estación de tren Frizington


La estación de tren de Frizington fue construida por Whitehaven, Cleator y Egremont Railway . Sirvió al área industrial de Parkside de Frizington , Cumbria , Inglaterra. [3] [4]

La línea fue uno de los frutos de la rápida industrialización de West Cumberland en la segunda mitad del siglo XIX. La estación se abrió a los pasajeros el 1 de julio de 1857 como el último punto de partida de la línea que se está desarrollando desde Moor Row hasta Rowrah .

La estación cerró con el fuerte declive de las fortunas industriales de la zona en el siglo XX.

Si bien parte del tráfico de minerales, mercancías y pasajeros de Whitehaven, Cleator and Egremont Railway (WCER) hacia y desde Rowrah pasó hacia el norte a lo largo de la línea hasta Marron Junction, la mayor parte llegó y se fue hacia el sur hacia Moor Row y, por lo tanto, pasó por Frizington. El tráfico de minerales también se generó localmente desde las canteras y minas, como los trabajos de Holebeck, Parkside y Crossgill en los ramales a la vista de la estación.

En 1922, siete trenes de pasajeros de todas las estaciones hicieron escala en Frizington en cada dirección, con un extra en Whitehaven Market Day. Cuatro eran servicios de Rowrah a Whitehaven, los otros tres recorrían una ruta larga y tortuosa entre Workington Main y Whitehaven a través de Camerton, Marron Junction, Ullock, Rowrah y Moor Row. [5]

La compañía Whitehaven, Cleator y Egremont, propietaria de la estación de Frizington, fue adquirida por LNWR y Furness Railway en 1879 como una línea conjunta, después de lo cual el tráfico de pasajeros a través de la estación generalmente lo realizaba LNWR. [6]


Cruces ferroviarios de 1904 alrededor de Cleator Moor, Parton, Rowrah y Whitehaven