Soleil Royal ( Royal Sun ) era un barco de línea francés de 104 cañones, buque insignia del Almirante Tourville .
Dibujo de Soleil Royal por Antoine Morel-Fatio | |
Historia | |
---|---|
Reino de Francia | |
Acostado | Diciembre 1668 |
Lanzado | 13 de diciembre de 1669 |
Terminado | Agosto 1670 |
Oficial | 1671 (?) |
Fuera de servicio | noche del 2 y 3 de junio de 1692 |
Destino | Destruido por barcos de fuego |
Características generales | |
Desplazamiento | 1.630 toneladas |
Largo | 61 m (200 pies) |
Haz | 15,64 m (51,3 pies) |
Borrador | 7,64 m (25,1 pies) |
Propulsión | paño |
Complemento | 836 |
Armamento |
|
Fue construida en Brest entre 1668 y 1670 por el ingeniero Laurent Hubac , fue lanzada en 1669 y permaneció sin uso en el puerto de Brest durante años. Fue puesta nuevamente en servicio con 112 cañones y 1200 hombres cuando estalló la Guerra de los Nueve Años en 1688 como el buque insignia de la escadre du Ponant (escuadrón de Occidente).
Se decía que era un buen velero y sus decoraciones estaban entre las más hermosas y elaboradas de todos los buques insignia barrocos. El emblema del "sol" había sido elegido por Luis XIV como su símbolo personal.
Carrera profesional
Batalla de Beachy Head
Soleil Royal fue puesto nuevamente en servicio con 112 cañones y 1200 hombres cuando estalló la Guerra de los Nueve Años. Partió de Brest el 22 de junio de 1690 como buque insignia de Anne Hilarion de Tourville . Pasó tres días en Camaret-sur-Mer esperando el viento favorable antes de navegar hacia la Isla de Wight, donde se pensaba que estaba anclada la flota inglesa. Dos barcos enviados en reconocimiento localizaron a los ingleses anclados en Beachy Head .
La Batalla de Beachy Head (conocida en francés como " Bataille de Béveziers ") comenzó en la mañana del 10 de julio de 1690 cuando los franceses sorprendieron a los barcos ingleses anclados. Soleil Royal lideró el centro de la formación francesa.
Batalla de Barfleur
En 1692, el 12 de mayo, ahora portando 104 cañones, salió de Brest, liderando una flota de 45 buques; el día 29, el escuadrón se enfrentó a una flota inglesa y holandesa de 97 barcos en la batalla de Barfleur . A pesar de su inferioridad numérica, los franceses atacaron, pero se vieron obligados a huir después de una batalla a gran escala que provocó graves daños en ambos bandos. El Soleil Royal sufrió daños demasiado graves para regresar a Brest, y quedó varado en Cherburgo para reparaciones, junto con el Admirable y Triomphant .
Batalla de Cherburgo y fin del Soleil Royal
Durante la noche del 2 y 3 de junio, varada en la Pointe du Hommet, fue atacada por 17 barcos, que logró repeler con fuego de artillería. Sin embargo, un barco de fuego prendió fuego a su popa y el fuego pronto llegó a las salas de polvo. Aunque la población de Cherburgo vino al rescate, solo hubo un sobreviviente entre los 883 (o incluso 950) tripulantes.
Los restos del Soleil Royal ahora yacen enterrados debajo de una plaza de aparcamiento junto al Arsenal.
Legado
Soleil Royal se convirtió en un nombre tradicional para los barcos capitales del Antiguo Régimen , y varios barcos lo llevaron después.
Un modelo detallado a escala 1/40 del casco y las esculturas fue construido en 1839 por el escultor y modelista Jean-Baptiste Tanneron. Este modelo se exhibe ahora en el Musée national de la Marine de París. [1]
Popa del Soleil Royal , diseño de Jean Bérain
Popa del Soleil Royal , diseño de Jean Bérain
La batalla de La Hogue 23 de mayo de 1692
Ver también
- Buque francés Soleil-Royal para otros barcos del nombre.
- Lista de los barcos de madera más grandes del mundo
notas y referencias
Notas
Referencias
Bibliografía
- (en francés) Navire de 1er Rang français
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Grupo Retozel-Maury Millau. págs. 134-135. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .