Magenta acorazado francés (1890)


Magenta era un barco barbette acorazado de la Armada francesa construido en la década de 1880 y principios de la de 1890. Ella fue el tercer y último miembro de la clase Marceau . La clase Marceau se basó en la clase anterior de barcos barbette Amiral Baudin , pero con cañones más pequeños: cuatro armas de 340 mm (13,4 pulgadas) en comparación con los tres cañones de 420 mm (16,5 pulgadas) de los barcos anteriores. Los barcos introdujeron elarreglo de rombos para su batería principal que se volvió común para muchos barcos capitales franceses construidos en la década de 1890. Magenta y sus naves hermanassufrió una serie de problemas, que incluyen poca estabilidad, protección de armadura insuficiente y desplazamiento excesivo .

Magenta , completado en 1893, tuvo una carrera relativamente corta y sin incidentes, que pasó en el Escuadrón Mediterráneo realizando ejercicios de entrenamiento. Los nuevos acorazados anteriores al acorazado comenzaron a entrar en servicio a mediados de la década de 1890, lo que desplazó a los Marceau a la División de Reserva, donde se utilizaron como barcos escuela . Magenta y sus hermanas se modernizaron con nuevas calderas acuotubulares a principios del siglo XX. A partir de entonces, volvió a las tareas de entrenamiento antes de ser eliminada del registro naval en 1908 o 1910. Se desconoce su destino final.

La clase Marceau de barcos barbette acorazados inicialmente estaba destinada a ser similar a la clase Amiral Baudin , pero cuando se completó el trabajo en el diseño en 1880, los cañones muy grandes utilizados en los barcos anteriores habían caído en desgracia en los franceses. Armada. Las armas más ligeras permitieron agregar una cuarta arma a la batería principal , que se reorganizó en un diseño de rombo que se usaría en la mayoría de las naves capitales francesas construidas durante los siguientes diez años. La clase debía haber estado compuesta por cuatro buques, pero la primera unidad, Hochetuvo que ser rediseñado con un armamento reducido después de que comenzó la construcción después de que se hizo evidente que el diseño inicial no era factible en las dimensiones especificadas. El trabajo en los tres buques restantes aún no había comenzado, por lo que su diseño podría ampliarse para acomodar el armamento previsto. [1] [2] El diseño de los barcos de la clase Marceau se revisó repetidamente durante la construcción y, cuando se completaron, tenían un sobrepeso grave, lo que sumergió gran parte de su armadura de cinturón y degradó su estabilidad. Estos problemas eran comunes para los buques capitales franceses de la época. [3]

Magenta tenía 98,6 m (323 pies 6 pulgadas) de largo entre perpendiculares , con una manga de 20,06 a 20,19 m (66 a 66 pies) y un calado de 8,23 a 8,43 m (27 pies 0 pulgadas a 27 pies 8 pulgadas). Desplazó 10.680 toneladas largas (10.850 t). Estaba equipada con un par de mástiles de poste equipados con tapas de combate que llevaban algunas de sus armas ligeras y estaban ubicados para su batería principal. La tripulación incluía entre 643 y 651 oficiales y soldados. Su maquinaria de propulsión consistía en cuatro máquinas de vapor compuestas que impulsaban un par de hélices de tornillo . El vapor fue proporcionado por ocho calderas pirotubulares de carbón .. Sus motores estaban clasificados para producir 11.000 caballos de fuerza indicados (8.200  kW ) para una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [4]


Vistas de perfil y superior de la clase Marceau , c. 1908
Mapa del Mediterráneo occidental, donde Magenta pasó la mayor parte de su carrera en tiempos de paz