expediciones galatea
Las expediciones Galathea comprenden una serie de tres expediciones danesas de investigación científica a bordo de barcos en los siglos XIX, XX y XXI, llevadas a cabo con la asistencia material de la Marina Real Danesa y, con respecto a la segunda y tercera expediciones, bajo los auspicios de la Fundación de Expedición Danesa. Las tres expediciones circunnavegaron el mundo de oeste a este y siguieron rutas similares.
La primera Expedición Galathea tuvo lugar entre 1845 y 1847 y tenía objetivos políticos y científicos. Fue iniciado por el rey de Dinamarca, Christian VIII , con el objetivo principal de entregar las colonias danesas en la India , luego de su venta a la Compañía Británica de las Indias Orientales , así como un último intento danés de explorar y recolonizar las Islas Nicobar en el Océano Índico Los objetivos adicionales fueron la expansión del comercio con China y el descubrimiento de nuevas oportunidades comerciales, así como la realización de extensas colecciones científicas . [1] [2]
El Galathea era un velero de tres mástiles , una corbeta naval que había sido construida en 1831 en el astillero naval de Gammelholm en Copenhague . Tenía 43 m (141 pies) de largo y un calado de 5 m (16 pies). Cuando partió en su viaje bajo el liderazgo del Capitán Steen Andersen Bille , transportaba 231 marineros y científicos, 36 cañones y suministros para un año.
Los científicos incluyeron al médico y asistente botánico Didrik Ferdinand Didrichsen , el botánico Bernhard Casper Kamphǿvener , el entomólogo Carl Emil Kiellerup , el geólogo Hinrich Johannes Rink y los zoólogos Wilhelm Friedrich Georg Behn y Johannes Theodor Reinhardt , y no todos permanecieron durante el viaje. como el dibujante Johan Christian Thornam y el pintor de género Poul August Plum . [3]
Fue una empresa costosa, con un presupuesto de casi medio millón de Rixdollars , equivalente al 3% de los ingresos estatales anuales de Dinamarca en ese momento. [2]
El Galathea partió de Copenhague el 24 de junio de 1845 y, tras una escala de aprovisionamiento en Madeira , navegó hacia el sur bordeando África hasta la India, donde visitó Tranquebar , Pondicherry , Madrás y Calcuta . En Calcuta se compró un barco adicional, el barco de vapor Ganges , y el portaaviones Christinecontratado, para ayudar con el trabajo en las Islas Nicobar. Se dedicó mucho tiempo y esfuerzo en Nicobars; la mayor parte de enero de 1846 se pasó en las islas del norte de Nicobar y febrero en el sur. Además de estudios científicos y recolección, se hicieron preparativos para una nueva colonia con sede en Pulo Milu. Varias personas, incluido el geólogo Rink, permanecieron allí cuando partió la expedición, aunque la colonia naciente fue abandonada solo dos años después. [3]
