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Indomptable ( "Indomable") fue un Tonnant -class 80 cañones navío de línea de la Marina francesa , establecido en el 1788 y en el servicio activo desde 1791. Participó en contra de la marina de guerra real después de 1794, que fue dañado en la batalla de Trafalgar y naufragó cerca de la ciudad española de Cádiz el 24 de octubre de 1805.

Servicio temprano [ editar ]

Indomptable fue diseñado por el ingeniero naval Jacques-Noël Sané y se instaló en Brest en septiembre de 1788. Fue botado el 20 de diciembre de 1790 y terminado en febrero de 1791.

Entre 1793 y 1794, estuvo bajo Bruix . [1] Su primer enfrentamiento fue el 29 de mayo de 1794 contra el HMS  Barfleur y el HMS  Orion durante la campaña del Glorioso Primero de Junio . Después de la batalla, el Indomptable desmantelado fue remolcado de regreso a Brest por Brutus . [2] [3]

En 1795, sirvió en el Mediterráneo al mando del almirante François Joseph Bouvet y participó en el intento de desembarco en Irlanda planeado por el general Louis Lazare Hoche . En 1801, participó en la campaña de Egipto , pero no pudo romper el bloqueo inglés y se quedó en Toulon . Otros elementos de la flota lograron llegar a Elba .

Indomptable luchó en la batalla de Algeciras en 1801 cuando volvió a sufrir graves daños. En 1802 y 1803, sirvió en Toulon al mando del almirante Latouche Tréville .

Campaña de Trafalgar [ editar ]

El 17 de enero de 1805 se hizo a la mar al mando del almirante Villeneuve , junto con otros diez barcos de línea y ocho fragatas, y el 20 de enero la flota zarpó hacia el Caribe francés. Frente a Cádiz, se unieron a la flota el Aigle de 74 cañones y seis barcos españoles de línea al mando del vicealmirante Federico Gravina . Cuando la flota llegó a las Indias Occidentales, Villeneuve envió al comodoro Cosmao-Kerjulien con el Pluton y el Berwick para atacar la posición británica en Diamond Rock , que se rindió el 2 de junio . Villeneuve regresó a Europa al enterarse de que Horatio Nelson había llegado a las Indias Occidentales.

Cabo Finisterre y Trafalgar [ editar ]

El 22 de julio de 1805, en la batalla del Cabo Finisterre, los intendentes de Indomptable divisaron la flota británica al mando de Sir Robert Calder . Después de un violento intercambio de artillería, las flotas se separaron en la niebla. Agotada tras seis meses en el mar, la flota fondeó en Ferrol antes de zarpar hacia Cádiz para descansar y reacondicionarse. Con su mando en duda y planeando enfrentarse a la flota británica para obtener una victoria decisiva, Villeneuve abandonó Cádiz y se encontró con la flota británica cerca del Cabo Trafalgar .

Indomptable estaba en la línea española entre San Justo y Santa Ana en la apertura de la Batalla de Trafalgar el 21 de octubre de 1805. Se enfrentó al buque insignia del vicealmirante Cuthbert Collingwood, el HMS  Royal Sovereign, desde su viga de sotavento mientras se acercaba, luego rastrilló el de William Hargood . HMS  Belleisle cuando ese barco pasó por la popa del Indomptable . [4] Más tarde, se enfrentó al HMS  Revenge , HMS  Dreadnought y HMS  Thunderer , perdiendo su lugar en la línea pero reagrupando detrás del buque insignia español.Principe de Asturias . [5]

Sotavento de los británicos y efectivamente fuera de alcance, Indomptable viró hacia la bahía de Cádiz. Aproximadamente a las dos de la madrugada del 22 de octubre, su tripulación escuchó llamadas de socorro del barco francés Bucentaure que había chocado contra un arrecife frente al fuerte de Santa Catalina. La embarcación del barco se agotó y se llevó junto a Bucentaure , cuya tripulación solicitó un ancla y cabos para asegurar su embarcación. Esto se volvió impráctico cuando Bucentaure se hundió más profundamente en las rocas y comenzó a hundirse: en cambio, los barcos de Indomptable comenzaron a transportar a los marineros fuera del barco y de regreso al suyo. Los esfuerzos de rescate continuaron hasta media tarde del 23 de octubre, momento en el que Bucentaure estaba completamente sumergido.[6]

Naufragio [ editar ]

A la noche siguiente, una tormenta rompió las cadenas del ancla de Indomptable y fue llevada sobre rocas frente a la costa de Cádiz. Las cuentas contemporáneas estiman que había entre 1,000 y 1,400 personas a bordo, incluidas alrededor de 500 rescatadas de Bucentaure la noche anterior, y dos hombres del HMS  Conqueror que habían estado a bordo de Bucentaure como tripulación de premio . Alrededor de 150 hombres sobrevivieron al accidente, incluidos solo dos de los veinticuatro oficiales a bordo. [Nota 1]

Fuentes y referencias [ editar ]

Notas

  1. La Armada francesa no registró el número exacto de tripulantes a bordo del Indomptable al comienzo del compromiso de Trafalgar, ni se hizo un recuento del número de marineros rescatados de Bucentaure : las cifras de entre 1.000 y 1.400 se toman de informes de observadores contemporáneos. [7] La estimación de 150 supervivientes fue realizada por el capitán Pernot, cuyo regimiento proporcionó los marines de Indomptable . [8]

Referencias

  1. ^ Taillemita (2002) , p. 77.
  2. ^ [1]
  3. de Rambaud, Guy (2002). "Louis Thomas Villaret de Joyeuse" . histoire-empire.org . Archivado desde el original el 10 de febrero de 2012 . Consultado el 18 de febrero de 2013 .
  4. ^ Clayton y Craig (2004) , p. 157, 160.
  5. ^ Clayton y Craig (2004) , p. 241.
  6. ^ Clayton y Craig (2004) , p. 289, 298.
  7. ^ Clayton y Craig (2004) , p. 334—335.
  8. ^ Clayton y Craig (2004) , p. 334.

Bibliografía

  • Clayton, Tim; Craig, Phil (2004). Trafalgar: Los hombres, la batalla, la tormenta . Hodder y Staughton. ISBN 0340830271.
  • Taillemite, Étienne (2002). Dictionnaire des Marins français . Tallandier. ISBN 2-84734-008-4. OCLC  606770323 .