La Clase 119 del Great Western Railway constaba de una serie de 11 locomotoras ST 0-6-0 . Fueron numerados 119-21 y 123-30 y originalmente se construyeron en 1861 en Swindon Works como locomotoras tiernas según un diseño de Daniel Gooch , parte de la Clase 79. Su renacimiento como motores de tanque fue el resultado de su renovación en Wolverhampton Works bajo la égida de George Armstrong entre 1878 y 1883.
Tres resultaron con equipo de condensación . Todos continuaron como locomotoras cisterna hasta su retirada. (Aunque el "extraño" que faltaba, el número 122, siempre siguió siendo una locomotora tierna ).
La Clase 119 comenzó a trabajar en la División Norte, pero la mayoría de ellos emigraron al sur, y la mayoría de las reconstrucciones posteriores se realizaron en Swindon. Finalmente, la mayoría se trasladó a Gales del Sur.
A partir de 1913, como casi todos los tanques de silla de montar de GWR, se convirtieron en tanques de alforjas cuando se les instalaron calderas Belpaire . La mayoría fueron desechados en 1928, el No. 120 continuó en Oswestry hasta 1933. [1]