosso era una cuestión de opinión. [14]
Ansiedad por Buenos Aires
El Virreinato español del Río de la Plata ocupó un enorme territorio aproximadamente colindante con los territorios actuales de Bolivia , el centro y norte de Argentina , [15] Paraguay y Uruguay . Aunque no existió durante mucho tiempo (1776-1810), el virrey español tuvo su sede en la ciudad de Buenos Aires . Al independizarse de España, la ciudad reclamaba y se creía con razón la capital de un territorio idéntico al que llamaba Provincias Unidas de América del Sur . [16] [17] Otras provincias - especialmente Bolivia, Uruguay y Paraguay - suplicaron estar en desacuerdo y el Virreinato se quebró en acritud y guerras. En particular, Buenos Aires no reconoció el derecho de Paraguay a actuar de forma independiente y en 1811 envió un ejército al mando del general Manuel Belgrano para tratar de impedirlo. [18] El gobernador de Buenos Aires, Juan Manuel Rosas , "que veía a Paraguay como una provincia errante" [19] durante su dictadura (1835-1852) trató de dominar a Paraguay cerrando el río Paraná al tráfico comercial (ver Batalla de Vuelta de Obligado ). La provincia de Buenos Aires se separó de las demás provincias de la Confederación Argentina y se declaró Estado independiente de Buenos Aires ; no reconoció la independencia de Paraguay incluso después de que los demás sí. No fue hasta bastante tarde en el siglo XIX (1859) que una Argentina reunida reconoció formalmente a un Paraguay independiente. Aun así, los límites entre Argentina y Paraguay estaban en disputa, en particular los territorios de Chaco y Misiones . [20]
Perspectiva defensiva de Paraguay
Tras su independencia en 1811, Paraguay trató de mantenerse alejado de la anarquía de la contigua Hispanoamérica. Su formidable dictador José Gaspar Rodríguez de Francia (1820-1840) impuso una estricta política de aislamiento. Durante su reinado, a pocos se les permitió entrar o salir de Paraguay. [21] [22] [23] Valoración del profesor Williams: "En un intento de coaccionar económicamente a Paraguay y ponerlo de rodillas, Buenos Aires sólo endureció el nacionalismo paraguayo y produjo un aislamiento voluntario y xenófobo de la provincia separatista". [dieciséis]
Tras la muerte de Francia le sucedió Carlos Antonio López , (llamado 'López I' por algunos autores, [24] designación conveniente aunque inexacta), padre de Francisco Solano López ('López II'). López I abrió Paraguay al comercio exterior y la tecnología, [25] [26] [27] [28] [29] } pero el barco de vapor hizo a su país vulnerable a la invasión [30] [31] y, comprensiblemente, temía las maquinaciones de sus poderosos vecinos. [32]
Durante su presidencia hubo conflictos, no solo con Brasil y Buenos Aires, sino también con Estados Unidos: el asunto USS Water Witch de 1855 en el que el fuerte de Itapirú disparó contra un buque de guerra estadounidense, [33] que desembocó en una expedición naval estadounidense. contra Paraguay en 1858. [34] Aunque Carlos López fue lo suficientemente astuto para saber cuándo dar marcha atrás, [35] [36] [37] [38] [39] resolvió hacer a Paraguay inmune a ataques extranjeros en el futuro. [40]
Causa inmediata de su construcción
En 1777, en la época colonial, se estableció una modesta guardia (fortín o puesto de vigilancia) en Humaitá, un lugar a unas 15 millas sobre la desembocadura del río Paraguay. Sin embargo, una versión más formidable se construyó en etapas por orden de López I. Comenzó el trabajo apresuradamente en 1854 durante el conflicto con Brasil por las fronteras y la navegación, cuando Paraguay fue amenazado por una flotilla brasileña; [41] [42] [36] afortunadamente para López, los brasileños se retrasaron por el bajo estado del río. [43] [44] El autor y diplomático paraguayo Gregorio Benítes -quien estaba en el ejército paraguayo en ese momento- da una explicación diferente. López I, al enterarse de que la escuadra brasileña estaba en camino, inmediatamente trasladó a 6.000 efectivos de Paso de Patria a Humaitá; trabajando día y noche, en 15 días fortificaron ese lugar, incluyendo hornos para hacer balas de cañón al rojo vivo. [45] La escuadra brasileña desistió debido a la fuerza de las fortificaciones; el bajo estado del agua se menciona sólo de manera incidental. [46] Thomas Jefferson Page USN [47] escribió un relato independiente [48] que tiende a confirmar la versión de Benites. [36] [49]
Trabajos iniciales
Siguiendo un diseño del coronel húngaro de ingenieros Wisner de Morgenstern , [50] [51] fortificó apresuradamente la orilla izquierda del río con algunas baterías, que fueron aumentadas de manera continua pero lenta, y se cavó una trinchera en el lado de tierra que cerraba la parte trasera. de ellos. [13] Derribó la selva virgen, dejando solo algunos árboles dispersos, arrancó las raíces y dispuso las primeras baterías, a cuya terminación se dedicó unos dos años. [50] En enero de 1859, la instalación parecía formidable. Como lo describió un testigo a bordo del USS Fulton , parte de la expedición a Paraguay enviada por el presidente Buchanan para exigir reparaciones por los daños presuntamente cometidos en los Estados Unidos.
Dieciséis aberturas ominosas señalaron su penumbra, y cualquier otra cosa que pudieran contener, sobre nosotros; y, como los ojos de la figura de la imagen, parecían seguir el movimiento de la embarcación ... Estas aberturas son las de la batería de casamatas , construida de ladrillo, pero muy profunda, y defendida por la formidable batería de dieciséis cañones de ocho pulgadas. .
Se notaron muchas otras baterías. [52] A Fulton , habiendo dejado atrás al resto de su escuadrón, se le permitió continuar río arriba. [53]
Las obras, que se ampliaron continuamente, fueron supervisadas por ingenieros británicos, de los cuales había un número considerable contratado por el gobierno de Paraguay. [29] [54]
Descripción de la fortaleza terminada.
Localización
La fortaleza de Humaitá estaba situada en un acantilado nivelado a unos 30 pies (10 metros) sobre el río, en una curva cerrada en forma de herradura. [58] La curva, llamada '' 'Vuelta de Humaitá' '' [59] era un punto estratégico ideal. Tenía unos 1.500 metros (4.900 pies) de largo; el canal navegable se redujo a solo 200 metros (660 pies) de ancho; la corriente era de 2,8 nudos (5,2 km / h; 3,2 mph) y en algunos lugares de 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph), difícil de detener para los barcos de la época; y (un asunto que horrorizaría a la armada brasileña [60] ) ideal para el lanzamiento de 'torpedos' ( minas navales flotantes del siglo XIX ). [61] [62]
Una sorpresa desagradable para una flotilla invasora fue que, debido a la peculiar conformación del lecho del río, existían " remansos traicioneros que a menudo neutralizan la acción del timón, en proporción directa a la eslora de los barcos". [63]
Primera impresión
El capitán explorador Sir Richard Burton , que visitó el lugar durante la guerra, cuando los brasileños aún estaban desmantelando las fortificaciones, lo describió así: [64]
El barrido es más cóncavo de lo habitual, en beneficio de la artillería y en detrimento del transporte marítimo. Nada más peligroso que este gran recodo, donde los barcos seguramente se confundirían bajo el fuego, como sucedió en Port Hudson con la flota comandada por el almirante DG Farragut . La orilla llana, de veinte a treinta pies por encima del río, y en algunos lugares se hunde, está delimitada por pantanos río arriba y río abajo. Los movimientos de tierra, que consisten en trincheras, cortinas y redans , dispuestos a intervalos donde se desea, y sugiriendo las líneas de Torres Vedras , descansan sus dos extremos sobre el río, cuya forma aquí es la de la letra U, y se extienden en forma gibosa hacia el interior del río. Sur. El contorno mide casi ocho millas y media, y encierra praderas en una extensión de 8,000,000 de yardas cuadradas, un glorioso campo de batalla.
El canal
El canal navegable de 200 yardas de ancho corría cerca de la orilla este, es decir, las baterías del río. [65] [66]
Baterías de río
Una fuerza invasora, si circulara por la curva río arriba, tendría que pasar por ocho baterías fijas [68] , todas [58] capaces de concentrar el fuego en el ángulo reentrante. Además, el transporte marítimo estaba dentro del alcance de los cañones pesados mucho antes de llegar a la curva y mucho después. [69]
Las baterías tienen varios nombres en las fuentes, y es posible que el número de armas no haya sido constante. [70]
Baterías preliminares
Primero, la fuerza invasora tuvo que pasar por el reducto de Humaitá , armada con un solo cañón de 8 pulgadas (calibre 20 cm).
Luego debe pasar el Itapirú (siete cañones); la Pesada [pesada] (cinco cañones), todos parcialmente revestidos con ladrillos; el Octava o Madame Lynch [71] (tres cañones en barbette); el Coimbra (ocho cañones); y el Tacuarí (tres cañones). [72]
La Batería Londres
A continuación, la flotilla invasora debe pasar por la Batería Londres (llamada así porque la mayoría de los técnicos en Paraguay fueron reclutados por Limehouse, Londres, firma de J. & A. Blyth). [73] [74] [75] [76] Sus paredes tenían 8,2 metros (27 pies) de espesor. Se suponía que debía ser a prueba de bombas por capas de tierra amontonadas sobre arcos de ladrillo, y había troneras para 16 cañones. "De estos puertos", dijo Burton, "ocho fueron tapiados y convertidos en talleres, porque los artilleros temían cada hora que se derrumbaran y se derrumbaran". [72]
La Batería Cadenas
Como clímax, la fuerza invasora vendría junto a la Batería Cadenas (batería de la Cadena, ya que protegía el boom de la cadena), respaldada por el Cuartel de Artillería. [72] Según una encuesta realizada por el cuerpo de ingenieros brasileños, esta batería tenía 18 cañones. [77]
El boom de la cadena
El boom al otro lado del río, destinado a detener el envío bajo los cañones, se describe de diversas maneras en las fuentes. Richard Burton [78] y el comandante Kennedy RN [79] dijeron que constaba de 7 cadenas trenzadas, de las cuales (escribió Burton) la más grande tenía un eslabón de 1,75 pulgadas de diámetro. [78] Se sujetó a un molinete sostenido por una casa a unos 100 metros de la orilla. Más cerca de la batería había un cabrestante aún más grande . [72] Otras fuentes, [80] notablemente George Thompson (ingeniero jefe de facto del ejército paraguayo) escribió que había tres cadenas una al lado de la otra, de las cuales la más pesada tenía eslabones de 7.5 pulgadas, sostenidas por barcazas y canoas. [81]
El informe oficial del Estado Mayor de la fuerza aliada que capturó Humaitá, fechado el 29 de julio de 1868, por Cordeiro Tôrres e Alvim, decía que en ambas orillas del río había siete cadenas que, después de entrar en el agua, estaban atadas a tres. Estos últimos fueron sostenidos en parte por grandes cajas de hierro flotantes. [82]
Acercarse
Antes incluso de llegar a la Vuelta de Humaitá, un escuadrón invasor primero tendría que navegar el río Paraguay desde su desembocadura y correr el guante de las baterías que los paraguayos pudieron desplegar en su margen izquierda , particularmente en Curuzú y Curupayty. Nunca se determinó si los buques de guerra sin blindaje podrían haberlo hecho sin hundirse; durante la Guerra los navíos de madera sin blindaje de la Armada brasileña no lo intentaron. [83]
Aunque estas baterías fluviales no deberían hundir barcos fuertemente blindados, su peso y tamaño los hacían difícil, ya veces imposible, navegar en las aguas poco profundas del río Paraguay. Como observó el comandante Kennedy de la Royal Navy: [84]
El río Paraguay no presenta obstáculos importantes para la navegación, siendo el principal punto a observar la subida [estacional] del agua; esto varía a veces hasta tres brazas [5 1/2 metros] ... El peligro asociado con la varada en el Paraguay es ... [que] tiene un fondo rocoso afilado ... La entrada al Paraguay en Tres Bocas tiene 500 yardas de ancho, y en el río mediano hay una profundidad de doce pies de agua. Los acorazados de la flota brasileña, muchos de los cuales arrastraban doce y trece pies de agua, dependían por completo de estos ascensos periódicos, tanto para los movimientos de avance como para la retirada, si hubiera sido necesario. Sus armas y municiones no fueron embarcadas hasta que llegaron a Corrientes; porque el Paraná es igualmente poco profundo en varias partes ...
Es difícil concebir un obstáculo más formidable para un escuadrón que avanza que esta pequeña porción del río entre Tres Bocas y Humaitá. El agua es poco profunda y muy incierta en su profundidad; los giros en el canal son bruscos y frecuentes, y cada punto disponible estaba erizado de cañones de gran calibre ...
'Torpedos'
Para una fuerza invasora de acorazados, el aspecto más peligroso de Humaitá [85] no eran las baterías de artillería, sino los "torpedos" que podían ser lanzados en el confinado, poco profundo e inexplorado arroyo [86] del río Paraguay. [87]
Estos torpedos eran minas de contacto improvisadas. El primero fue ideado por "un yanqui, el Sr. Krüger". [88] Consistían en un cilindro de zinc [89] que contenía una carga de pólvora. [90] El más grande jamás fabricado utilizó una carga de 1.500 libras (680 kilos) y la explosión sacudió el suelo en la ciudad de Corrientes, Argentina, a veinte [91] millas de distancia. [92] Las mechas fueron diseñadas y fabricadas por George Frederick Masterman, boticario jefe del Ejército paraguayo : [93] eran cápsulas de vidrio de ácido sulfúrico que, al romperse al golpear un objeto pesado, encendían una mezcla de clorato de potasio y azúcar. [94] [93]
Aunque la mayoría de estos dispositivos no se activaron, excepto prematuramente, [95] uno hundió el acorazado brasileño Río de Janeiro de 1.000 toneladas matando a 155 hombres, [96] por lo que hubo que tomarlos en serio. Dado que un "torpedo" (simulado [97] o real) se soltó casi todas las noches [98], la armada brasileña tuvo que tener botes patrulleros remando en tres turnos [99] que intentaron detectar los torpedos flotantes; si lo hacían, intentaban enganchar sus flotadores con grilletes en líneas largas. Escribió el comandante Kennedy RN, "Fue un servicio de gran peligro". [100]
Aparte del tipo flotante más común, que se podía ver y quitar, los paraguayos desplegaron "torpedos" amarrados al lecho del río, que no pudieron. [101] Se trataba de una potente barrera psicológica.
El despliegue de los torpedos tampoco estuvo exento de peligros. Después de la muerte de Kruger, que fue volado por uno de sus torpedos [99] , el trabajo fue asumido por un paraguayo llamado Ramos que había sido aprendiz en Inglaterra. Corrió la misma suerte [99] y el trabajo fue entregado a un refugiado polaco llamado Michkoffsky. Michkoffsky solía llevar los torpedos río abajo en una canoa remada por cuatro muchachos. Un día se distrajo y los muchachos se fugaron a los Aliados con el torpedo: fue arrestado, reducido a filas y enviado al frente, donde pronto fue asesinado. [102] Un anónimo, aunque valiente, buzo paraguayo intentó sujetar un torpedo al acorazado brasileño Brasil a mano: esto se dedujo cuando lo encontraron enredado en las cadenas de su timón, ahogado. [103]
Los paraguayos amarraron deliberadamente damajuanas vacías en el río para que la armada brasileña supusiera que marcaban las situaciones de torpedos. Los hizo notablemente reacios a navegar por sus aguas. [97]
Defensas terrestres; el cuadrilátero
Los paraguayos también habían tomado precauciones contra la incautación de Humaitá desde tierra firme. Gran parte de ella estaba protegida naturalmente por carrizal , [109] pantano o pantano, y donde no, se construyó un elaborado sistema de trincheras, que eventualmente se extendió más de 13 km (8 millas) con empalizadas y chevaux-de-fríse a intervalos regulares, [ 110] conocido como el Cuadrilátero ( Cuadrilátero , [111] [112] Polígono o Quadrilatero en diversas fuentes lingüísticas). Estas trincheras montaban baterías donde era apropiado. Las trincheras y barreras naturales se muestran en el mapa reproducido en esta sección de este artículo, que fue dibujado a escala por el teniente coronel George Thompson (ingeniero) del ejército paraguayo; él personalmente hizo un estudio trigonométrico detallado del suelo. [113] El mapa está corroborado por la detallada descripción verbal de Burton basada en su propia inspección a caballo y en las cifras que le proporcionó el teniente coronel Chodasiewicz del Ejército Argentino . [114]
Burton informó que el diseño requería una guarnición de al menos 10,000 hombres; [50] en el momento del Sitio de Humaitá, el Comandante en Jefe Aliado estimó que tenía 18.000 y posiblemente 20.000 hombres y 120 cañones sin incluir las baterías fluviales. [115]
Defensas contra inundaciones
El coronel a cargo de la ingeniería militar paraguaya George Thompson dispuso que parte del Cuadrilátero estuviera protegido por defensas contra inundaciones. El Cuadrilátero tenía un punto débil o un punto de invasión potencial en Paso Gómez (la palabra en español "paso" denota un pase), denotado 4 en el mapa en esta Sección. Pero al hacer una represa en el Estero Bellaco N. [116] en el número 3, donde ingresó a la zona denominada "Selva Gruesa", elevó el nivel del agua en Paso Gómez en más de 6 pies (2 metros). Además, proporcionó una compuerta . "Si el enemigo entrara y se preparara para una carrera ... la puerta se abriría y una terrible inundación de agua los llevaría a todos al 'carrizal'". [117]
Telegrafía eléctrica
En las etapas finales de las fortificaciones se trazaron líneas telegráficas eléctricas desde Humaitá y los puntos del Cuadrilátero hasta el cuartel general de López en Pasó Pucú; [118] y podría ser informado instantáneamente, en código Morse, de un ataque enemigo en cualquier punto. George Thompson registró que los guaraníes se convirtieron en expertos telegrafistas. “Los telégrafos se mantenían funcionando todo el día, el comandante de una división estaba obligado a informar de todo a López, que estaba recibiendo estos despachos todo el día”. [119]
Sede
López II estableció su cuartel general en Paso Pucú, una de las esquinas del Cuadrilátero (ver mapa en esta Sección). Entre naranjos se encontraban las viviendas de López, su amante Eliza Lynch y oficiales militares que gozaban de su confianza, como los generales Barrios, Resquín y Brujas; también el obispo Palacios, [120] el teniente coronel George Thompson, el ingeniero jefe y el Dr. Stewart, el cirujano general. [121] Las casas eran simples ranchos (viviendas austeras) con techos de paja. Un cuadrilátero de grandes travesías o terraplenes protegidos de la artillería aliada incendia su casa, la de la señora Lynch y la de sus sirvientes. Estos movimientos de tierra estaban hechos de tepes y se dijo que el más grande contenía 422.080 piezas. [120] En el centro del cuadrilátero había un mangrullo o torre de vigilancia . [122] [123] [120] Según Burton, las escaleras del mangrullo estaban rodeadas de pieles y esteras, "una precaución inusual destinada a ocultar los tobillos enagua", ya que fue utilizada por la Sra. Lynch; [120] y de hecho un dibujo contemporáneo del cuerpo de ingenieros brasileños muestra, inusualmente para Paraguay, un mangrullo con un ascenso cubierto. [122] [124]
Se estableció un gran hospital militar a medio camino entre Humaitá y Paso Pucú y otro para oficiales de campo en el mismo Paso Pucú. [125] En Paso Pucú había dos asentamientos para mujeres acampadas; asistieron en los hospitales y lavaron la ropa de los soldados. No se les permitía raciones y vivían de la carne que les daban los soldados. [126] Había un cementerio , [127] y un recinto para prisioneros de guerra. [128] [129]
Periódicos
En la sede se publicaron los periódicos militares Cabichuí (principalmente en español) [130] y Cacique Lambaré (principalmente en guaraní). Estos presentaban grabados en madera de propaganda burdos pero efectivos , a menudo de naturaleza racialmente ofensiva. [131] El papel escaseaba, pero se improvisó una versión sustituta de caraguatá (piña silvestre). [132]
Terreno sin cartografiar
Si bien los paraguayos estaban familiarizados con el terreno, los mapas del territorio eran, para los aliados, inexistentes. [134] [135] [136] [137] El área se encontraba en la provincia de Ñeembucú , la cual es llana, baja y oscurecida por pantanos o carrizal . Por ejemplo, cuando establecieron su campamento principal en Tuyutí, en el sur de Paraguay, los aliados no se dieron cuenta de que lo estaban colocando al alcance del oído de la línea suroeste del cuadrilátero: la trinchera de Sauce. [138] Ni siquiera sabían que Humaitá estaba protegido por el Cuadrilátero: en su obra de 5 volúmenes sobre la guerra de Paraguay, el historiador brasileño Tasso Fragoso insiste en que una carta del alto mando brasileño de abril de 1867
No deja la menor duda de que los aliados desconocían por completo no sólo la topografía del terreno [al sureste de la fortaleza], sino que todo estaba protegido por líneas de trincheras [paraguayas]. [139]
Para mapear gradualmente el área, los aliados se vieron obligados a recurrir a mangrullos (torres de vigilancia improvisadas) [140] [119] o (por primera vez en la guerra sudamericana) globos de observación cautivos , [141] } [142] } pero los paraguayos oscureció el terreno encendiendo fuegos de hierba húmeda. [143] [144] [145]
El lado Chaco
En la margen opuesta del río Paraguay comienza la zona conocida como Gran Chaco , con un clima diferente, cálido y semiárido. Esta parte del Chaco, ahora parte de Argentina, pero en disputa en aquellos días, no estaba habitada por nadie excepto por los feroces nómadas tobas . [146] La ribera del Chaco del río Paraguay es baja y propensa a inundaciones. Frente a Humaitá el terreno era bastante impracticable hasta Timbó que, cuando el río estaba alto, estaba completamente sumergido. [147] (Más tarde, se hicieron caminos militares a través de allí con un gran esfuerzo).
Más adelante en la guerra, cuando los aliados iniciaron un movimiento de flanqueo hacia el sureste de Humaitá, López envió e hizo que se explorara el Chaco, y dio órdenes de construir una carretera a través del Chaco desde Timbó (el lugar más cercano en la costa frente a Humaitá donde un desembarco podría efectuarse).
El camino que atravesaba el Chaco era bastante recto y tenía cincuenta y cuatro millas de largo. No siguió el curso del río Paraguay, sino que se dirigió hacia el interior. La mayor parte del camino transcurría por un lodo profundo y hubo que cruzar cinco arroyos profundos, además del río Bermejo . [148]
Una vez que apreció que su posición era desesperada, López utilizó este camino para escapar de Humaitá con el grueso de sus tropas y artillería. Fueron transportados de Humaitá a Timbó por dos vapores de remos paraguayos y en canoas. [149]
Importancia y percepción estratégicas
Al menos antes de la introducción de los buques de guerra acorazados [65] , Humaitá tenía la reputación de ser inexpugnable [150] y se hizo famoso como el "Sebastopol de América del Sur". [67] [151] [152] Durante la guerra, la prensa europea lo comparó con el Richmond [153] y Vicksburg [153] de la Guerra Civil estadounidense . También fue famoso en Europa y Estados Unidos como el Gibraltar de América del Sur. [154] [155] [153]
Michael Mulhall , editor del Buenos Ayres Standard , aprobó el sitio en 1863 y lo informó al mundo en estos términos: [65] [156]
Una sucesión de formidables baterías que nos desaprobaron cuando pasamos bajo su alcance ... [C] ualquier embarcación, a menos que esté blindada, que intente forzar un pasaje debe ser hundida por el rastrillo y el fuego concentrado de esta fortificación, que es la clave para Paraguay y los ríos superiores.
Cuando López I construyó Humaitá, todos los barcos de guerra estaban hechos de madera y los barcos de vapor eran en su mayoría impulsados por remos. [157] Los vapores de paletas de madera, si tuvieran la intención de entrar en Paraguay, habrían tenido que navegar, contra la corriente, más allá de la sucesión de baterías - donde el alcance era de 200 metros (660 pies) o menos [158] - y de alguna manera cortar a través del boom de cadenas retorcidas, sin hundirse: esto parecía imposible. [sesenta y cinco]
Si bien hubiera sido posible que un ejército invadiera Paraguay sin pasar por Humaitá, cualquier intento de ese tipo habría sido problemático. La única ruta alternativa practicable, utilizada por el general Belgrano cuando invadió sin éxito Paraguay en 1811, atravesaba el Alto Paraná y, por lo tanto, hacia el norte a través de un país difícil hacia Villa Rica . Esta ruta alternativa fue considerada por los aliados en 1865, pero rechazada por ser demasiado difícil. [4] [159] [160]
Una apreciación moderna del profesor Whigham: [67]
Como sitio estratégico, Humaitá no tenía igual en la región, pues los barcos enemigos no podían ascender el [río] Paraguay sin pasar bajo sus cañones. También estaba excepcionalmente bien protegido en el sur y el este por pantanos y lagunas. Las pocas áreas secas que conducen a él podrían reforzarse con tropas de tal manera que se frustrara cualquier ataque.
Whigham dijo que era "una fortaleza como nunca se había visto en América del Sur". [161]
Para el profesor Francisco Doratioto, Humaitá (y alrededores) fue el principal escenario de operaciones de la guerra de Paraguay. [162]
Debilidades
De hecho, Humaitá no era invulnerable, [67] en todo caso después de que se dispusiera de un suministro suficiente de buques de guerra acorazados que navegaban por el río en América del Sur. De hecho, Burton, después de inspeccionar el sitio capturado, pensó que su potencia había sido muy exagerada, hasta el punto de que era un engaño. [153] El comandante del buque de guerra portugués Zarco , también allí en ese momento, se preguntó cómo Humaitá pudo haber humillado a una poderosa armada durante tanto tiempo. [164]
Armamento defectuoso
Aunque Paraguay podía fabricar y fabricaba grandes cañones de artillería, había escasez —en parte porque había que tomar cañones para reforzar la artillería terrestre— [144] y no todos los cañones de Humaitá eran de un nivel aceptable. Cuando Burton los inspeccionó (agosto de 1868), notó que muchos habían sido arrojados a aguas profundas, pero el resto eran pobres: [165]
Las armas apenas merecen ese nombre; algunos de ellos estaban tan alveolares que debieron ser utilizados como postes de la calle ... [166] No los peores se hicieron en Asunción o Ibicuy, cuyos hornos y chimeneas de aire podían derretir cuatro toneladas por día. Algunos se habían convertido, pero era un mero mosaico. En Asunción se habían lanzado algunos cañones de 12 libras con estrías. Había varios tubos viejos que llevaban las armas de España; dos de Sevilla, el San Gabriel (1671 d. C.) y el San Juan de Dios (1684).
Sin embargo, Burton bien pudo haber estado subestimando la artillería paraguaya en su cenit: según Thompson y Jourdan, algunos cañones ya habían sido evacuados al lado del Chaco por los paraguayos al abandonar la fortaleza. [167] [168] La cañonera HMS Dotterel , mientras estaba anclado en Humaitá durante tres horas en junio de 1865, desde el río contó 116 cañones, un número mucho mayor que el registrado por Burton o Jourdan al inspeccionar la fortaleza capturada. [169]
Fortificaciones defectuosas
Según Burton [170], el sistema de fortificación carecía de los últimos desarrollos, en su mayoría utilizando el obsoleto sistema de barbette que no protegía a los artilleros defensores. La consecuencia:
Por lo tanto, las obras eran completamente inadecuadas para resistir los poderes desarrollados de la artillería estriada , la descarga concentrada de la navegación e incluso el fuego preciso y penetrante de la carabina Spencer . La obra de Londres, además de estar en un estado de decadencia, era una masa expuesta de mampostería que debería haber compartido el destino de los fuertes desde Sumpter hasta Pulaski , y cuando el granito falla, los ladrillos no pueden esperar tener éxito. Si los cañones hubieran estado montados en torres Monitor, [171] o incluso protegidos por sacos de arena, los acorazados habrían sufrido mucho más de lo que sufrieron al pasarlos corriendo.
Otros observadores formaron impresiones similares. Thompson escribió que debería haber sido fácil para la flotilla brasileña que dispara uvas y latas "barrer a los paraguayos lejos de sus armas" ". [88] La cañonera británica HMS Doterel , [172] que había pasado por el sitio en 1865 [173] (mucho antes de que fuera dañado en la guerra) también pensó que los artilleros estaban demasiado expuestos, [174] [175] escribió un diplomático británico a bordo de Doterel :
Contamos 116 piezas de cañón, pesadas y ligeras, pero todas estas piezas, con la excepción de una batería pesada de 16 cañones [el Londres], están en barbette , y las tripulaciones de los cañones están totalmente desprotegidas de proyectiles, cartuchos, o balas de rifle. En lo que respecta a la pesada batería de 16 cañones, las troneras parecen estar mal construidas, según las ideas modernas sobre estos temas, la gran apertura de la tronera frente al enemigo y convirtiéndose en un excelente objetivo para los fusileros, casi todas cuyas balas deben Cuéntele a la tripulación del arma que lleva dentro. [176]
Obsolescencia
López I fortificó a Humaitá en la época del buque de guerra a vapor de paletas de madera. Gloire , el primer buque de guerra acorazado no fue botado hasta 1859 y estaba en Francia, [157] destinado a una armada de aguas azules ; [177] y en realidad no se habían producido batallas entre acorazados europeos.
Sin embargo, la evolución de las armadas en la Guerra Civil estadounidense (1861-1865) había satisfecho la demanda de embarcaciones fuertemente blindadas que pudieran navegar en aguas fluviales. La Batalla de Hampton Roads , en la que los buques de guerra de la Unión y Confederados con armadura de hierro no pudieron hundirse entre sí, demostró dramáticamente su resistencia a la artillería pesada. La noticia de este enfrentamiento naval llegó al Río de la Plata el 14 de mayo de 1862 y se informó en el Estándar de Buenos Aires en estos términos: [178]
Las dos embarcaciones de acero comenzaron un cañoneo a una milla de distancia, sin causar ningún daño en ninguno de los lados. En menos de hora y media estuvieron al costado, y luego se desencadenó un encuentro tan terrible que ambos barcos quedaron envueltos en humo. Dos balas del Monitor entraron en la coraza de su adversario; Tan pronto como el viento despejó el humo, se vio al Monitor corriendo alrededor de Merrimac , buscando un punto vulnerable, las embarcaciones estaban separadas por unos 35 metros ...
El Merrimac empujó su espuela contra el Monitor , que recibió el terrible impacto, inmóvil e ileso. Ahora estaban tan cerca que los cañones se dispararon a las bocas de los demás: al final, la Confederación recibió una herida que la hizo llamar a los demás para que la remolcaran a Norfolk. Después de un conflicto tan terrible durante varias horas contra la artillería pesada, el Monitor mostró solo algunos golpes y rasguños. La espuela del Merrimac apenas marcaba su costado.
La superioridad así establecida de las embarcaciones revestidas de acero ha causado una inmensa sensación en América ...
La lucha marítima estadounidense causó gran revuelo en Inglaterra, ya que se temía que el nuevo invento robara a ese país la supremacía naval. Los hombres de guerra de madera fueron declarados inútiles en la Cámara de los Comunes, y el Almirantazgo había detenido todas las fortificaciones y arsenales, para dedicar toda la atención a la construcción de una flota de acero en número 35.
Aparte de los acorazados más convencionales, que la armada brasileña podía encargar a Gran Bretaña o Francia, [179] como se señaló, los estadounidenses [180] habían inventado el monitor , un buque blindado, de poco calado y con torretas que presentaba poca superestructura al fuego enemigo; los monitores podrían ser y fueron [181] [182] construidos en Brasil. Así, cuando López II disparó los primeros tiros contra Brasil (diciembre de 1864), las defensas de Humaitá estaban obsoletas al último armamento naval que se podía fabricar o comprar. Brasil era un país enorme y después de que estalló la guerra podría tener (y pronto tuvo) al menos 10 acorazados. [183]
Dicho esto, es poco probable que una fuerza naval acorazada, por sí sola, represente una amenaza estratégica para la nación paraguaya. Suponiendo que los últimos acorazados pudieran pasar Humaitá, lo que finalmente hicieron, no se deducía que los buques de tropas sin blindaje pudieran hacerlo. Sin el apoyo logístico de un ejército invasor, los acorazados no podrían haber operado muy por delante de sus líneas de suministro, [184] excepto temporalmente. [185]
Falta de tensión en el brazo de la cadena.
Incluso las embarcaciones fuertemente blindadas podrían haberse visto obstaculizadas por la botavara de la cadena, pero resultó tener un talón de Aquiles : no podría apretarse lo suficiente sin soportes flotantes intermedios, y estos podrían hundirse por los disparos navales.
La descripción de Burton [72] del boom de la cadena fue:
La cadena, que constaba de siete trenzados, pasaba en diagonal a través de una especie de túnel de ladrillos. En este lado [del río Paraguay] se sujetó a un molinete sostenido por una casa a unas 100 yardas de la orilla. Más cerca de la batería había un cabrestante aún más grande: este último, sin embargo, quería fuerza para tensar la cadena. [186]
Esto fue así siempre que un enemigo destruyera los soportes flotantes intermedios de la cadena; porque, como explicó Thompson, [187] las cadenas estaban
apoyado en varias canoas y en tres pontones. [188] Los acorazados [brasileños] dispararon durante tres meses contra estos pontones y canoas, hundiéndolos todos, cuando, por supuesto, la cadena se fue al fondo, ya que el río tiene unos 700 metros de ancho y la cadena no pudo Estirar herméticamente sin soportes intermedios. La cadena quedó así enterrada unos sesenta centímetros bajo el lodo del río, sin ofrecer ningún obstáculo a la navegación.
Suministro de la guarnición
Debido a que las marismas no eran ideales para la cría de ganado o el cultivo de mandioca o maíz , y debido a que el Cuadrilátero requería una gran guarnición, era necesario traer comida para Humaitá de otra parte. Sin embargo, era un puesto muy difícil de suministrar. [30]
Aislada por pantanos, no había fácil comunicación por tierra con las regiones productoras de alimentos más cercanas. Había un camino costero, pero era pobre, no apto para carretas de bueyes o manadas de ganado durante las inundaciones invernales. Durante la guerra hubo escasez de buques de vapor; Las pequeñas embarcaciones fluviales eran difíciles de aterrizar en invierno. [189] "Paraguay nunca resolvió estas dificultades de transporte durante el asedio de Humaitá, y el ejército sufrió las consecuencias", observó el profesor Cooney. [190]
Aun así, Humaitá resistió un asedio de más de dos años. [191]
Consecuencias no deseadas
El sistema de Humaitá se construyó para aumentar la seguridad de Paraguay, pero su fuerza, real o percibida, puede haber tenido al final el efecto contrario.
Provocación de Brasil
Para Brasil, las fortificaciones representaban una amenaza potencial para su propia seguridad y le hicieron hacer algunos preparativos para la guerra. Como señaló el teniente coronel George Thompson del ejército paraguayo: [13]
Estas baterías dominaban todo el meandro del río, y Paraguay hizo anclar todas las embarcaciones y pedir permiso antes de que pudieran pasar río arriba. Como ésta era la única carretera practicable que tenía Brasil hacia su provincia de Matto-Grosso [sic], [192] naturalmente desaprobó su paralización del río, y gradualmente acumuló grandes provisiones militares en Matto-Grosso, con la vista, no duda, de algún día destruir a Humaitá.
Inducir el exceso de confianza
Para Leslie Bethell, López sobreestimó el poder militar de Paraguay, lo que lo indujo a comportarse de manera imprudente. [195] Según el profesor Bethell:
La decisión de Solano López de declarar la guerra primero a Brasil y luego a Argentina, e invadir ambos territorios, resultó ser un grave error de cálculo que iba a tener trágicas consecuencias para el pueblo paraguayo. Como mínimo, Solano López hizo una apuesta enorme y perdió ... Así, las acciones imprudentes de Solano López provocaron lo que más amenazaba la seguridad, incluso la existencia, de su país: la unión de sus dos poderosos vecinos. ..
Para John Hoyt Williams, Humaitá fue fundamental para generar la conducta de riesgo: [196]
Los cientos de cañones de gran calibre montados en Humaitá y en otros lugares, la marina moderna, el ferrocarril, el telégrafo y los establecimientos de fabricación de municiones, todos ayudaron a provocar la horrenda Guerra de la Triple Alianza y su propia destrucción al proporcionar el hardware con el que Francisco Solano López podría convertirse en el Mariscal y árbitro autoproclamado del Río de la Plata.
Y: [197]
Incluso El Mariscal no se hubiera atrevido a hacer más que defender sus fronteras inmediatas si su material militar [Williams especifica expresamente a Humaitá] no lo hubiera alentado a redefinir esas fronteras y desempeñar el papel más amplio e infinitamente más peligroso de fulcro en el equilibrio de poder.
Luego del paso de Humaitá, el Estándar de Buenos Aires escribió:
Nadie que haya visto el lugar ha cuestionado su fortaleza. El viejo presidente López tenía una fe tan implícita en su inexpugnabilidad que creía que si incluso un Jerjes atacaba Paraguay no podría pasar por Humaitá. La misma confianza implícita en su fuerza se inculcó en la mente del pueblo paraguayo. Su lema era 'Humaitá', y posiblemente a la exagerada idea de su fuerza por el actual López se pueda rastrear el grave error político que paso a paso llevó a este infortunado de la cautelosa política de su padre a convertirse en el gran campeón de River Plate. equilibrio. [198]
Vista alternativa
Una posible visión alternativa es que López era consciente de que los desarrollos en la guerra naval estaban volviendo obsoleto a Humaitá y, por lo tanto, decidió tomar la ofensiva antes de que Paraguay perdiera por completo el equilibrio de ventaja. [199] El ingeniero jefe de Paraguay, el talentoso William Keld Whytehead, [200] no puede haber dejado de darse cuenta de las ventajas de las embarcaciones blindadas y está registrado que en 1863 obtuvo una patente británica para una embarcación blindada. [201] De hecho, el propio López, sólo ocho meses después de la Batalla de Hampton Roads, estaba presionando al embajador estadounidense en Asunción para que le consiguiera un monitor; [202] y Paraguay ordenó la construcción de varios acorazados en astilleros europeos o brasileños antes de la guerra. [203] [204] [202] Otro apoyo a esta opinión se encuentra en la vacilación de López en apoderarse del Marqués de Olinda . [205] Según Thompson: [206]
López estaba en Cerro León en el momento [cuando el Marqués de Olinda llegó a Asunción], y dudó durante todo un día si debía romper la paz o no ... [Él] sabía que podía reunir a todos los hombres del país. inmediatamente y formar un gran ejército; sabía también que los brasileños tardarían mucho en reclutar para reunir una gran fuerza, y no creía que desearían continuar una guerra por mucho tiempo. Dijo: "Si no tenemos una guerra ahora con Brasil, la tendremos en un momento menos conveniente para nosotros". Entonces envió ... el 'Tacuarí' (el vapor más rápido del Río de la Plata) ... para traerla de regreso a Asunción.
En contra de eso, ninguna de las fuentes citadas en el artículo establece por qué López declaró la guerra sin esperar a que sus acorazados fueran terminados y entregados. Según Burton, "era la opinión general" que con un solo acorazado a su disposición los paraguayos "habrían limpiado el río". [208] Fue más allá:
La guerra, en efecto, fue del todo prematura: si los barcos acorazados y los Whitworths ordenados por el mariscal-presidente hubieran comenzado la campaña, ahora podría haber provisto al lugar de México con un tercer gran imperio latino. [61]
En cambio, en una etapa temprana de la guerra, los barcos de madera de Paraguay, de los cuales solo uno [209] había sido construido como buque de guerra, fueron derrotados por una flotilla de madera brasileña [210] en la Batalla del Riachuelo, por lo que el río Paraguay fue bloqueado. por la armada brasileña, y los barcos blindados que había encargado no se podían entregar ni pagar. Brasil negoció con los constructores navales para transferir y completar el trabajo en curso [211] [204] y finalmente utilizó los mismos acorazados para derrotar a Humaitá.
Resultado
Una visión tradicional es que después de la muerte del cauteloso López I, su hijo no prestó suficiente atención a las últimas palabras de su padre: tratar de resolver las disputas con Brasil con la pluma, no con la espada. [212] Fue inducido por el gobierno uruguayo a intervenir en la Guerra de Uruguay , [213] [6] [214] [215] lo que hizo el 13 de noviembre de 1864 al disparar a proa y apoderarse del gobierno brasileño [216] embarcar al Marqués de Olinda mientras avanzaba río arriba en su viaje mensual al Mato Grosso; [205] procedió a apoderarse del propio Mato Grosso. [217] Según el embajador estadounidense en Paraguay, Charles A. Washburn, López explicó su incautación del barco brasileño diciendo "con más franqueza que discreción" que sólo mediante una guerra se podría asegurar la atención y el respeto del mundo a Paraguay. ; que si bien Paraguay era una potencia pequeña en comparación con Brasil, tenía "ventajas de posición" que le daban igualdad de fuerzas; y que las tropas paraguayas ya estarían "fortificadas y atrincheradas" antes de que los brasileños pudieran llegar en un número considerable. [218]
Animado por la lenta respuesta de Brasil, enfurecido por las burlas de la prensa bonaerense, [219] e impaciente por la negativa de Argentina a permitirle invadir otra provincia brasileña [220] a través del territorio soberano argentino, [221] el 13 de abril de 1865. López disparó y se apoderó de dos pequeñas embarcaciones argentinas amarradas en el puerto de Corrientes y procedió a tomar la provincia argentina de ese nombre [222] ya hacer obligatorio el papel moneda paraguayo bajo pena de muerte. [223] La Guerra de la Triple Alianza resultante fue la destrucción de su país.
Tratado de la Triple Alianza
El Tratado de la Triple Alianza contra Paraguay se firmó el 1 de mayo de 1865 y estableció específicamente que Humaitá debe ser destruida y nunca reconstruida. [224] El artículo 18 disponía que los términos del tratado se mantendrían en secreto hasta que se hubiera alcanzado su "objetivo principal"; El cónsul Thomas Hutchinson pensó que eso no se refería a la destitución de López sino al derribo de Humaitá. [225] Numerosos objetivos políticos se mencionan expresamente en el tratado, pero no otros militares.
El mismo día, el Alto Mando Aliado acordó un plan estratégico, cuyo primer punto decía:
El objetivo de las operaciones de campaña, a las que deben subordinarse [todas] las operaciones militares y las rutas [de invasión] , debe ser la posición de Humaitá. [226] [227]
Y:-
La distancia desde Paso de Patria [228] [el punto de invasión] a Humaitá es de sólo siete leguas [229] por tierra, y sean cuales sean las dificultades del terreno, la corta distancia, el tiempo y la capacidad de golpear al enemigo con los acorazados. lo compensará. [230] [231]
Efectividad en la práctica
A pesar de las restricciones de Burton [232], la Fortaleza de Humaitá fue un serio obstáculo para los planes de los Aliados de avanzar río arriba. Al ser anunciado en Buenos Aires [233] que Paraguay había disparado y capturado los buques de guerra argentinos, el presidente Mitre dijo a una multitud furiosa que: [234]
En veinticuatro horas estaremos en el cuartel, en una quincena en Corrientes y en tres meses en Asunción.
De hecho, los aliados no ocuparon la capital paraguaya hasta el 5 de enero de 1869, [235] casi cuatro años después del discurso de Mitre. El motivo principal [236] fue el complejo de Humaitá.
Puede que fueran "sólo siete leguas por tierra" desde Paso de Patria hasta Humaitá, pero era tierra la que había que atravesar. Después de expulsar a los paraguayos de suelo argentino, los aliados desembarcaron en Paraguay y ocuparon Paso de Patria el 23 de abril de 1866. [237] No capturaron Humaitá hasta el 5 de agosto de 1868. [238] La fase de Humaitá de la guerra paraguaya está fuera del alcance de Este artículo. Sin embargo, BC MacDermot [239] resumió así las dificultades:
[E] l terreno confirió una gran ventaja a la defensa. Debajo y alrededor de Humaitá había un conglomerado de lagunas, pantanos y parches de jungla conectados por estrechas franjas de tierra firme que el lado atacante tenía que atravesar en un frente estrecho ... [A] sólo dos puntos era posible un avance hacia el interior: en Curupayty al sur y Tayí al norte de Humaitá. Detrás de las defensas naturales se encuentran los terraplenes de Humaitá, con su largo perímetro exterior tocando Curupaty, y un fuerte Timbó más pequeño en el lado Chaco del río. Para aumentar sus dificultades, los aliados descubrieron que los acorazados no eran tan efectivos como su reputación les había llevado a esperar. No podían adelantarse mucho a sus líneas de suministro. La artillería paraguaya no pudo hundirlos pero podría inutilizarlos lo suficiente como para dejarlos fuera de combate. Por debajo de la línea de flotación estuvieron expuestos a minas y torpedos. Podrían ser detenidos por obstáculos y barreras submarinas. Su capacidad de maniobra dependía excesivamente del nivel del río, que entre septiembre y marzo podía caer hasta catorce pies, restringiendo los canales navegables y aumentando los peligros por obstrucciones o bancos de arena.
Estas dificultades son casi suficientes para explicar el fracaso de los aliados en lograr la rápida decisión que su abrumadora superioridad en número y armamento les permitía esperar, pero también se vieron obstaculizados por el liderazgo dividido, los celos nacionales y, a medida que pasaba el tiempo, una hundimiento de la moral. Para los paraguayos estos fueron los años en que la Epopeya Nacional, como se la llama hoy, se forjó a partir de innumerables hechos de heroísmo realizados bajo líderes cuyos nombres se conocen en todos los hogares. [184]
Una causa adicional de retraso, según el profesor Williams, fue la larga pausa tras la debacle de la Batalla de Curupayty cuando los aliados sobreestimaron la fuerza tanto del ejército contrario como de Humaitá: le permitieron a López casi un año reconstruir sus fuerzas, devastadas en la Batalla de Tuyutí . [240]
Endgame
El 19 de febrero de 1868 [241] cuando el río estaba inusualmente alto [60] se ordenó a seis barcos acorazados brasileños que pasaran por Humaitá durante las horas de oscuridad, lo que hicieron sin gran dificultad [242] porque para entonces el boom de la cadena era igual. acostado en el lecho del río. [243] Los paraguayos dejaron de abastecer a Humaitá por vía fluvial y se quedó sin hambre. La fortaleza fue finalmente capturada en el Sitio de Humaitá , operación que culminó el 5 de agosto de 1868. [241] Fue arrasada de conformidad con el Tratado de la Triple Alianza. Fue el año decisivo de la Guerra de Paraguay. [244]
En literatura
El segundo volumen de la trilogía Escenas de la Guerra del Paraguay del novelista argentino Manuel Gálvez está ambientado en la Fortaleza de Humaitá. [245]
Ver también
- Paso de Humaitá
- Asedio de Humaitá
- Guerra de Paraguay
- Tratado de la Triple Alianza
- Francisco Solano López
Notas
- ^ Schneider 1872 .
- ^ Thompson 1869 , p. 214.
- ↑ El mapa se publicó en Thompson, 1879, Lámina VIII.
- ↑ a b Burton 1870 , p. 296.
- ↑ Antes de la guerra, la población de Brasil era de unos 10 millones; Argentina, alrededor de 1,5 millones; Paraguay, posiblemente 300-400.000: Bethell, 6.
- ↑ a b Bethell , 1996 , p. 3.
- ^ Francis , 2006 , p. 130.
- ^ Bakewell 2010 , p. 427.
- ^ Sarreal 2014 , p. 32.
- ^ Williams 1980 , págs. 17-40.
- ^ Whigham 2002 , págs. 14-17.
- ↑ Tanto es así, que hasta 1910 (cuando se construyó un enlace ferroviario entre São Paulo y Cuiabá , capital del Mato Grosso), el largo viaje por mar y río a través del Atlántico Sur, el Paraná y el Paraguay era la ruta práctica más corta. al territorio: Doratioto, 26.
- ↑ a b c Thompson , 1869 , pág. dieciséis.
- ^ Whigham 2002 , págs. 78–92.
- ↑ También reclamó la Patagonia, Tierra del Fuego y las Islas Malvinas.
- ↑ a b Williams , 1972 , p. 343.
- ^ Whigham 2004 , p. 187.
- ^ Whigham 2002 , págs. 30–31.
- ^ Williams , 1977 , p. 234.
- ^ Whigham 2002 , págs. 93-117.
- ^ Thompson 1869 , págs. 4-5.
- ^ Washburn 1871a , págs. 267–269.
- ^ Whigham 2002 , págs. 36–41.
- ^ Por ejemplo, Thompson.
- ^ Whigham 2002 , págs. 68–69.
- ^ Thompson 1869 , págs. 10-11.
- ↑ Williams, 1971, capítulos. 6-7.
- ^ Plá 1970 .
- ↑ a b Plá, 1976 .
- ↑ a b Cooney , 2004 , p. 38.
- ↑ Los veleros pueden tardar 6 meses en navegar desde Buenos Aires a Humaitá: Burton, 295
- ^ Doratioto , 2008 , p. 32.
- ^ Washburn 1871a , págs. 364–376.
- ^ Williams, 1979, capítulo 10.
- ^ Thompson 1869 , p. 12.
- ^ a b c Página 1859 , pág. 109.
- ^ Washburn 1871a , págs. 472-473.
- ^ Washburn 1871a , p. 476.
- ^ Washburn 1871a , p. 471.
- ^ Washburn 1871a , p. 417.
- ^ Benítes 1904 , págs. 23-28.
- ^ Burton 1870 , p. 63.
- ^ Williams , 1979 , p. 159.
- ^ Jaceguay y De Oliveira 1900 , p. 71.
- ↑ Los buques de guerra en esa época eran siempre de madera.
- ^ Benítes 1904 , págs. 24-28.
- ↑ El comandante del USS Waterwitch , cuyo buque exploró la región en la década de 1850.
- ↑ La versión de Benites no se publicó hasta 1904; La versión de Page se publicó en 1859.
- ↑ Escribió Página: "La defensa del río [Humaitá] avanzó con gran rapidez, y es de tal fuerza que creo que pudo haber detenido el ascenso de la escuadra ... La expedición fue en ese momento un fracaso".
- ↑ a b c d Burton , 1870 , pág. 315.
- ^ Williams , 1977 , p. 237.
- ^ Denison 1862 , pág. 333.
- ^ Denison 1862 , pág. 332.
- ^ Williams , 1977 , págs. 238-243.
- ↑ La sección cartográfica de la Biblioteca Británica tiene una copia de este mapa, publicado en París en 1868. La atribución (bajo el identificador LL01004860890 en el catálogo principal) es: "Plan du Passage fortifié d'Humaita. Levé en Mars 1857 ... par ME Mouchez ".
- ↑ El Semanario , 11 de abril de 1857, págs. 3-4.
- ^ Warren, 1985.
- ↑ a b Thompson , 1869 , p. 221.
- ^ Curva de Humaitá.
- ↑ a b Burton 1870 , p. 332.
- ↑ a b Burton 1870 , p. 313.
- ^ Thompson 1869 , págs.151, 165.
- ↑ Según Artur Silveira da Mota, (barón Jaceguai, comandante del acorazado brasileño Barroso , que lo intentó), citado en Tasso Fragoso III, 409. (traducción de Wikipedia).
- ^ Burton 1870 , págs. 314–315.
- ↑ a b c d Mulhall , 1864 , pág. 84.
- ^ Burton 1870 , págs. 85-6.
- ↑ a b c d Whigham , 2002 , p. 185.
- ^ También había baterías móviles, por ejemplo, la Bateria Carbone que se entrenó en los búnkeres de carbón.
- ^ Tasso Fragoso 1956b , p. 409.
- ↑ En la descripción que sigue, el nombre de las baterías sigue a Burton, 1870, quien visitó el sitio en 1868 mientras los aliados aún estaban desmantelando las baterías, y cuyos principales informantes eran los militares brasileños. Una convención de nomenclatura diferente está disponible en Nakayama & Nakayama, 2013 y el mapa de EC Jourdan reproducido en esta sección de este artículo.
- ↑ Eliza Lynch era la amante de López II.
- ↑ a b c d e Burton , 1870 , pág. 319.
- ^ Kennedy , 1869 , pág. 105.
- ↑ Plá, 1970, 349-351, 358, 363, 373, 377, 381.
- ^ Washburn 1871a , p. 473.
- ^ Whigham 2002 , págs.178, 181.
- ^ Jourdan (atlas), mapa 12, referencia P.
- ↑ a b Burton 1870 , págs. 319, 332.
- ^ Kennedy , 1869 , pág. 160.
- ^ Incluidos Masterman, 139 y Schneider, 1902, II, 115.
- ↑ Thompson, 239.
- ^ Tasso Fragoso 1956b , p. 411.
- ^ Para disuadir a las embarcaciones de madera, la instalación de baterías en Curupayty incluyó un horno para producir balas de cañón al rojo vivo. Nunca se usó porque los recipientes de madera se mantenían fuera de alcance. (Thompson, 100 años).
- ^ Kennedy , 1869 , págs. 103-104.
- ↑ No solo la fortaleza en sí, sino también sus obras exteriores, por ejemplo, en Curuzú y Curupaití.
- ^ Kennedy , 1869 , pág. 104.
- ^ Kennedy , 1869 , págs. 180-3.
- ↑ a b Thompson , 1869 , p. sesenta y cinco.
- ↑ El cilindro se colocó dentro de otras dos cajas en un intento, a menudo inútil, de evitar que el polvo se mojara: Thompson, 154.
- ^ Por lo general, 1.000 libras (450 kilos).
- ^ Thompson dice cuarenta, pero la distancia en línea directa está más cerca de 20 millas.
- ^ Thompson 1869 , págs.161, 165.
- ↑ a b Thompson , 1869 , p. 152.
- ^ Brassey 1882 , págs. 129-130.
- ↑ Fueron colocados por trozos de madera flotante, "o quizás por caimanes curiosos" (Masterman, 139).
- ^ Brassey 1882 , pág. 130.
- ↑ a b Thompson , 1869 , p. 151.
- ^ Thompson 1869 , p. 161.
- ↑ a b c Thompson , 1869 , pág. 165.
- ^ Kennedy , 1869 , pág. 132.
- ^ Niemeyer 1867 .
- ^ Masterman 1870 , pág. 114.
- ^ Kennedy 1869 , págs.132, 181.
- ^ MacDermott 1976 , p. xi.
- ↑ Más adelante en la guerra, los paraguayos abandonaron las trincheras del sur (indicadas por los números 2-3-4-5) y se replegaron sobre la trinchera interior adyacente a Paso Pucú (indicada como cuartel general).
- ^ Que significa "barro que solía haber" en idioma guaraní.
- ^ Thompson 1869 , págs. 250-1.
- ^ Thompson, placa II.
- ^ "Tierra cruzada por lagunas profundas y lodo profundo, y entre las lagunas una jungla infranqueable o una hierba larga entrelazada, igualmente impenetrable": Thompson, 128.
- ^ Whigham 2002 , p. 186.
- ^ Nickson , 2015 , p. 590.
- ^ Doratioto , 2008 , p. 202.
- ^ Thompson 1869 , págs. 331–332.
- ^ Burton 1870 , págs. 351–362.
- ^ Tasso Fragoso 1956a , p. 299.
- ^ Conocido en otras fuentes como Estero Rojas .
- ^ Thompson 1869 , págs. 193-194.
- ↑ 'En este importante punto central convergieron diez radios de cables telegráficos provenientes de todos los puntos del llamado "Cuadrilátero"': Burton, 357.
- ↑ a b Thompson , 1869 , pág. 155.
- ↑ a b c d Burton , 1870 , pág. 357.
- ^ Washburn 1871b , págs. 157-158.
- ↑ a b Jourdan 1871b , mapa No. 10.
- ^ Thompson 1869 , págs.171, 215.
- ^ Consulte el lado derecho del mapa.
- ^ Thompson 1869 , p. 201.
- ^ Thompson 1869 , p. 206.
- ^ Thompson 1869 , p. 146.
- ^ Doratioto , 2008 , p. 300.
- ^ 37 prisioneros brasileños que intentaron escapar, o simplemente no traicionaron un complot para hacerlo, fueron fusilados por un pelotón de fusilamiento: ibid .
- ↑ Thompson, 207 recordó que Cabichuí estaba enteramente en guaraní pero su recuerdo era defectuoso.
- ^ Williams 1978 , p. 410.
- ^ Thompson 1869 , p. 207.
- ^ Vol. 511 p244.
- ^ Jourdan 1871a , p. 5.
- ↑ Garmendía 1901 , p. 158.
- ^ Doratioto , 2008 , p. 275.
- ^ Schneider 1902 , p. 2.
- ^ Doratioto , 2008 , p. 205.
- ^ Tasso Fragoso 1956b , p. 236.
- ^ Hooker , 2008 , págs. 58-59.
- ^ Haydon, 1939 .
- ^ Warren 1985 , págs. 1, 10-11.
- ^ Burton 1870 , p. 383.
- ↑ a b Thompson , 1869 , p. 191.
- ^ Tasso Fragoso 1956b , p. 211.
- ^ Hutchinson 1868 , p. 28.
- ^ Thompson 1869 , p. 222.
- ^ Thompson 1869 , págs. 212-3.
- ^ Thompson 1869 , págs. 251-252.
- ^ Nakayama y Nakayama 2013 .
- ^ Bethell 1996 , p. 8.
- ^ Burton 1870 , p. xiii.
- ↑ a b c d e Burton , 1870 , pág. 314.
- ^ Warren 1982 , p. 237.
- ↑ The Times, septiembre de 1868 , p. 6.
- ↑ Y citado en Burton, 315-316, quien, sin embargo, puede haber estado citando una versión anterior publicada en el Buenos Aires Standard .
- ↑ a b Sondhaus , 2012 , págs. 73–74.
- ↑ Porque el arroyo tenía 200 metros de ancho (Burton, 313) pero el canal pasaba cerca de la orilla (Mulhall, 84)
- ↑ Al describir esta ruta, Burton dice que comienza en el "Bajo Paraná", un deslizamiento en la nomenclatura. La porción del río por encima de su confluencia con el Paraguay se llama propiamente Alto Paraná.
- ^ Tasso Fragoso 1956a , p. 3.
- ^ Whigham 2002 , p. 91.
- ^ Doratioto 2005 , p. 81.
- ^ Argot victoriano para 'farsante': Diccionario de inglés de Oxford , sentido 2.
- ^ Doratioto , 2008 , p. 316.
- ↑ a b Burton 1870 , p. 321.
- ↑ En Europa, los cañones defectuosos se usaban a menudo como postes callejeros; algunos de estos pueden haber sido importados a América del Sur como lastre. Esto lo confirma Thompson, de 54 años.
- ^ Thompson 1869 , p. 251.
- ^ Jourdan 1871a , p. 55.
- ↑ Para las observaciones de Dotterel, ver más abajo, Fortificaciones defectuosas.
- ^ Burton 1870 , p. 320.
- ^ Torretas.
- ^ A veces se escribe Dotterell .
- ↑ Doterell había hecho escala en Humaitá el 4 de junio de 1865 cuando se dirigía a Asunción con la intención de repatriar súbditos británicos.
- ^ Schneider 1902 , págs. 114-115.
- ^ Pakenham, 7 de junio de 1865.
- ^ Pakenham, 7 de junio de 1865.
- ↑ Entre Tres Bocas y Humaitá el río era bajío: a veces menos de dos brazas (Kennedy, 104).
- ^ The Standard , Buenos Aires, 14 de mayo de 1862, página 2.
- ^ Burton 1870 , p. 331.
- ↑ Para ser precisos, el buque de guerra monitor fue inventado por John Ericsson , un sueco, y ofrecido a la armada francesa, pero fueron los estadounidenses quienes hicieron realidad este tipo durante la Guerra Civil.
- ^ Thompson 1869 , p. 246.
- ^ Hooker , 2008 , p. 76.
- ^ Burton 1870 , p. 345.
- ↑ a b MacDermott , 1976 , págs. xi-xii.
- ↑ Cuando los acorazados brasileños forzaron el paso de Humaitá, algunos de ellos procedieron río arriba hasta Asunción; sin embargo, pronto se vieron obligados a regresar.
- ↑ En un pasaje diferente, dice que no había locomotora de burro para apretarlo cuando se combó después de la destrucción de los soportes flotantes intermedios: Burton, 332.
- ^ Thompson 1869 , p. 239.
- ↑ Según Burton, estaban sostenidos por tres chatas (barcazas): Burton, 332. Según HMS Dotterell, había tres grandes cadenas descansando sobre 10 pontones (Schneider, 1902, II, 115). Según Masterman (farmacéutico jefe de las fuerzas paraguayas, cuyas labores médicas lo llevaron a Humaitá) descansaban sobre "mecheros" -que también servían como cárceles flotantes- y sobre hileras de pilas. Este último falló (dijo) "por la necesidad de pescarlos cuando el río estaba alto": Masterman, 139.
- ^ Cooney 2004 , págs. 38-9.
- ^ Cooney 2004 , p. 39.
- ^ Cooney 2004 , p. 40.
- ↑ Según el embajador estadounidense Charles A. Washburn "Brasil tenía grandes provincias, la mitad de grandes que Europa, al norte de Paraguay, que eran apenas accesibles excepto por [esa ruta]": Washburn I, 560.
- ^ Sic.
- ^ Washburn 1871a , págs. 563-564.
- ^ Bethell 1996 , p. 4.
- ^ Williams , 1977 , p. 252.
- ^ Williams , 1977 , págs. 256-257.
- ^ Buenos Ayres Standard ', 25 de febrero de 1868 (citado en The Times "", Londres, 7 de abril de 1868, p. 5.)
- ↑ Eso pensó Thompson: "El modo en que el presidente López comenzó la guerra contra los argentinos fue indignante, pero con Brasil la guerra aparentemente era inevitable; y si no hubiera comenzado la guerra cuando lo hizo, Brasil habría tomado Paraguay en desventaja: ( Thompson, v.)
- ^ Institución de ingenieros mecánicos 1866 , p. 14.
- ^ Oficina de patentes 1869 , p. 373.
- ↑ a b MacDermott , 1976 , p. xix.
- ^ Campbell y col. 1979 , págs. 406-407.
- ↑ a b Scheina , 2003 , p. 1997.
- ↑ a b Whigham , 2002 , p. 160.
- ^ Thompson 1869 , p. 25.
- ^ vol 51 pág. 244, 1868.
- ^ Burton 1870 , p. 312.
- ↑ Tacuarí tenía sus calderas por debajo de la línea de flotación (Thompson, 73).
- ↑ Todos ellos eran buques de guerra especialmente diseñados, no mercantes convertidos.
- ^ Campbell y col. 1979 , págs. 405-407, 418.
- ^ Whigham 2002 , p. 92.
- ^ Recuadro 1927 , págs. 155-178.
- ^ Whigham 2002 , págs. 156-160.
- ^ Doratioto 2008 , págs.43 , 56, 61.
- ↑ El marqués de Olinda fue capitaneado por un oficial de la marina brasileña, subsidiado por el gobierno brasileño, y llevó al recién nombrado gobernador de Mato Grosso, 10 soldados y una gran cantidad de papel moneda para su uso en la provincia.
- ^ Whigham 2002 , págs. 192-216.
- ^ Washburn 1871a , págs. 563–564.
- ^ Thompson 1869 , p. 23.
- ^ Rio Grande do Sul.
- ^ Las provincias de Corrientes o Misiones.
- ^ Whigham 2002 , págs. 259-307.
- ^ Whigham 2002 , p. 270.
- ^ Protocolo, artículo 1: "Las fortificaciones de Humaitá serán demolidas, y ... no se permitirá que se construyan otras u otras de ese tipo, interfiriendo así con la fiel ejecución del tratado".
- ^ Hutchinson 1868 , p. 303.
- ^ Tasso Fragoso 1956a , p. 33.
- ^ Traducción de Wikipedia.
- ↑ Paso de Patria es un pueblo en la orilla paraguaya del río Paraná; Thompson, 128 lo denomina erróneamente "Paso la Patria". No debe confundirse con su homólogo Paso de la Patria, un pueblo frente a él en la costa argentina.
- ↑ Una liga española era una distancia imprecisa equivalente a una hora de viaje a pie, o aproximadamente 3 millas.
- ^ Tasso Fragoso 1956a , p. 34.
- ^ Traducción de Wikipedia.
- ↑ La crítica de Burton fue la siguiente: un enemigo activo y competente pronto habría forzado el paso de Humaitá, cuya fuerza había sido muy exagerada. (Burton, 332 y passim, y compárese con 234). Sin embargo, esto puede haber sido algo injusto o eurocéntrico. El cuerpo de oficiales aliados no tenía experiencia previa del tipo de guerra en la que estaban involucrados. Véase, por ejemplo, Dudley, 107-8.
- ^ El 17 de abril de 1865.
- ^ Thompson 1869 , págs. 47–48.
- ^ Plá 1976, 225.
- ↑ Aunque Humaitá no fue el único obstáculo, ya que los paraguayos improvisaron más puntos fuertes a lo largo del río Paraguay, ninguno de ellos detuvo a los aliados durante tanto tiempo. Consulte MacDermot, xii-xiv.
- ^ Thompson 1869 , p. 133.
- ^ Plá 1976, 224.
- ^ MacDermot fue el embajador británico en Paraguay de 1968 a 1972.
- ^ Williams , 1979 , p. 212.
- ↑ a b Plá , 1976 , p. 224.
- ^ Doratioto 2008 , págs. 308-309.
- ^ Consulte la sección Falta de tensión en el brazo de la cadena, más arriba.
- ^ Doratioto , 2008 , p. 297.
- ↑ Gálvez, II, 1928.
Fuentes
- Bakewell, Peter (2010). Una historia de América Latina hasta 1825, 3ª ed . Reino Unido: John Wiley & Sons. ISBN 978-1-4051-8368-0.
- Benítes, Gergorio (1904). La triple alianza de 1865: Escapada de un desastre en la Guerra de Invasion al Paraguay . Asunción: Talleres Mons. Lasaña.
- Bethell, Leslie (1996). "La Guerra de Paraguay (1864-1870)". Londres: Instituto de Estudios Latinoamericanos. ISBN 1-900039-08-7., [1] , consultado en mayo de 2016.
- Caja, Pelham Horton (1927). Los orígenes de la Guerra del Paraguay - Parte I . Urbana: Universidad de Illinois.
- Brassey, Thomas (1882). La marina británica: su fuerza, recursos y administración, vol. II . Londres: Longmans, Green y Co.
- Burton, Capitán Sir Richard (1870). Cartas desde los campos de batalla de Paraguay . Londres: Tinsley Brothers.[2]
- Campbell; et al. (1979). Chesneau, Roger; Koleśnik, Eugène M. (eds.). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0851771335.
- Constitución de Argentina (revisión de 1994), Wikisource [3] , consultado el 29 de abril de 2015.
- Cooney, Jerry W. (2004). "Economía y mano de obra: Paraguay en guerra, 1864-1869". En Kraay, Hendrik; Whigham, Thomas L. (eds.). Muero con mi país: perspectivas sobre la guerra de Paraguay, 1864-1870 . Prensa de la Universidad de Nebraska. págs. 23–43. ISBN 0803227620.
- Denison, John Ledyard (1862). Una historia pictórica de la Armada de los Estados Unidos . San Francisco, Ca .: Henry Hill para Francis Dewing.
- Doratioto, Francisco (2005). "GUERRA E REGENERAÇÃO: TRÊS ESTUDOS SOBRE O PARAGUAI" . Diálogos - Revista do Departamento de História e do Programa de Pós-Graduação em História (en portugués). 9 (2): 79–87. ISSN 1415-9945 . Consultado el 13 de octubre de 2016 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- Doratioto, Francisco (2008). Maldita Guerra (en español). Buenos Aires: Emecé Editores. ISBN 978-950-04-2574-2.
- Dudley, William S. (1976). "Profesionalización y politización como factores motivadores del golpe de Estado brasileño del 15 de noviembre de 1889". Revista de Estudios Latinoamericanos . Prensa de la Universidad de Cambridge. 8 (1): 101-125. JSTOR 156206 .
- "El Semanario de Avisos y Conocimientos Útiles" . Asunción. 11 de abril de 1857.
- Francis, John Michael (2006). Iberia y América, volumen 1 . ABC-CLIO. ISBN 1851094210.
- Gálvez, Manuel (1928–29). Escenas de la Guerra del Paraguay (en español). Buenos Aires: Librería y editorial "La Facultad".(En tres volúmenes: I. Caminos de la muerte. II. Humaitá. III. Jornadas de agonía .)
- Garmendía, José Ignacio (1901). Campaña de Humaitá (en español). Buenos Aires: Peuser.
- Haydon, F. Stansbury (1939). "Documentos relacionados con el primer cuerpo de globos militares organizado en América del Sur: el cuerpo aeronáutico del ejército brasileño, 1867-1868". La Revista Histórica Hispanoamericana . Prensa de la Universidad de Duke. 19 (4): 504–517. JSTOR 2507087 .
- Hooker, Terry D. (2008). La Guerra de Paraguay . Nottingham: libros de fundición. ISBN 1-901543-15-3.
- Hutchinson, Thomas J (1868). El Paraná, con incidentes de la guerra del Paraguay y recuerdos sudamericanos de 1861 a 1868 . Londres: Edward Stanford.
- Institución de ingenieros mecánicos (1866). Actas . Birmingham, Inglaterra.
- Jaceguay, A .; De Oliveira, Vidal (1900). Quatro Séculos de Actividade Marítima: Portugal e Brasil (en portugués). Río de Janeiro: Imprenta Nacional.
- Jourdan, Emilio Carlos (1871a). Guerra do Paraguay (en portugués). Río de Janeiro: Perseverança.
- Jourdan, Emilio Carlos (1871b). Atlas Historico da Guerra do Paraguay . Río de Janeiro: Lithographia Imperial do Eduardo Rensburg.
- Kennedy, comandante AJ (1869). La Plata, Brasil y Paraguay durante la actual guerra . Londres: Edward Stanford.
- MacDermott, Brian Charles (1976). Introducción histórica . En Plá, Josefina The British In Paraguay, 1850-1870 . The Richmond Publishing Co en asociación con St Antony's College, Oxford. ISBN 0855461969.
- Masterman, George Frederick (1870). Siete años llenos de acontecimientos en Paraguay: una narrativa de la experiencia personal entre los paraguayos (2 ed.). Londres: Sampson, Low, Son y Marston. [4]
- Mulhall, Michael G. (1864). Los campos algodoneros de Paraguay y Corrientes . Buenos Aires: La Imprenta Estándar.
- Nakayama, Eduardo; Nakayama, Mateo (2013). "El Perímetro Fortificado de Humaitá. Reconstrucción Virtual" (en español). Montevideo: Instituto Militar de Estudios Superiores . Consultado el 22 de febrero de 2016 .
- Nickson, R. Andrew (2015). Diccionario Histórico de Paraguay . Rowman y Littlefield. ISBN 0810879646.
- Niemeyer, Conrado Jacó de (1867). Uma idéa das posições que ocupaào os BELIGERANTES NO PARAGUAY pelo capitão d'Engenheiros Conrado de Niemeyer em commisào na vanguarda do Exercito Brasileiro, setembro de 1867 (Mapa). Imperial Instituto Artistico.
- Página, Thomas Jefferson (1859). La Plata, Confederación Argentina y Paraguay . Londres: Trubner & Co.
- Pakenham, F. (1866). Pakenham a Thornton, 7 de junio de 1865 . En "Correspondencia respecto a las hostilidades en el Río de la Plata (Continuación de los trabajos presentados al Parlamento el 30 de junio de 1865). Harrison and Sons.
- Oficina de Patentes (1869). Patentes de invenciones: resúmenes de especificaciones relativas a la construcción, reparación, revestimiento, botadura, etc. de barcos, Parte II - AD 1861–1866 . Londo: Oficina del Comisionado de Patentes de Invenciones.
- Plá, Josefina (1970). "Los Británicos en Paraguay (1850-1870)". Revista de Historia de América (en español). Instituto Panamericano de Geografía e Historia. 70 : 339–391. JSTOR 20138938 .
- Plá, Josefina (1976). Los británicos en Paraguay 1850–1870 . Traducido por MacDermott, BC The Richmond Publishing Co en asociación con St Antony's College, Oxford.
- Sarreal, Julia (2014). Los guaraníes y sus misiones: una historia socioeconómica . Prensa de la Universidad de Stanford. ISBN 9780804785976.
- Scheina, Robert L. (2003). Guerras de América Latina: La era del Caudillo, 1791–1899 . Washington, DC: Potomac Books, Inc. ISBN 9781574884500.
- Schneider, Louis (1872). Der Krieg der Triple-Allianz (Kaiserthum Brasilien, Argentinische Conföderation und Republik Banda Oriental del Uruguay) gegen die Regierung der Republik Paraguay (en alemán). 1 . Berlín: Buchhandlung de B. Behr (E. Bock). (En tres volúmenes.)
- Schneider, L. (1902). A Guerra Da Triplice Alliança Contra A Goberno Da Republica Do Paraguay 1864–1870 (en portugués). 2 . Trans. Nogueira. Río de Janeiro: H. Garnier.
- Sondhaus, Lawrence (2012). Guerra naval, 1815-1914 . Routledge. ISBN 1134609949.
- Tasso Fragoso, Augusto (1956a). História da Guerra entre a Tríplice Aliança eo Paraguai (en portugués). 2 (2 ed.). Rio de Janeiro; São Paulo: Livraria Freitas Bastos SA
- Tasso Fragoso, Augusto (1956b). História da Guerra entre a Tríplice Aliança eo Paraguai (en portugués). 3 (2 ed.). Rio de Janeiro; São Paulo: Livraria Freitas Bastos SA
- "El estandar". Buenos Aires. 14 de mayo de 1862. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda )[5] - "Los tiempos". Londres. 7 de abril de 1868. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - "Los tiempos". Londres. 3 de septiembre de 1868. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - Thompson, George (1869). La guerra en Paraguay: con un bosquejo histórico del país y su gente y apuntes sobre la ingeniería militar de la guerra . Londres: Longman's, Green and Co.( Nota : No todas las copias encuadernadas de este importante libro fuente tienen un juego completo de mapas. Se accedió a una versión escaneada de una copia relativamente buena en la Biblioteca Pública de Boston en Internet Archive [6] el 29 de abril de 2015. Carece de las páginas 71 –74 pero esos no son sobre Humaitá.)
- Warren, Harris Gaylord (1982). Paraguay: una historia informal . Greenwood Press. ISBN 0-313-23651-8.
- Warren, Harris Gaylord (1985). "Roberto Adolfo Chodasiewicz: un soldado polaco de fortuna en la guerra de Paraguay". Las américas . Prensa de la Universidad de Cambridge. 41 (3): 1–19. JSTOR 1007097 .
- Washburn, Charles (1871a). La historia de Paraguay: con apuntes de observaciones personales y reminiscencias de la diplomacia ante las dificultades . Yo . Boston: Lee y Shephard.
- Washburn, Charles (1871b). La historia de Paraguay: con apuntes de observaciones personales y reminiscencias de la diplomacia ante las dificultades . II . Boston: Lee y Shephard.
- Whigham, Thomas L. (2002). La Guerra del Paraguay, Volumen 1, Causas y Conflicto . Lincoln y Londres: University of Nebraska Press. ISBN 0-8032-4786-9.
- Whigham, Thomas L. (2004). "La Guerra del Paraguay: un catalizador del nacionalismo en América del Sur". En Kraay, Hendrik; Whigham, Thomas L. (eds.). Muero con mi país: perspectivas sobre la guerra de Paraguay, 1864-1870 . Prensa de la Universidad de Nebraska. págs. 179–198. ISBN 0803227620.
- Williams, John Hoyt (1979). El ascenso y la caída de la República de Paraguay, 1800–1870 . Austin, Texas: Instituto de Estudios Latinoamericanos: The University of Texas Press. ISBN 0-292-77017-0.
- Williams, John Hoyt (1972). "Parroquia Woodbine y la" Apertura "de Paraguay". Actas de la American Philosophical Society . Sociedad Filosófica Estadounidense: 343–349. JSTOR 985904 .
- Williams, John Hoyt (1977). "Técnicos extranjeros y la modernización del Paraguay". Revista de Estudios Interamericanos y Asuntos Mundiales . Centro de Estudios Latinoamericanos de la Universidad de Miami: 233–257. JSTOR 174705 .
- Williams, John Hoyt (1978). "Una fuente olvidada: periódicos y reseñas paraguayas". Las américas . Prensa de la Universidad de Cambridge. 34 (3): 407–427. JSTOR 981315 .
- Williams, John Hoyt (1980). "La Línea No Trazada: Tres Siglos de Lucha en la Frontera Paraguayo-Mato Grosso". Revista luzobrasileña . Prensa de la Universidad de Wisconsin. 17 (1): 17–40. JSTOR 3513374 .
enlaces externos
- La Fortaleza de Humaitá en 3D (reconstrucción digital idealizada de la Fortaleza con imágenes en movimiento y música patriótica [7] . Las imágenes en movimiento comienzan a la 1:46).