Aeropuerto Chopin de Varsovia
El Aeropuerto Chopin de Varsovia (en polaco : Lotnisko Chopina w Warszawie , pronunciación en polaco: [lɔtˈɲiskɔ ʂɔpɛna] ) ( IATA : WAW , OACI : EPWA ) es un aeropuerto internacional en el distrito Włochy de Varsovia , Polonia . Es el aeropuerto más transitado de Polonia con 18,9 millones de pasajeros en 2019, por lo que maneja aproximadamente el 40% del tráfico aéreo total de pasajeros del país. El aeropuerto es un eje central para LOT Polish Airlines , así como una base para Enter Air y Wizz Air..
El aeropuerto Chopin de Varsovia cubre 834 hectáreas (2060 acres) de tierra y maneja aproximadamente 300 vuelos programados al día, incluida una cantidad sustancial de vuelos chárter. Londres , Kiev , Frankfurt , París y Ámsterdam son las conexiones internacionales más concurridas, mientras que Cracovia , Wrocław y Gdańsk son las nacionales más populares. [2]
Fundado en 1934, el aeropuerto antes se conocía como Aeropuerto de Varsovia-Okecie ( Port lotniczy Warszawa-Okęcie ) y llevaba el nombre de su barrio Okęcie a lo largo de su historia. Fue rebautizado en honor al compositor polaco y ex residente de Varsovia Frédéric Chopin en 2001. A pesar del cambio oficial, "Okecie" ( "Lotnisko Okęcie" ) sigue siendo de uso popular e industrial, incluidas las referencias de tráfico aéreo y aeródromo.
En junio de 2012 se inauguró una estación de metro conectada desde el aeropuerto al sistema de trenes suburbanos de Varsovia a tiempo para los campeonatos de fútbol de la Eurocopa 2012 , y el 25 de noviembre de 2013, el aeropuerto anunció que acogería, por primera vez en la historia, a su pasajero número 10 millones en un solo año. [3] En 2015 se completó una nueva y moderna terminal. [4]
El aeropuerto internacional secundario de la ciudad es el Aeropuerto Modlin de Varsovia, mucho más pequeño , que se inauguró en 2012 y se utiliza para tráfico de bajo coste.
En 1924, cuando el desarrollo urbano alrededor del aeródromo de Varsovia en Mokotów Field (Pole Mokotowskie) comenzó a afectar el tráfico aéreo, el Ministerio de Ferrocarriles compró un terreno cerca del pueblo de Okęcie para construir un nuevo aeropuerto. El 29 de abril de 1934, el presidente polaco , Ignacy Mościcki , inauguró el Aeropuerto Central (Okęcie), que a partir de entonces asumió el control de todo el tráfico del antiguo aeródromo civil de Pole Mokotowskie. [ cita requerida ] En las semanas posteriores a su inauguración, un periodista de la revista Flight and Air Defence of Polandinformó lo siguiente: "En una gran sala de color pastel, vemos una taquilla, un puesto de aduanas, una oficina de telégrafos y correos, una estación de policía y un quiosco con varios periódicos, etc. En el primer piso (superior), hay un restaurante y una terraza mirador, desde donde se puede ver todo el territorio del aeropuerto ". [ cita requerida ]
