Frank Ivancie


Francis James Ivancie (19 de julio de 1924-2 de mayo de 2019) [1] fue un empresario y político estadounidense que se desempeñó como alcalde de Portland, Oregon , de 1980 a 1985. Antes de su mandato como alcalde, Ivancie sirvió durante catorce años en el Ayuntamiento de Portland . Después de su retiro del cargo electo, Ivancie permaneció activo en los asuntos de la comunidad, prestando ocasionalmente su apoyo a causas políticas. Durante su carrera política, Ivancie fue un demócrata conservador . [2]

Frank Ivancie nació en Marble, Minnesota . [3] : 9  Su padre era un inmigrante de Ljubljana , [3] Eslovenia (entonces parte de Yugoslavia ). [4] Se graduó de la Universidad de Minnesota con una licenciatura en sociología. [5] Posteriormente se mudó a Oregon , donde obtuvo una maestría en educación de la Universidad de Oregon . [3] Durante la Segunda Guerra Mundial, sirvió en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos .

Después de la guerra, Ivancie comenzó a trabajar como maestra en Burns, Oregon, donde conoció a su futura esposa Eileen O'Toole con quien tuvo 10 hijos. Se mudó al condado de Washington , en el área metropolitana de Portland , para ocupar un puesto como director de la escuela Orenco, en Orenco, Oregon . Después de un período en la década de 1950 trabajando en Inglaterra como directora de una escuela estadounidense dirigida por el Departamento de Defensa , Ivancie regresó a Oregón y enseñó en las Escuelas Públicas de Portland . Dejó la docencia en 1956 cuando fue contratado como asistente ejecutivo del entonces alcalde electo Terry Schrunk . [5]

Ivancie fue elegida por primera vez para el Concejo Municipal de Portland en 1966, llenando una vacante en el Concejo cuando Ormond Bean no se postuló para la reelección para el cargo. [5] Asumió el cargo el 4 de enero de 1967. [5] Fue reelegido para el Consejo varias veces, en 1970, 1974 y 1978, y solo cumplió los dos primeros años de su mandato final. [6]

En 1976, Ivancie lanzó su primera campaña para la alcaldía, compitiendo contra el titular de un mandato Neil Goldschmidt . Una cuestión clave en la campaña fue la capilla del montaje autopista , una propuesta polémica autopista, que el Ayuntamiento había matado por un voto de 4-1 en 1974 (Ivancie colar el único voto en contra) y que Ivancie y sus seguidores esperaban a revivir. Se erigieron vallas publicitarias que proclamaban "Si Ivancie fuera alcaldesa, estarías en casa ahora". Desafortunadamente para Ivancie, los principales beneficiarios del proyecto de autopista propuesto eran los viajeros suburbanos que no eran elegibles para votar por el alcalde de Portland. [7]Los residentes de la ciudad se oponían ampliamente a la autopista (que nunca se construyó) y Goldschmidt ganó fácilmente la reelección, derrotando a Ivancie en las elecciones primarias. (La elección de la alcaldía de Portland se lleva a cabo en mayo de los años divisibles por cuatro; si ningún candidato obtiene la mayoría en las primarias, se llevará a cabo una segunda vuelta en noviembre entre los dos primeros votantes en las elecciones primarias). [7]

En 1979, Goldschmidt dimitió como alcalde de la ciudad para ocupar un puesto en la administración Carter como secretaria de transporte de los Estados Unidos , y la comisionada Connie McCready fue nombrada para ocupar el resto del mandato de Goldschmidt. Ivancie se postuló nuevamente para alcalde en 1980 contra McCready —un candidato que no tenía el atractivo populista de Goldschmidt ni el poderoso respaldo de Ivancie— y la derrotó en las elecciones primarias. Las elecciones primarias de ese año se llevaron a cabo el 20 de mayo de 1980. Juró como alcalde el 24 de noviembre de 1980 [8].