La línea Gainsborough es el nombre comercial actual del ramal de Sudbury , un ramal de ferrocarril de la Great Eastern Main Line en el este de Inglaterra , que une Marks Tey en Essex con Sudbury en Suffolk . Tiene 11 millas 53 cadenas (18,77 km) de longitud y una sola vía en todas partes. La referencia de línea del ingeniero de la línea es SUD. [1]
Antes de los cortes de Beeching iniciados en la década de 1960, la línea, entonces conocida como Stour Valley Railway , continuaba más allá de Sudbury hasta Shelford en Cambridgeshire. En la actualidad, la línea forma parte de la Ruta Estratégica 7 de Network Rail , SRS 07.10, y está clasificada como línea rural. [2]
A diciembre de 2016, las estaciones y todos los trenes que las operan son operados por Greater Anglia . La frecuencia de servicio típica es de un tren por hora en cada sentido, con un tiempo de viaje programado entre una terminal y la otra de 19 minutos.
El ferrocarril Stour Valley se inauguró el 9 de agosto de 1865, uniendo Shelford cerca de Cambridge con Marks Tey en Essex, con 13 estaciones intermedias a lo largo de la línea.
La sección entre Shelford y Sudbury se cerró el 6 de marzo de 1967 después de los cortes de Beeching , dejando a Bures y Chappel & Wakes Colne como las únicas paradas entre las terminales.
En 2005, la línea recibió alrededor de £ 3 millones de inversión, en la que se reemplazaron alrededor de 5 millas (8 km) de viejas vías articuladas por nuevas vías soldadas continuas. En 2006 se realizaron más inversiones para reemplazar alrededor de 6 millas (10 km) de vía, dejando solo el viaducto de Chappel y las secciones de Lamarsh a Sudbury que necesitan modernización. Este trabajo se completó en 2007.