El capitán del grupo Geoffrey Hornblower Cock MC (7 de enero de 1896 - 16 de febrero de 1980) fue un as de vuelo británico de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen trece victorias aéreas. [1] Fue el as con mayor puntuación en volar el Sopwith 1½ Strutter . [2]
Geoffrey hornblower polla | |
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Nació | Shrewsbury , Inglaterra | 7 de enero de 1896
Fallecido | 16 de febrero de 1980 4 High Street, Belford, Northumberland , Inglaterra | (84 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Real Fuerza Aérea Británica del Ejército |
Años de servicio | 1915-1943 |
Rango | Capitán de grupo |
Unidad | Artistas Rifles N ° 25 Escuadrón de reserva RFC Escuadrón N ° 45 RFC |
Comandos retenidos | Escuadrón No. 9 de la RAF |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz militar |
Carrera militar
Cock se unió al 28º Batallón del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Rifles de Artistas en diciembre de 1915. [1] Se transfirió al Royal Flying Corps el 3 de junio de 1916 con el rango de segundo teniente temporal. [3] Se entrenó con el Escuadrón 25 hasta que recibió el Certificado de Piloto No. 2157 en septiembre, fue nombrado oficial de vuelo ; [4] luego fue enviado al Escuadrón 45. La unidad se trasladó a Francia el 14 de octubre de 1916 para operar Sopwith 1½ Strutters. [1]
Las primeras victorias de Cock se produjeron el 6 de abril de 1917, cuando destruyó un Albatros D.III y derribó a otro fuera de control. Luego usó su biplaza para una serie de combates exitosos que duraron hasta el 22 de julio; voló con no menos de siete observadores diferentes manejando sus armas, el más notable de los cuales fue Víctor White . El 22 de julio, en su 97a salida de combate, prendió fuego a un Albatros DV , luego fue derribado por Hauptmann Wilhelm Reinhard de Jasta 11 para comenzar la carrera de Reinhard. Cock fue el último superviviente de los 45 pilotos del Escuadrón que habían llegado a Francia nueve meses antes. También sobrevivió al derribo y se convirtió en prisionero de guerra. Su intento de escapar no tuvo éxito, y no fue repatriado hasta diciembre de 1918. El recuento final de sus victorias fue de cinco Albatros D.Vs destruidos, incluido uno compartido con su compañero as William Wright y su observador Edward Caufield-Kelly, y ocho derribados. fuera de control. [5]
Junto con Geoffrey Cock, otros tres pilotos británicos obtuvieron todas sus victorias únicamente en el Strutter: George Walker Blaiklock (5), John Thompson Guy Murison (5) y John Arthur Vessey (5).
Cock permaneció en la posguerra de la Royal Air Force. Fue ascendido de teniente de vuelo a líder de escuadrón el 1 de enero de 1928, [6] y a comandante de ala el 1 de enero de 1935. [7] Estuvo al mando del 9 Escuadrón en RAF Boscombe Down en 1935. [1] Ascendido a capitán de grupo el 1 de noviembre. 1938, [8] sirvió durante la Segunda Guerra Mundial, hasta que se retiró en 1943. [1]
Honores y premios
- Cruz militar
- Subteniente temporal Geoffrey Hornblower Cock, Lista general y Royal Flying Corps.
- Por conspicua galantería y devoción al deber. En muchas ocasiones mostró gran valor y determinación al atacar y destruir aviones enemigos y al dispersar tropas hostiles desde baja altura. Su habilidad como líder de formación ha dado un buen ejemplo a los demás pilotos de su escuadrón. [9]
Referencias
- Notas
- ↑ a b c d e Shores, Frank & Guest 1990 , p. 111.
- ^ "Gallo de Geoffrey Hornblower" . El aeródromo . 2014 . Consultado el 17 de octubre de 2014 .
- ^ "No. 29622" . The London Gazette (Suplemento). 13 de junio de 1916. p. 5909.
- ^ "No. 29774" . The London Gazette (Suplemento). 3 de octubre de 1916. p. 9647.
- ^ Shores, Frank & Guest 1990 , págs. 111-112.
- ^ "No. 33343" . The London Gazette (Suplemento). 30 de diciembre de 1927. p. 8.
- ^ "No. 34119" . The London Gazette (Suplemento). 28 de diciembre de 1934. p. dieciséis.
- ^ "Nº 34566" . The London Gazette . 1 de noviembre de 1938. p. 6820.
- ^ "No. 30204" . The London Gazette (Suplemento). 24 de julio de 1917. p. 7625.
- Bibliografía
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman y Guest, Russell (1990). Sobre las trincheras: un registro completo de los ases y las unidades de combate de las Fuerzas Aéreas del Imperio Británico 1915-1920 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.