Jean-Jacques Rousseau era un buque de 74 cañones de la clase Téméraire de la línea de la Armada francesa , activo durante el Directorio francés , el Consulado francés y el Primer Imperio francés . Renombrado Marengo en 1802, participó enlas operaciones de Linois en el Océano Índico antes de su captura por la Royal Navy.
Captura de Marengo (ex- Jean-Jacques Rousseau , izquierda) por HMS London (derecha) | |
Historia | |
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Francia | |
Nombre: | Jean-Jacques Rousseau |
Constructor: | Tolón |
Acostado: | De septiembre de 1794 |
Lanzado: | 21 de julio de 1795 |
Oficial: | De octubre de 1796 |
Renombrado: | Marengo , 2 de diciembre de 1802 |
Capturado: | Por HMS London , 13 de marzo de 1806 |
Reino Unido | |
Nombre: | Marengo |
Adquirido: | 13 de marzo de 1806 |
Destino: | Roto, 1816 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Téméraire -clase barco de línea |
Desplazamiento: |
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Largo: | 55,87 metros (183,3 pies) (172 pied ) |
Haz: | 14,90 metros (48 pies 11 pulgadas) |
Borrador: | 7,26 metros (23,8 pies) (22 pied ) |
Propulsión: | Hasta 2.485 m 2 (26.750 pies cuadrados) de velas |
Armamento: |
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Armadura: | Madera |
Carrera profesional
La construcción de Jean-Jacques Rousseau comenzó en septiembre de 1794 en Toulon, y fue botado el 21 de julio de 1795. En octubre de 1796, bajo el mando del capitán Racord, formó parte del escuadrón de Villeneuve que navegó de Toulon a Brest.
El 2 de diciembre de 1802, pasó a llamarse Marengo , lo que refleja el cambio político desde la República Revolucionaria inspirado por Jean-Jacques Rousseau hacia el advenimiento del general Bonaparte . El 6 de marzo de 1803, partió de Brest como buque insignia de un escuadrón al mando del almirante Linois , dispuesto a tomar posesión de Pondicherry , que el Tratado de Amiens había atribuido a Francia. El escuadrón también estaba compuesto por las fragatas Belle Poule , Atalante y Sémillante , junto con dos buques de tropas que transportaban 1350 soldados al mando del general Decaen .
A partir de mayo de 1803, aumentaron las tensiones entre Francia e Inglaterra. El escuadrón de Linois llegó a Pondicherry el 11 de julio, donde estaban anclados el HMS Trident de 64 cañones y el balandro HMS Rattlesnake . Las autoridades británicas retrasaron el traslado hasta que llegó el bergantín francés Bélier con la noticia de que la Guerra de la Tercera Coalición estaba a punto de estallar en Europa. Al encontrar a su escuadrón vulnerable a un ataque sorpresa, Linois hizo una dramática escapada nocturna a la Isla de Francia.
La guerra finalmente estalló en septiembre, y Linois reforzó las guarniciones francesas en La Reunión y Batavia, y luego se dispuso a atacar el comercio británico en el Océano Índico. En octubre, después de haber enviado a Atalante a una misión en Mascate , se dirigió a las Indias Orientales Holandesas con Belle Poule y Sémillante , donde esperaba encontrar suministros. En su camino, asaltó el asentamiento británico en Bengkulu , capturando a dos mercantes; Otros 5 fueron hundidos por el fuego por sus propias tripulaciones para evitar su captura. En Batavia, Linois encontró poco apoyo de las autoridades holandesas.
A principios de 1804, Linois intentó interceptar un gran convoy de la Honorable Compañía de las Indias Orientales (HEIC) de las Indias Orientales, lo que llevó a la Batalla de Pulo Aura . El comandante británico, Commodore Dance , dirigió una vigorosa defensa y Linois, sintiéndose aislado lejos de suministros y reparaciones y no dispuesto a arriesgarse a sufrir desgaste, decidió retirarse. La noticia del fracaso de Linois lo desacreditó aún más en Batavia, y la creciente renuencia de los holandeses a brindar apoyo a su escuadrón lo obligó a regresar a la Isla de Francia.
En agosto, Linois navegaba por el Océano Índico en Marengo , junto con Atalante y Sémillante . El día 18, cerca de la isla Desnoeufs , encontraron y capturaron a dos comerciantes británicos, Charlotte y Upton Castle . Iban de camino a Bombay cuando el escuadrón de Linois los capturó. [2]
Linois describe Charlotte como cobre-enfundados , de 650 toneladas y 16 cañones. Llevaba un cargamento de arroz. El castillo de Upton lo describió como revestido de cobre, de 627 toneladas y 14 cañones. Llevaba un cargamento de trigo y otros productos de Bengala. Envió sus dos premios a la Isla de Francia (Mauricio) . [2]
En septiembre, Linois intentó otra incursión contra un convoy mercante, lo que llevó a la Batalla de Vizagapatam . El contralmirante británico Peter Rainier había reemplazado la pequeña fragata HMS Wilhelmina con el HMS Centurion de 50 cañones . Aunque Centurion no era rival para Marengo , usó hábilmente su calado más bajo para mantener a Marengo a raya en las aguas poco profundas. Allí, nuevamente, Linois dudó en comprometer sus fuerzas y se retiró después de un intercambio de cuatro horas que dejó a Marengo con la necesidad de reparaciones por seis meses.
El 11 de julio de 1805, el Brunswick de las Indias Orientales y el barco rural Sarah estaban frente a Point de Galle cuando se encontraron con Marengo y Belle Poule . Marengo capturó a Brunswick y Belle Poule llevó a Sarah a tierra. Marengo y Belle Poule llegaron al Cabo de Buena Esperanza el 13 de septiembre. Para entonces, su premio, Brunswick , se había quedado varado en el Cabo y se había perdido. [3]
En marzo de 1806, Linois se dispuso a regresar a Francia con Marengo y Belle Poule , y se aprovechó de la navegación británica entre Santa Elena y las Islas Canarias en su camino a casa. El 13 de marzo, detectó un grupo de barcos y navegó en persecución de lo que creía que era un convoy; De hecho, era la división del vicealmirante Sir John Warren , con siete barcos de línea (incluido el London de 90 cañones , el Ramillies y Repulse de 74 cañones y el Foudroyant de 80 cañones ), dos fragatas (incluidas las 36 -gun Amazon ) y una corbeta. En la Acción subsiguiente del 13 de marzo de 1806 , Londres se enfrentó a Marengo , que finalmente llamó la atención ; Belle Poule luchó contra Amazon y luego contra Ramilles , y también tuvo que rendirse.
Destino
Los británicos pusieron a Marengo en servicio como HMS Marengo . Fue utilizada como armatoste de prisión desde 1809 hasta que fue disuelta en 1816.
Fuentes y referencias
Referencias
- ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III: classe Téméraire - caractéristiques" . dossiersmarine.free.fr (en francés). Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
- ↑ a b Mercure de France (1804), vol. 20, p. 380.
- ^ Lista de Lloyd №4277.
Fuentes
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671-1870 . ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .[ página necesaria ] [ fuente autoeditada? ]
- La campaña de Trafalgar: 1803–1805 . Robert Gardiner, ed. Publicación de Chatham, 1997. ISBN 1-86176-028-0
- C. Northcote Parkinson. Reglas de Britannia . Gloucester, 1987. Qu. Por: The Campaign of Trafalgar: 1803–1805 ... p. 26
- La victoria del Seapower. Ganar la guerra napoleónica 1806-1814 . Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1998. pág. 28-29. ISBN 1-86176-038-8