Saint Michel era un buque de 64 cañones de la línea de la Armada francesa , buque líder de su clase .
Historia | |
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Nombre: | Saint Michel |
Constructor: | Jean-Marie Helie, [1] Brest [2] |
Acostado: | Noviembre de 1738 [2] |
Lanzado: | Enero de 1741 [2] |
En servicio: | Mayo de 1741 [2] |
Fuera de servicio: | Mayo de 1786 [2] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque de línea clase Saint Michel |
Toneladas de carga: | 950 toneladas [2] |
Largo: | 46,6 metros [2] |
Haz: | 12,5 metros [2] |
Borrador: | 6,3 metros [2] |
Profundidad de agarre: | 5,9 metros [1] |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: | 64 pistolas |
Carrera profesional
Construido para la Corona, Saint Michel fue tripulado originalmente por oficiales de la Compañía Francesa de las Indias Orientales . Durante la Guerra de Sucesión de Austria , Saint Michel formó parte de un escuadrón al mando del almirante de Rochambeau ; el 17 de agosto de 1744, capturó el HMS Solebay de 20 cañones cerca de Gibraltar. [2] En 1747, su mando fue transferido a oficiales de la Armada. [2]
En 1761, fue comisionada nuevamente en Rochefort bajo el mando del Capitán de Lizardais para servir en la Guerra de los Siete Años , para servir en el teatro caribeño, pero en realidad nunca se fue. [2] Luego fue reacondicionada como un barco de 60 cañones en 1762. [1]
Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , Saint Michel participó en la Batalla de Ushant el 27 de julio de 1778, [1] bajo el mando de Mithon de Genouilly . [3] Ella y más tarde participaron en la captura del HMS Ardent frente a Plymouth el 17 de agosto de 1779. [2]
Participó en la batalla de Martinica en el Caribe el 17 de abril de 1780, [1] al mando del Chevalier d'Aymar . [4]
El 11 de diciembre de 1781, Bussy-Castelnau partió de Cádiz con un escuadrón compuesto por Saint-Michel y el Illustre de 74 cañones , escoltando tres transportes, para hacer su cruce en Tenerife con otro escuadrón al mando de Guichen . al día siguiente, se encontraron con un escuadrón británico al mando de Kempenfelt . [5] En la Segunda Batalla de Ushant subsiguiente , la mayoría de los transportes franceses fueron capturados por los británicos, excepto el Marqués de Castries y Neptune-Royal , que llegaron a Sainte-Croix con artillería de asedio y una compañía de artillería. [6]
Bussy navegó hacia el Océano Índico y llegó a Table Bay a principios de abril. [6] Desembarcó sus tropas para reforzar la Colonia del Cabo holandesa contra un posible ataque británico, y el 2 de mayo navegó a la Isla de Francia (Mauricio), donde llegaron Saint-Michel e Illustre el 31, y los transportes siguieron unos días después. . [7] Informado de que Thomas d'Estienne d'Orves había abandonado la isla el 7 de diciembre de 1781 con su escuadrón para atacar Trincomalee , Bussy decidió adjuntar la fragata Consolante de 40 cañones a su escuadrón, así como 800 hombres de la guarnición que se embarcó en 9 transportes, e ir a reforzarlo. [8]
El 21 de agosto de 1782, Ilustre y Saint-Michel llegaron a Batacalo , haciendo su unión con el escuadrón al mando de Suffren . Escoltaban 8 transportes y eran precedidos por la corbeta Fortune , al mando de Lusignan. [9]
Nombrada para el escuadrón de Suffren en el Océano Índico, participó en las batallas de Trincomalee . [10] Después de que D'Aymar fue ascendido a Annibal , Suffren nombró al teniente Beaumont le Maître para reemplazarlo. Saint Michel participó en el Cuddalore , [11] [12] antes de regresar a Francia en 1784. [2]
Saint Michel llevó a cabo otra misión al Océano Índico en 1787 antes de regresar a Francia para ser descomunal al año siguiente. [2]
Notas, citas y referencias
Citas
- ^ a b c d e "Barco francés de tercera categoría de la línea 'Le Saint Michel' (1741)" . Tres cubiertas . Consultado el 13 de junio de 2018 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Roche (2005) , pág. 398.
- ^ Troude (1867) , pág. 7.
- ^ Lacour-Gayet (1905) , p. 338.
- ^ Cunat (1852) , pág. 184.
- ↑ a b Cunat (1852) , pág. 185.
- ^ Cunat (1852) , pág. 186.
- ^ Cunat (1852) , pág. 187.
- ^ Cunat (1852) , pág. 205.
- ^ Cunat (1852) , pág. 217.
- ^ Cunat (1852) , pág. 301-302.
- ^ Lacour-Gayet (1905) , p. 656.
Referencias
- Cunat, Charles (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Rennes: A. Marteville y Lefas. pag. 447.
- Lacour-Gayet, Georges (1905). La marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI . París: Campeón Honoré. OCLC 763372623 .
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671-1870 . pag. 398. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (en francés). 2 . Challamel ainé. OCLC 836362484 .