Aeropuerto de Múnich


El Aeropuerto de Múnich (alemán: Flughafen München ) ( IATA : MUC , ICAO : EDDM ) es un aeropuerto internacional que da servicio a la Alta Baviera . Es el segundo aeropuerto más transitado de Alemania en términos de tráfico de pasajeros después del aeropuerto de Frankfurt , y el noveno aeropuerto más transitado de Europa , con 47,9 millones de pasajeros en 2019. [5] Es el decimoquinto aeropuerto más transitado del mundo en términos de pasajeros internacionales. tráfico, [6] y fue el aeropuerto número 38 con más tráfico en todo el mundo en 2018. [7] [8] [necesita actualización ]Sirve como hub paraLufthansaincluyendo sus subsidiariasLufthansa CityLine,Air DolomitiyEurowingsasí como también como base paraCondoryTUI fly Deutschland.

El aeropuerto está ubicado a 28,5 km (17,7 millas) al noreste de Múnich, cerca de la ciudad de Freising , pero no forma parte de la capital del estado. Lleva el nombre del ex ministro-presidente bávaro Franz Josef Strauss . Tiene dos terminales de pasajeros con una terminal central adicional, dos pistas de aterrizaje, así como amplias instalaciones de carga y mantenimiento, y está completamente equipado para manejar aviones de fuselaje ancho, incluido el Airbus A380 .

El aeropuerto anterior de Múnich, el Aeropuerto de Múnich-Riem , estuvo operativo desde 1939 hasta 1992. Los planes iniciales para una expansión del aeropuerto datan del año 1954. Con el aumento del número de pasajeros y un número creciente de habitantes en sus proximidades, se hicieron planes para mover el aeropuerto a otro sitio. El gobierno bávaro tomó la decisión de construir un nuevo aeropuerto en la zona denominada "Erdinger Moos" el 5 de agosto de 1969. Cuando comenzó la construcción el 3 de noviembre de 1980, el pequeño pueblo de Franzheim desapareció y sus aproximadamente 400 habitantes fueron reasentados. El aeropuerto está ubicado en el territorio de cuatro municipios diferentes: Oberding (ubicación de las terminales; distrito de Erding ), Hallbergmoos , Freisingy Marzling en el distrito de Freising .

El nuevo aeropuerto de Munich comenzó a operar el 17 de mayo de 1992 y todos los vuelos hacia y desde Munich se trasladaron al nuevo sitio durante la noche. Munich-Riem cerró el 16 de mayo de 1992 poco antes de la medianoche.

El aeropuerto lleva el nombre de Franz Josef Strauss , quien desempeñó un papel destacado, aunque a veces controvertido, en la política de Alemania Occidental desde la década de 1950 hasta su muerte en 1988. Entre otros cargos, Strauss fue durante mucho tiempo Ministro-Presidente (Gobernador) de la estado de Baviera . Strauss, un piloto privado, inició el proyecto del nuevo aeropuerto y estaba particularmente interesado en atraer a la industria de la aviación a Bavaria. Se le considera uno de los padres del proyecto Airbus y se desempeñó como presidente inicial del consejo de supervisión de Airbus. [9]

Flughafen München GmbH , propietaria y operadora del aeropuerto de Múnich, es una sociedad de responsabilidad limitada formada por tres accionistas: el estado de Baviera (51 %), la República Federal de Alemania (26 %) y la ciudad de Múnich (23 %). El logotipo del aeropuerto de Múnich consta de la letra "M" con el lema "Living ideas – Connecting lives". El aeropuerto de Múnich suele denominarse "Flughafen München" o simplemente "MUC", su código IATA. Durante la construcción, el aeropuerto se denominó "Flughafen München II".


Un Air Toulouse Sud Aviation Caravelle en el aeropuerto de Munich en 1993 con el sitio de construcción del actual Hilton Munich Airport al fondo.
Vista aérea de la Terminal 1 en 2001, cuando la Terminal 2 aún no estaba operativa.
Mapa del aeropuerto de Munich (incluida la expansión planificada)
Vista de la plataforma principal frente a la Terminal 1 antes del inicio de la construcción de su nueva expansión del muelle
Zona de facturación en la Terminal 1B
Área de la puerta de embarque en la Terminal 1D
El área de check-in en la Terminal 2, la notable escultura colgante que anuncia BMW se ha eliminado desde entonces .
Área de la puerta de embarque en la Terminal 2
El edificio Satélite de la Terminal 2 aún está en construcción
Centro del aeropuerto de Múnich
Garaje de estacionamiento frente a la Terminal 1
Parque de visitantes en el aeropuerto de Munich
Aviones históricos en exhibición en el Parque de Visitantes del Aeropuerto de Munich
Instalación de mantenimiento de Lufthansa Technik en el aeropuerto de Munich
Torre de control en el aeropuerto de Munich
Lufthansa mantiene su hub secundario en la Terminal 2 del Aeropuerto de Munich
Sede de Flughafen München GmbH en los terrenos del aeropuerto
Aeropuerto de Munich desde la Estación Espacial Internacional , alrededor de 2010
Eurocopter EC135 , el escuadrón de helicópteros de la policía de Bavaria en el aeropuerto de Munich
Camión de bomberos en el aeropuerto de Munich
Un tren S-Bahn que sale del túnel debajo de la plataforma de la Terminal 1
Mapa de las conexiones de Erdinger Ring con una conexión Walpertskirchener dibujada y Neufahrn Link
Trabajos de construcción del Neufahrn Link