El ferrocarril Porto Ceresio – Milán es una línea ferroviaria en Lombardía , Italia . Utiliza las vías del ferrocarril Milán-Arona hasta Gallarate .
Ferrocarril Porto Ceresio-Milán | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | Ferrovia Milano-Porto Ceresio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | RFI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Lombardía , Italia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Estación de tren de Porto Ceresio Estación de tren de Milán Porta Garibaldi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | ferrocarril pesado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | S5 , RE5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Trenord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 18 de julio de 1894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) decalibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 3 kV CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea se abrió de Gallarate a Varese el 26 de septiembre de 1865; [2] en 1885 pasó a la red estatal Rete Mediterranea , operada por la Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo .
En 1894, la Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo extendió la línea de Varese a Porto Ceresio , [2] a través de una zona turística muy querida hasta la orilla del lago de Lugano .
En 1899 se eligió la línea para una electrificación experimental con un tercer raíl a 650 V CC, que se puso en servicio en 1901-1902. [3]
Desde 1905 la línea fue operada por la nueva compañía estatal de ferrocarriles, Ferrovie dello Stato ; [3] pero entre 1908 y 1918 el tramo de Varese a Porto Ceresio, que había sido construido por la Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo, fue devuelto a esa sociedad. [4]
En 1949 se electrificó la línea con el actual sistema de línea aérea , con una tensión de 3 kV DC; [5] el tercer riel fue desmantelado dos años después. [6]
Desde diciembre de 2004, el tramo de Gallarate a Varese es utilizado por los trenes de la línea S5 del servicio de cercanías de Milán . [7]
Desde el 1 de enero de 2010, el tramo de Varese a Porto Ceresio está fuera de servicio, [8] debido a las obras de reconstrucción relacionadas con la nueva línea internacional a Stabio , que conectará Varese con Como y Lugano a través de Mendrisio . [9]
Referencias
Notas al pie
- ↑ Railway Atlas 2017 , págs.5, 21, 123, 127.
- ↑ a b Prospetto cronologico, 1926 .
- ^ a b Giovanni Cornolò: Locomotora elettriche FS. , Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1994. ISBN 88-85909-97-3 . P. 21.
- ^ Adriano Betti Carboncini: La questione della Roma-Viterbo. En: ″ I Treni ″ Nr. 204 (mayo de 1999), pág. 19.
- ^ Giovanni Cornolò: Automotrici elettriche dalle origini al 1983. Duegi Editrice, 2011. ISBN 978-88-95096-05-6 . Pág. 149.
- ^ Giovanni Cornolò: Locomotora elettriche FS. , Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1994. ISBN 88-85909-97-3 . P. 23.
- ^ Andrea Canale: ... finalmente Passante! En: ″ I Treni ″ Nr. 268 (marzo de 2005), págs. 12-19.
- ^ Impianti FS. En: ″ I Treni ″ Nr. 323 (febrero de 2010), pág. 6.
- ^ Arcisate al via. En: ″ I Treni ″ Nr. 318 (septiembre de 2009), pág. 4.
Fuentes
- RFI, ed. (Diciembre de 2003). Fascicolo Linea 24 (en italiano). Rete Ferroviaria Italiana.
- Tuzza, Alessandro, ed. (1927). "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" (en italiano). Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato / Trenidicarta.it . Consultado el 18 de agosto de 2018 .
- Atlante ferroviario d'Italia e Slovenia [ Atlas ferroviario de Italia y Eslovenia ]. Schweers + Wall. 2010. ISBN 978-3-89494-129-1.
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Italia