El GT de Citroën (a veces escrito GTbyCitroën ) es un automóvil deportivo que debutó como concept car el 2 de octubre en el Salón del Automóvil de París de 2008 . El automóvil es una colaboración entre el fabricante de automóviles francés Citroën y el desarrollador japonés de simulación de carreras Polyphony Digital . Se espera que se construyan seis coches. El MSRP esperado es de $ 2,100,000.
GT de Citroën | |
---|---|
Descripción general | |
Fabricante | Citroën |
Diseñador | Takumi Yamamoto |
Carrocería y chasis | |
Clase | Prototipo de coche deportivo |
Tipo de cuerpo | Coupé de dos plazas con motor central |
Diseño | Tracción en las cuatro ruedas |
Puertas | Mariposa |
Tren motriz | |
Motor | 778 CV (580 kW) x4 pila de combustible de hidrógeno (en el juego), 646 CV (482 kW) Ford V8 de 5.4L [1] (en la vida real) |
Transmisión | Caja de cambios secuencial "circular" de 7 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.810 mm (110,6 pulgadas) |
Largo | 4.960 mm (195,3 pulgadas) |
Ancho | 2.080 mm (81,9 pulgadas) |
Altura | 1.090 mm (42,9 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.400 kg (3.086 libras) |
Diseño
Proyecto conjunto
El concept car GT by Citroën fue especialmente creado, diseñado y producido para el videojuego Gran Turismo 5 y se incluyó mediante descarga en su versión inicial Gran Turismo 5 Prologue . A su diseñador se le ocurrió el proyecto y se lo vendió a Polyphony Digital y Citroën. [2]
Citroën
El diseño exterior del coche se hizo por Takumi Yamamoto , un diseñador japonés de Jean-Pierre Ploué 's Estilo Citroën equipo de diseño. Takumi Yamamoto era amigo de la infancia de Kazunori Yamauchi , director de Polyphony Digital y creador de la popular franquicia Gran Turismo , también conocida como "Gegge". Según una entrevista de Yamauchi en el Salón del Automóvil de París de 2008, [2] él y Yamamoto empezaron a colaborar en este proyecto en 2003. Un comunicado de prensa publicado en el sitio web oficial de Norteamérica Gran Turismo describe la colaboración entre Citroën y Polyphony Digital como "una esfuerzo del que se habló por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra el pasado mes de marzo "[2008]. [3] Yamamoto convenció a Jean-Pierre Ploué de que presentara su concepto a la oficina central de Citroën en París, quien aceptó iniciar el proceso de producción y fabricar el automóvil real. La parte trasera del concept car fue cuidadosamente diseñada para adaptarse a lo que los jugadores realmente verán en el juego, ya que es el vehículo destacado más poderoso, argumenta Yamamoto. [2]
Polifonía Digital
Como desarrollador de simulación de carreras líder en el mundo que ha enviado más de 50 millones de copias desde 1998 [4], Polyphony Digital había colaborado con fabricantes y sintonizadores de piezas de rendimiento japoneses de la vida real, principalmente relacionados con Nissan , desde enero de 2002. Colaboraciones notables incluyen el desarrollo de piezas aerodinámicas para el Nismo Fairlady Z s-tune (2002), Nismo Skyline Coupé (2004), Amuse S2000 Street Version (2003), Nismo Fairlady Z (2005), Carmate Opera Z (2005) de Opera Performance en el Salón del Automóvil de Tokio . Polyphony Digital también hizo el diseño exterior del Amuse S2000 GT1 (2005) y el diseño de las ilustraciones para el equipo de carreras de Formula Nippon Impul racer (2006). [5] [6]
La mayoría de estos coches tenían su homólogo virtual en los juegos de Gran Turismo como "Concepto de Gran Turismo". Algunas de las piezas diseñadas por Polyphony Digital, como el kit aerodinámico completo de Carmate Opera Z, que incluye parachoques delantero, faldones laterales, parachoques trasero y alerón trasero, fueron finalmente fabricados y vendidos por el sintonizador japonés Opera Performance como el kit aerodinámico 350Z RS . [7] Las últimas colaboraciones incluyen el diseño interior del Nissan GT-R con la creación del dispositivo Multifunction Meter [8] (2007) y el diseño de piezas aerodinámicas para el Amuse GT1 Turbo (2008). El proyecto GT by Citroën con su proceso de producción completo es un paso más en el diseño de Polyphony Digital.
Especificaciones técnicas
En el juego
Desde Gran Turismo 5 Prologue , ha habido tres versiones del GT de Citroën. Todas las especificaciones de cada versión son de la reciente liberación de la mayor parte de Polyphony Digital 's Gran Turismo franquicia, Gran Turismo Sport .
- Versión de carretera: 500 hp (373 kW; 507 PS), 384 lb⋅ft (521 N⋅m)
- Gramo. Versión 4: 394 hp (294 kW; 399 PS), 283 libras · pie (384 N · m)
- Raza / Gr. 3 versión - 599 hp (447 kW; 607 PS), 431 lb⋅ft (584 N⋅m)
- Versión de concepto: 778 hp (580 kW; 789 PS), 1.840 libras · pie (2.495 N · m)
La versión conceptual del juego cuenta con una batería que alimenta cuatro motores eléctricos que generan 778 hp (580 kW; 789 PS). En Gran Turismo Sport , solo se incluye la versión de carretera y de carrera (bautizada como un auto de carreras de clase "Gr.3", equivalente al auto de carreras de clase GT3 del Grupo ), además de una versión de carreras "Gr.4" ligeramente modificada ( equivalente al coche de carreras de la clase GT4 ).
En la vida real
El automóvil real usa una versión modificada del motor de gasolina / gasolina Ford Modular V8 , que produce 646 hp (482 kW; 655 PS) [9] [10] El peso del automóvil es de 1.400 kg (3.086 lb).
Producción
En junio de 2009, Citroën confirmó sus planes de producir un número extremadamente limitado de GT para la venta al público. Solo se construirán 6, cada uno con un costo de $ 2,1 millones. En julio de 2010, comenzaron a surgir rumores de que la producción estaba suspendida. [11] Sin embargo, esta información puede no ser cierta, ya que algunos de estos GT ya tienen licencia para conducir en la carretera.
Apariciones
El automóvil hizo su aparición por primera vez en la serie Gran Turismo , y ha continuado desde entonces, y también tuvo una aparición que no era de Sony en el juego de Facebook descontinuado Car Town . Su aparición en Car Town marcó su única aparición fuera de GT hasta su anuncio en Asphalt 8: Airborne el 30 de septiembre de 2016. [12] Se agregó en la Actualización de otoño de 2016 para el juego lanzado el 13 de octubre de 2016.
El GT se agregó a The Crew 2 como parte de la actualización gratuita "Blazing Shots" en noviembre de 2019, sin embargo, el logotipo de Gran Turismo se eliminó de su librea y solo queda el patrón de tablero de ajedrez. [13]
Referencias
- ^ "2008 Citroën GT Concept - imágenes, especificaciones e información" . Ultimatecarpage.com. 2009-06-24 . Consultado el 6 de agosto de 2010 .
- ^ a b c GT de Citroën au Mondial de l'Automobile de Paris 2008 [ enlace muerto ]
- ^ "GT by Citroën" revelado, 25 de septiembre de 2008
- ^ "El envío de la serie Gran Turismo supera los 50 millones de unidades en todo el mundo" (comunicado de prensa). Sony Computer Entertainment . 2008-05-09. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2008 . Consultado el 30 de mayo de 2008 .
- ^ Colaboraciones notables de Gran Turismo - Versión SWF Archivado el 13 de septiembre de 2008 en Wayback Machine.
- ^ Colaboraciones notables de Gran Turismo - versión PDF [ enlace muerto permanente ]
- ^ "350Z RS Aero Kit" . Opera-performance.com. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2011 . Consultado el 9 de octubre de 2010 .
- ^ La historia del medidor multifunción Nissan GT-R
- ^ "El superdeportivo Citroën GT 'se construirá ' " . Autocar.co.uk. 2009-06-30. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2010 . Consultado el 6 de agosto de 2010 .
- ^ Kurczewski, Nick (14 de julio de 2009). "Citroën confirma $ 2 millones GT Supercar" . The New York Times . Consultado el 4 de mayo de 2010 .
- ^ Michael Gauthier (7 de julio de 2010). "Los planes de producción de Citroen GT cayeron - rumores" .
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=PS-UDtyvINI ASPHALT 8 | ACTUALIZACIÓN DE OTOÑO DE COCHES NUEVOS. AnthonyJose. YouTube. 30 de septiembre de 2016. Consultado el 30 de septiembre de 2016.
- ^ Leary, Michael (14 de noviembre de 2019). "La actualización Crew 2 Blazing Shots agrega el auto conceptual Citroen GT de Gran Turismo" . GTPlanet . Consultado el 29 de diciembre de 2019.
enlaces externos
- Concepto "GT-by-CITROEN" presentado en el Salón del Automóvil de París
- GT de Citroën: el libro del making of