Fowey Rocks Light se encuentra a siete millas al sureste de Cape Florida en Key Biscayne . El faro se completó en 1878, reemplazando a Cape Florida Light . Fue automatizado el 7 de mayo de 1975 y todavía está en funcionamiento hoy. La estructura es de hierro fundido , con cimentación atornillada , plataforma y torre esquelética. La luz está a 110 pies sobre el agua. El marco de la torre está pintado de marrón, mientras que la vivienda y la escalera circular cerrada a la linterna están pintadas de blanco. La lente original era una lente Fresnel de tambor de primer orden que tenía unos 12 pies (4 m) de altura y pesaba alrededor de una tonelada (tonelada). La luz tiene un alcance nominal de 15 millas en los sectores blancos y 10 millas en los sectores rojos.
Localización | siete millas al sureste de Cape Florida en Key Biscayne |
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Coordenadas | 25 ° 35′26.2 ″ N 80 ° 05′48 ″ W / 25.590611 ° N 80.09667 ° WCoordenadas : 25 ° 35′26.2 ″ N 80 ° 05′48 ″ W / 25.590611 ° N 80.09667 ° W |
Fundación | pila de tornillos |
Construcción | hierro fundido |
Altura de la torre | 34 m (112 pies) |
Forma de torre | pirámide octogonal esquelética |
Marcas | café y blanco |
Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos |
Primero encendido | 1878 |
Automatizado | 7 de mayo de 1975 |
Altura focal | 110 pies (34 m) |
Lente | 1878: Lente Fresnel de tambor de primer orden 1982: Matriz de tubos de flash 1983: 300 mm Corriente: sistema VRB-25 |
Distancia | Blanco 15 millas náuticas (28 km; 17 mi), rojo 10 millas náuticas (19 km; 12 mi) |
Característica | 10s blancos intermitentes con dos sectores rojos |
Almirantazgo no. | J2960 |
Racon | "O" (Oscar) |
ARLHS no. | Estados Unidos-307 |
USCG no. | 3-920 [1] [2] [3] |
Luz de rocas de Fowey | |
NRHP referencia No. | 10001181 [4] |
Agregado a NRHP | 26 de enero de 2011 |
Fowey Rocks lleva el nombre de la fragata de la Royal Navy HMS Fowey que naufragó en un arrecife diferente al sur en 1748. [5] Durante la construcción del faro, los trabajadores vivían en una plataforma construida sobre el agua para minimizar el peligro de transportarlos y sus suministros todos los días desde el continente. Mientras se realizaba la construcción, el 17 de febrero de 1878 el Arratoon Apcar encalló en el arrecife. El barco de vapor de 1500 toneladas se detuvo a solo 200 yardas (180 m) de la plataforma de los trabajadores. [6] Los esfuerzos para salvar el barco fracasaron, y fue aplastado contra las rocas y se hundió. Hoy en día, el naufragio es un excelente sitio para bucear. [7] Uno de los primeros asistentes de mantenimiento del faro, Jefferson B. Browne , más tarde se convirtió en presidente del Tribunal Supremo de Florida. [8]
El huracán del Día del Trabajo de 1935 arrasó la primera cubierta del faro, a 15 pies sobre el agua, pero la torre sobrevivió. El faro se encuentra dentro de los límites del Parque Nacional Biscayne .
En junio de 2011, la Administración de Servicios Generales puso el Fowey Rocks Light (junto con otros 11) a disposición sin costo para las organizaciones públicas que deseen preservarlos. [9] [10] El 2 de octubre de 2012, el Servicio de Parques Nacionales aceptó la propiedad de la luz. [11]
Es la última de las luces de arrecife tripuladas costa afuera de los Cayos de Florida originales en operación, todas las demás han sido desmanteladas en 2015. [12] [13] La lente Fresnel original ha sido reemplazada por una moderna luz solar. Aunque es propiedad del Servicio de Parques Nacionales, la Guardia Costera de EE. UU. Mantiene la luz. [14]
Referencias
- ^ Lista de luz, volumen III, Costa Atlántica, Little River, Carolina del Sur a Econfina River, Florida (PDF) . Lista de luces. Guardacostas de Estados Unidos . 2009. p. 7.
- ^ "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Florida" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
- ^ Rowlett, Russ (11 de marzo de 2010). "Faros de los Estados Unidos: el este de Florida y los Cayos" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ↑ El sitio de Historia de la Guardia Costera, citado anteriormente, dice que ella era un galeón español, pero hay documentación sustancial de su estatus en la Royal Navy.
- ^ "El presunto sitio del naufragio de Arratoon Apcar" . Investigación y conservación arqueológica marina Inc. 2006 . Consultado el 4 de noviembre de 2013 .
- ^ "Arratoon Apcar" . DiveSpots.com, LLC . Consultado el 4 de noviembre de 2013 .
- ^ Love Dean, Faros de los Cayos de Florida (1998), p. 228.
- ^ "Se vende: propiedad frente al mar; acogedora, excelentes vistas, mucha luz, necesita TLC" . CNN . Consultado el 12 de julio de 2011 .
- ^ Beatty, MaryAnne. "GSA haciendo 12 faros históricos disponibles sin costo para las organizaciones públicas que deseen preservarlos" . Sitio web de GSA . Administración de Servicios Generales de EE . UU . Consultado el 12 de julio de 2011 .
- ^ "Historia de dos faros" . Viajero de Parques Nacionales. 2012-10-19 . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "Los 6 Faros" . Fundación Florida Keys Reef Lights . Consultado el 9 de julio de 2018 .
- ^ "Guardacostas advierte de inseguros faros de arrecife de Florida Keys" . Tesoros de los Cayos de Florida. 31 de enero de 2015 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
- ^ "Faro de las rocas de Fowey" . Servicio de Parques Nacionales de EE . UU . Consultado el 9 de julio de 2018 .
Otras lecturas
- McCarthy, Kevin M. (1990). Faros de Florida . Pinturas de William L. Trotter. Gainesville: Prensa de la Universidad de Florida. ISBN 0-8130-0982-0.
- Dean, amor (1982). Reef Lights: faros azotados por el mar de los Cayos de Florida . Cayo Hueso, Florida : La Junta de Preservación Histórica de Cayo Hueso. ISBN 0-943528-03-8.
enlaces externos
- Medios relacionados con Fowey Rocks Light en Wikimedia Commons