El GWR 0-6-0PT ( Pannier Tank ), es un tipo de locomotora de vapor construida por el British Great Western Railway con los tanques de agua transportados a ambos lados de la caldera, a modo de alforjas . Fueron utilizados para el tráfico de pasajeros y mercancías local, suburbano y de ramales, para tareas de maniobras y como motores bancarios en pendientes. Los primeros ejemplos, como las clases 1901 y 2021 , se reconstruyeron a partir de tanques de silla o laterales cuando las locomotoras recibieron una cámara de combustión Belpaire.- este tipo de cámara de combustión tiene una tapa cuadrada y es incompatible con un tanque de asiento curvo. Este proceso tuvo lugar principalmente durante el mandato en Swindon Works de George Jackson Churchward . Solo un número muy pequeño de locomotoras de tanque de silla de montar escaparon a la reconstrucción como alforjas, en particular la Clase 1361 construida nueva bajo Churchward en 1910, fecha para la cual algunas de la Clase 1813 ya habían sido reconstruidas como tanques de maletas.
Clasificación
Las locomotoras cisterna de maletas GWR se clasificaron de la siguiente manera:
Motores pequeños (distancia entre ejes de menos de 15 '), reconstruidos desde el asiento o los tanques laterales
- 93, 850, 1901 Clases · G. Armstrong / W'hampton 1874-95, 292 locomotoras
- 2021, 2101 Clases · Dean / W'hampton 1897-1905, 140 locomotoras
Motores pequeños (distancia entre ejes de menos de 15 '), construidos como tanques de maletas de nuevo
- Clase 5400 · Collett / Swindon 1930, 25 locomotoras
- Clases 6400, 7400 · Collett / Swindon 1932-50, 90 locomotoras
- Clase 1366 · Collett / Swindon 1934, seis locomotoras
- Clase 1600 · Hawksworth / Swindon 1949-55, 80 locomotoras
Motores grandes (distancia entre ejes de más de 15 '), reconstruidos desde el asiento o los tanques laterales
- 302 Clase · J. Armstrong / W'hampton 1864-5, ocho locomotoras
- Clase 1016 · G. Armstrong / W'hampton 1867-71, ocho locomotoras
- 1076 (Buffalo), 1134 clases · J. Armstrong / Swindon 1870-1881, 266 locomotoras
- 645, 1501 Clases · G. Armstrong / W'hampton 1872-81, 106 locomotoras
- 119 Clase · G. Armstrong / W'hampton (renovaciones después de Gooch) 1878-83, 11 locomotoras
- 322 Clase · G. Armstrong / W'hampton (renovaciones después de Beyer) 1878-85, seis locomotoras
- Clase 1813 · Dean / Swindon 1882-4, 40 locomotoras
- Clase 1661 · Dean / Swindon 1886-7, 40 locomotoras
- 655 Clase · G. Armstrong / W'hampton 1892-7, 52 locomotoras
- Clase 1854 · Dean / Swindon 1890-95, 120 locomotoras
- Clase 2721 · Dean / Swindon 1897-1901, 80 locomotoras
Motores grandes (distancia entre ejes de más de 15 '), construidos como tanques de maletas de nuevos
- Clase GWR 5700 · Collett / Swindon y empresas externas 1929-50, 863 locomotoras (incluye la subclase 8750)
- GWR 9400 Class · Hawksworth / Swindon y empresas externas 1947-56, 210 locomotoras
Caldera grande / batalla corta
- Clase GWR 1500 · Hawksworth / Swindon 1949, 10 locomotoras
Preservación
Clase | Número | Localización |
---|---|---|
1366 | 1369 | Ferrocarril del sur de Devon |
1500 | 1501 | Ferrocarril del valle de Severn |
1600 | 1638 | Ferrocarril de Kent y East Sussex |
8750 | 3650 | Centro ferroviario de Didcot |
3738 | Centro ferroviario de Didcot | |
4612 | Ferrocarril de Bodmin y Wenford | |
5700 | 5764 | Ferrocarril del valle de Severn |
5775 | Ferrocarril de Keighley y Worth Valley | |
5786 | Ferrocarril del sur de Devon | |
6400 | 6412 | Ferrocarril del sur de Devon [1] |
6430 | Ferrocarril de Llangollen | |
6435 | Ferrocarril de Bodmin y Wenford | |
5700 | 7714 | Ferrocarril del valle de Severn |
7715 | Centro ferroviario de Buckinghamshire | |
7752 | Obras de locomotoras Tyseley | |
7754 | Ferrocarril de Llangollen | |
7760 | Obras de locomotoras Tyseley | |
9400 | 9400 | Museo del ferrocarril de vapor de Swindon |
9466 | Ferrocarril de Gloucestershire Warwickshire | |
8750 | 9600 | Obras de locomotoras Tyseley |
9629 | Ferrocarril de Pontypool y Blaenavon | |
9642 | Ferrocarril de Gloucestershire Warwickshire | |
9681 | Dean Forest Railway | |
9682 | Dean Forest Railway |
En ficción
- En la serie de libros para niños Railway Series del reverendo W. Awdry y en la serie de televisión Thomas & Friends, el personaje Duck the Great Western Engine se basa en un tanque de maletas clase 5700.
- El número 5775 aparece en la película de 1970 The Railway Children , con una librea marrón, con las iniciales del ficticio Great Northern y Southern Railway en los lados del tanque.
- El número 6412 apareció en la serie de televisión infantil The Flockton Flyer de la década de 1970 . [1]
- El número 5764 estaba en el cortometraje de 1976 " The Signalman ", basado libremente en el libro de Charles Dickens del mismo nombre.
Referencias
- ^ a b "Noticias de enero de 2009" . ("6412 abandona WSR") . Ferrocarril de West Somerset. 8 de enero de 2009 . Consultado el 17 de junio de 2014 .
Fuentes
- Sitio con mucha información detallada sobre calderas, etc.