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Historia
Alférez de la Armada FrancesaFrancia
Nombre:Gironda
Homónimo:Gironda
Constructor:Astillero de Rochefort
Acostado:Mayo 1793
Lanzado:Julio 1793
Renombrado:
  • 1794: Bec d'Ambez (para el Bec d'Ambès )
  • 1795: Gironda (16 de mayo de 1795)
Capturado:14 de julio de 1800
Gran Bretaña
Nombre:HMS Gironde
Adquirido:1800 por captura
Destino:Vendido el 7 de septiembre de 1801
Características generales [1]
Clase y tipo:Dédaigneuse -class gun-Brig [2]
Toneladas de carga:259 2 ⁄ 94 bm [1]
Largo:
  • Total: 91 pies 7 pulg (27,9 m)
  • Quilla: 72 pies 6 pulgadas (22,1 m)
Haz:25 pies 11 pulg (7,9 m)
Profundidad de agarre:12 pies 1+3 ⁄ 4  pulg. (3,7 m)
Plan de vela:Bergantín
Complemento:
  • Corsario: 141
  • Servicio británico: 67 hombres
Armamento:

El bergantín francés Gironde fue lanzado en Rochefort en 1793 como un bergantín de clase Dédaigneuse de la Armada francesa . En 1797 fue eliminada de las listas y vendida. Se convirtió en corsario operando en Burdeos. La Marina Real Británica la capturó en 1800 pero nunca la encargó; la vendió en 1801.

Servicio francés [ editar ]

Gironde pasó a llamarse Bec d'Ambez a principios de 1794, pero volvió a Gironde en mayo de 1795. Participó en la Expédition de Cayenne en 1795. La Marina francesa la eliminó de las listas en 1797. [3] [4]

Gironde se vendió en Burdeos en 1797 y se volvió a montar. [1] Luego se convirtió en corsario.

En noviembre de 1798, Lloyd's List informó que Gironde había capturado varios barcos cerca de los bancos de Terranova. Los barcos eran Clermont , Commerce y George , y otros dos barcos ingleses y uno portugués. [5] [Nota 1]

El HMS  Pomone recapturó, el 9 de abril de 1799, una goleta estadounidense que Gironde había tomado el 1 de abril. La goleta navegaba de Caracas a La Coruña con un cargamento de cacao e índigo. [6]

A principios de 1800, Gironde capturó el barco estadounidense Alknomac y lo envió a Burdeos. Tras la Convención de 1800, los franceses liberaron a Alknomac .

El HMS  Fisgard capturó al corsario Gironde el 28 de julio de 1800. [7] El capitán TBMartin, de Fisgard , declaró que Gironde había sido un buque particularmente exitoso y activo. Tenía a bordo 53 prisioneros ingleses, los capitanes y tripulaciones de cuatro barcos que había capturado. [8]

Los cuatro barcos que Gironde había capturado cuya tripulación estaba a bordo eran: [8]

  • Balandra Swan , Andrew Miller, Maestro, de Oporto y llevando vino; [Nota 2]
  • La condesa de Lauderdale , Thomas Bennett, maestro, de Demerary, que transportaba azúcar y algodón;
  • Bergantín activo , Benjamin Tucker, maestro, de las Bermudas, que transportaba azúcar y algodón; y
  • El joven William , Charles Bacon, maestro, regresa del Mar del Sur con un cargamento de aceite (de ballena). [Nota 3]

Royal Navy [ editar ]

Gironde llegó a Plymouth el 14 de agosto de 1800. [11] Después de su llegada, fue puesta en cama. La Royal Navy la nombró y registró, pero no la comisionó.

Los "Oficiales principales y comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron a Gironde a la venta el 24 de agosto de 1801. [12] Ella vendió el 7 de septiembre por 705 libras esterlinas. [1]

Notas, citas y referencias [ editar ]

Notas

  1. ↑ El barco de esclavos Brooks recapturó Clermont cuando Brooks regresaba a Inglaterra después de haber entregado a sus esclavos a Jamaica.
  2. ↑ Un barco portugués recapturó a Swan y la envió a Lisboa. [9]
  3. ↑ El joven William fue recapturado y enviado a Cork . [10]

Citas

  1. ↑ a b c d Winfield (2008) , p. 287.
  2. ^ Winfield y Roberts (2015) , p. 274.
  3. ^ Demerliac (1999) , p. 130, n ° 868.
  4. ^ Roche (2005) , p. 225.
  5. ^ "La lista marina" . Lista de Lloyd (3042). 6 de noviembre de 1798. hdl : 2027 / uc1.c3049069 . Consultado el 13 de octubre de 2020 .
  6. ^ "No. 15125" . The London Gazette . 16 de abril de 1799. p. 358.
  7. ^ "No. 15426" . The London Gazette . 10 de noviembre de 1801. p. 1362.
  8. ^ a b "Nº 15286" . The London Gazette . 19 de agosto de 1800. p. 951.
  9. ^ "La lista marina" . Lista de Lloyd (4073). 1 de agosto de 1800. hdl : 2027 / uc1.c3049070 . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
  10. ^ "La lista marina" . Lista de Lloyd (4074). 5 de agosto de 1800. hdl : 2027 / uc1.c3049070 . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
  11. ^ "La lista marina" . Lista de Lloyd (4078). 19 de agosto de 1800. hdl : 2027 / uc1.c3049070 . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
  12. ^ "No. 15396" . The London Gazette . 11 de agosto de 1801. p. 991.

Referencias

  • Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 à 1799 (en francés). Éditions Ancre. ISBN 9782906381247. OCLC  492783890 .
  • Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .
  • Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786–1861: construcción de diseño, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2.