La estación de tren de Gallarate (en italiano : Stazione di Gallarate ) sirve a la ciudad y comuna de Gallarate , en la región de Lombardía , en el norte de Italia . Inaugurado en 1860, forma parte del ferrocarril Domodossola-Milán y es la terminal de dos ferrocarriles secundarios, el ferrocarril Luino-Milán y el ferrocarril Porto Ceresio-Milán .
Gallarate | |
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Localización | Piazza Giovanni XXIII Gallarate , Varese , Lombardía Italia |
Coordenadas | 45 ° 39′31 ″ N 08 ° 48′03 ″ E / 45.65861 ° N 8.80083 ° ECoordenadas : 45 ° 39′31 ″ N 08 ° 48′03 ″ E / 45.65861 ° N 8.80083 ° E |
Operado por | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Líneas) | Domodossola – Milán Luino – Milán Porto Ceresio – Milán |
Pistas | 8 |
Operadores de trenes | TILO Trenitalia Trenord |
Conexiones |
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Otra información | |
Clasificación | Oro |
Historia | |
Abrió | 21 de junio de 1873 |
Electrificado | 14 de octubre de 1901 |
Localización | |
Gallarate Ubicación en Lombardía |
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Los servicios de tren son operados por Trenitalia , Trenord y TILO .
Localización
La estación de tren de Gallarate está situada en Piazza Giovanni XXIII , en el extremo sureste del centro de la ciudad.
Historia
La estación fue abierta el 20 de diciembre de 1860, junto con la Rho sección -Gallarate del tren Rho-Arona . [1]
El 24 de julio de 1865 entró en funcionamiento el siguiente tramo del ferrocarril Rho-Arona, de Gallarate a Sesto Calende . [1] Dos meses más tarde, el 26 de septiembre de 1865, Gallarate se convirtió en una estación de unión para el recién inaugurado ferrocarril Gallarate-Varese . [1]
El 17 de marzo de 1884, otra línea secundaria, el ferrocarril Gallarate-Laveno , comenzó a operar en Gallarate. [1]
Características
El patio de la estación tiene ocho vías, incluidas cinco vías de paso equipadas con plataformas:
- La vía 1 es para trenes directos a Domodossola , Ginebra y Basilea .
- La vía 2 es para trenes directos a Milano Centrale , Milano Porta Garibaldi procedentes de Domodossola / Luino.
- La vía 3 es una vía de paso que se utiliza para terminar los trenes desde Luino (a través del ferrocarril Gallarate-Laveno).
- La pista 4 es una pista de servicio.
- La vía 5 es utilizada principalmente por trenes de la línea S5 de la red de trenes suburbanos de Milán y trenes regionales directos a Varese .
- La vía 6 la utilizan los trenes de la línea S5 y los trenes regionales de Varese.
- Pistas 7 y 8 son utilizados por los trenes de mercancías directo a Hupac 's Busto Arsizio Terminal y Suiza a través de Luino o Domodossola.
Un poco más allá de la estación, hacia Milán, hay un patio de mercancías , ahora abandonado, y un taller para el mantenimiento de material rodante. El taller ha estado cerrado por más de diez años, pero eventualmente puede volver a abrir.
Junto a la vía 1 hay una comisaría de policía estatal, cerca del Comisariado.
Movimientos de pasajeros y trenes
La estación tiene alrededor de 6,6 millones de movimientos de pasajeros cada año. [2]
Los trenes de pasajeros que hacen escala en la estación son principalmente servicios regionales y servicios suburbanos de la Línea S5 de Milán. La estación también cuenta con dos pares de trenes EuroCity que ofrecen conexiones entre Milán y Ginebra o Basilea.
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Lombardía
- Transporte ferroviario en Italia
Referencias
- ^ a b c d Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Reseña cronológica de las características de los ferrocarriles abiertos entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. Trenidicarta.it (en italiano). Alessandro Tuzza. Archivado desde el original el 24 de junio de 2009 . Consultado el 7 de enero de 2011 . Enlace externo en
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( ayuda ) - ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Flujos anuales en las 103 estaciones]. Sitio web de Centostazioni (en italiano). Centostazioni. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 . Enlace externo en
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( ayuda )
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Gallarate en Wikimedia Commons Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano de enero de 2011.
Estación precedente | Trenord | Estación siguiente | ||
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Sesto Calende hacia Domodossola | RegioExpress RE4 | Busto Arsizio hacia Milano Centrale | ||
Varese hacia Porto Ceresio | RegioExpress RE5 | Busto Arsizio hacia Milano Porta Garibaldi | ||
Besnate hacia Luino | Regionale R21 | |||
Cavaria-Oggiona-Jerago hacia Varese | S5 | Legnano hacia Treviglio | ||
Estación precedente | Trenitalia | Estación siguiente | ||
Casorate Sempione hacia Domodossola | Regionale R23 | Busto Arsizio hacia Milano Porta Garibaldi | ||
Estación precedente | TILO | Estación siguiente | ||
Besnate hacia Cadenazzo | S30 | Término | ||
Varese hacia Bellinzona | S50 | Busto Arsizio hacia Malpensa Aeroporto Terminal 2 |