El cruce de Gallions Reach es un cruce propuesto por el río Támesis cerca de Gallions Reach en el este de Londres , que corre entre Beckton en el distrito londinense de Newham y Thamesmead en el distrito real de Greenwich . Originalmente un cruce de ferry propuesto que reemplaza al ferry de Woolwich , los planes posteriores sugirieron un puente o un túnel. Se está desarrollando en conjunto con el Belvedere Crossing , río abajo. [1]
Descripción general | |
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Localización | Río Támesis , East London |
Coordenadas | 51 ° 30′33 ″ N 0 ° 05′16 ″ E / 51.509283 ° N 0.087659 ° ECoordenadas : 51 ° 30′33 ″ N 0 ° 05′16 ″ E / 51.509283 ° N 0.087659 ° E |
Comienzo | Beckton |
Final | Thamesmead |
Operación | |
Dueño | Transporte para Londres |
Personaje | Vehículos de motor, ferrocarril, bicicletas, peatones |
Técnico | |
No. de carriles | 4 |
Mapa de ruta | |
Historia
El cruce fue anunciado como una ruta de ferry por el alcalde de Londres, Boris Johnson , en 2012 tras la cancelación del Thames Gateway Bridge , con una fecha de operación propuesta de 2017. [2] [3] [4] Informes posteriores que sugieren un puente o un túnel han puesto la fecha de apertura alrededor de 2025. [5]
El cruce del ferry habría reemplazado al ferry de Woolwich , con periodos operativos similares (actualmente de 6:10 am a 8:00 pm entre semana), dado que la infraestructura actual del ferry está llegando al final de su vida útil. La capacidad se habría duplicado a 300 vehículos por hora en cada dirección. Los promotores afirmaron que aliviaría la congestión del tráfico en el área de Woolwich, que sufre una mezcla de tráfico local y de transbordador. [6]
Alternativas
Además del ferry propuesto, TfL sugirió en 2013 un puente o un túnel como opción alternativa. Este sería un cruce de dos carriles para el tráfico local, y no se esperaría que se abriera hasta después de 2021. Esto requeriría 30 millones de libras adicionales de capital para dar servicio al ferry de Woolwich en el período intermedio. [7]
En 2015, TfL anunció que era más probable que los planes de puentes o túneles siguieran adelante e invitó al público a expresar sus opiniones. El cruce tendría peaje y contendría dos carriles de tráfico en cada sentido, uno dedicado a los autobuses. TfL también sugirió que el Docklands Light Railway podría extenderse a Thamesmead o Abbey Wood como parte de las obras. [5]
Abogacía
Tanto Jim Fitzpatrick , diputado de Poplar and Limehouse , como Stephen Timms , diputado de East Ham , han expresado su apoyo a un puente en esta ubicación, en lugar de un ferry. [8]
Ver también
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 19 de abril de 2016 . Consultado el 6 de abril de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Londres para conseguir un nuevo túnel de carretera bajo el río Támesis en una década, promete Boris Johnson" . Daily Telegraph . 12 de enero de 2012 . Consultado el 26 de junio de 2013 .
- ^ "El alcalde Boris Johnson anuncia nuevos servicios de ferry entre Newham y Greenwich" . Grabadora Newham. 13 de enero de 2012. Archivado desde el original el 26 de enero de 2012 . Consultado el 26 de junio de 2013 .
- ^ Andrew Adonis (11 de junio de 2013). "Boris no puede posponer un nuevo cruce del Támesis en el este" . Estándar nocturno de Londres . Consultado el 26 de junio de 2013 .
- ^ a b "Exprese su opinión sobre los nuevos cruces de ríos en el este y sureste de Londres" . Transporte para Londres. Diciembre de 2015 . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ "El ferry Gallions Reach (un ferry entre Thamesmead y Beckton)" . Transporte para Londres . 26 de junio de 2013.
- ^ Yates, Matthew (marzo de 2013). Cruces del río Támesis (PDF) (Informe). Transporte para Londres. pag. 17. Archivado desde el original (PDF) el 23 de agosto de 2013 . Consultado el 22 de octubre de 2014 .
- ^ "La presión aumenta en Boris sobre el puente Gallions Reach" . El muelle. 16 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2014 . Consultado el 26 de junio de 2013 .