Freedom Lite SS-11 Skywatch
El Freedom Lite SS-11 Skywatch (también llamado Skywatch SS11 ) es un avión ultraligero canadiense que fue producido por Freedom Lite de Walton, Ontario y más tarde por Legend Lite de New Hamburg, Ontario , presentado en 1996. Cuando estuvo disponible el avión se suministró como un avión completo listo para volar, o como un kit para la construcción de aficionados . [1] [2]
Desarrollado a partir del Spectrum Beaver RX650 , el SS-11 Skywatch cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada de dos asientos en tándem a la que se accede a través de puertas que se abren hacia arriba con el apoyo de puntales plegables, tren de aterrizaje triciclo fijo con pantalones de ruedas , un pequeña rueda de cola auxiliar y un solo motor en configuración de empujador . [1]
Al mejorar el RX650, la empresa realizó 186 cambios de diseño para producir el SS-11. El cambio más obvio fue el paso de las envolturas de Dacron para las alas a la cubierta de tela dopada para aeronaves . [2]
El avión está fabricado con tubos de acero y aluminio 4130 , además de fibra de vidrio , con sus superficies de vuelo cubiertas con tela de avión dopada. La jaula de la cabina es completamente de acero 4130, mientras que el tubo de la pluma de cola es de aluminio. Su ala de 10,1 m (33,00 pies) de envergadura carece de flaps y tiene un área alar de 14,40 m 2 (155,0 pies cuadrados ). El ala está construida con estructura de aluminio, con viga en I y nervaduras estampadas . El SS-11 tiene alas plegables y una cola plegable también para permitir el transporte o almacenamiento terrestre. Una sola persona puede plegar las alas en unos pocos minutos, con los puntales sosteniendo el ala. [1] [2]
La rueda de morro es orientable, los controles duales eran estándar de fábrica, mientras que las puertas de la cabina con bisagras verticales eran una opción. Sin ocupantes, el avión se sienta sobre su cola. [1] [2]
El rango aceptable de potencia del motor instalado del SS-11 es de 50 a 75 hp (37 a 56 kW) y los motores estándar utilizados son el Rotax 503 de 50 hp (37 kW) y el Rotax 582 de dos cilindros y 64 hp (48 kW) . centrales eléctricas de carrera . [1] [2]
